Oliko mekanikon moka

Ostin uuden takapyörän ja siihen hammasrattaat (8 kpl.) paikalleen asenettuna.
Mutta se muovinen kiekko, joka tulee pinnojen ja hammasrattaiten väliin puuttuu.
Luullakseni se on tärkeä. Vai kuinka? Eikö pyörä ole vaarallinen, jos ketju pääsee niitten väliin?
13223
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ei sitä muovikiekkoa aina sinne panna. Vaihtajan rajoittimellahan sen pitäisi hoitaa että ketju ei pääse liian lähelle pinnoja. Sitten käy tosiaan kalliiksi jos ketju hyppää pinnojen ja rattaan väliin, siinä voi käydä vaikka kuskillekin kalpaten.

Äänestä

Jos säädöt on kunnossa, niin turha läpyskä. Toisaalta ei hirveästi pelasta vaikka olisi siellä. Tärkeintä on pitää takavaihtajan rajoittimen säätö kohdallaan.

Viimeisen 20v aikana en ole käyttänyt...

Äänestä

Olen aina repinyt ne muoviläpyskät irti joka pyörästäni.

Äänestä
  • Miksi se on joskus laitettu, kun se kerran on ihan turha?

    Äänestä

Mikä se vaihtajan rajoitin on? Kerro tarkasti, että osaan säätää sen oikein.
Sillä siinä voi käydä vaikka kuskillekin kalpaten. Ymmärrän kyllä että jos ketju menee sinne väliin pyörä pysähtyy kuin seinään.

Äänestä
  • Jos ja kun tulee käyttöä isoimmalle takarattaalle, niin yleensä silloin sitkutetaan todella hitaasti jyrkkää ylämäkeä. Tuskin siinä vauhdissa kovin suurta vahinkoa tulisi vaikka ne ketjut sattuisikin hyppäämään rattaan yli.

    Äänestä


  • Tuo on tosi hyvä video. Piti oikein säästää se tulevaisuutta varten. Kiitos.

    alempana joku kysyy tällaista. " Onko sitä muovia käytetty enää 30een vuoteen?"
    Voi. Voi.

    Äänestä

Onko sitä muovia käytetty enää 30een vuoteen?

Äänestä
  • Jep 70-luvun tuntureissa niitä oli ja 80-luvulla ne oli muuttuneet keltaisiksi ja likaisiksi.

    Äänestä

Valmistajat laittavat sen joka pyörään jotta ei voida syyttää mistään jos sattuu jotain.

Äänestä
  • pinnasuojia käytetään lähinnä halvoista osista huomosti kootuissa pyörissä, koska niiden säätöihin ja toimivuuteen ei voi luottaa.

    jos pyörässä on pinnasuoja niin valmistaja/myyjä ei luota pyöränsä laatuun ja minä jätän pyörän kauppaan.

    Äänestä

Ainoa, missä pinnasuojaa oikeasti tarvitsee, on joku 70- tai 80-luvun retkipyörä, joka entisöidään alkuperäiseen asuunsa. Muuten se on kyllä turhake.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei-vieläkään-pyörää kirjoitti:

Ostin uuden takapyörän ja siihen hammasrattaat (8 kpl.) paikalleen asenettuna.
Mutta se muovinen kiekko, joka tulee pinnojen ja hammasrattaiten väliin puuttuu.
Luullakseni se on tärkeä. Vai kuinka? Eikö pyörä ole vaarallinen, jos ketju pääsee niitten väliin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu