Traileri ja b kortti

Nillitän sen verran että henkilöautolla, <3500 kg, saa vetää jarrutonta perävaunua jolloin yhdistelmän suurin sallittu kokonaispaino on 4250kg. Jarrullisena perävaunun ja vetäjän kokonaispaino on enintään 3500kg.

Tuossa on tarkat tiedot;

http://www.trafi.fi/autoilu/ajokortit/ajokorttiluokat

Mutta eikö loogisesti pitäisi olla niin päin että jos perävaunussa on jarrut niin silloin voi hinata raskaampaa kuormaa ja muutenkin koko yhdistelmän kokonaismassa voi olla suurempi, mikä logiikka on olla jarrut jos ilman niitäkin voi olla enemmän kuormaa?

järenhiventä kirjoitti:

Tuossa on tarkat tiedot;

http://www.trafi.fi/autoilu/ajokortit/ajokorttiluokat

Mutta eikö loogisesti pitäisi olla niin päin että jos perävaunussa on jarrut niin silloin voi hinata raskaampaa kuormaa ja muutenkin koko yhdistelmän kokonaismassa voi olla suurempi, mikä logiikka on olla jarrut jos ilman niitäkin voi olla enemmän kuormaa?

Lue lisää

Logiikka on siinä, että jarruton on aina ns. kevytperävaunu, tähän asti kokonaismassa ollut aina maks. n. 750 kg. Logiikka on kieltämättä outo, jos ei tätä muista ottaa huomioon. Ja todella jarrullista vaunua vedettäessä yhdistelmän kokonaismassa saa olla <3500kg. Toinen logiikka on siinä, että jarruliseen peräkärryyn saa lastata enemmän lastia, esim vaikka auton, hiekkaa, tiiliä yms. Koskee siis b-kortilla ajamista. Esim autoon, kokonaispaino 2000 kg, saa liittää jarrullisen peräkärryn, jonka kokonaispaino on maks 1500 kg edellyttäen, että auton valmistajan iloittama kytkentämassarekisteröintitodistuksen mukaan sen sallii. Joissakin merkeissä ja malleissa kytkentämassa on yllättävän alhainen.

Aivan no sitten siinä on logiikka kun siis peräkärryn paino jos kasvaa se pitää vähentää autosta, siis jarrullisessa ja muutenkin.

Tuota vetoauton omamassa > kärryn omamassa ehtoa ei enää vuosiin ole ollut olemassa.

Tosin eipä taida juurikaan olla B-luokan autoja, joihin saisi sellaisen kärrin kytkeä.

Pitää käydä tuo pikku e hakemassa korttiin.
Traileri menee kuulema vaihtoon ja tilalle tulee alumiin traileri jonka paino on vain 520kg ja vetokyky 2980kg.