Olen jo jonkin aikaa miettinyt kaasuauton hankintaa, mutta en ole oikein mistään saanut tietoa käytännön kokemuksista. Nyt kiinnostus taas heräsi pintaan, kun törmäsin kaasuyhtiö Gasumin kampanjaan. Hyvää perustietoutta kampanjan sivustolta ( http://ajakaasulla.fi/ ) löytyikin, mutta kaipaisin ihan käytännön kokemuksia kaasuautoilusta. Onko auto toiminut hyvin kovissa talvipakkasissa? Miten huollot? Minkälaista säästöä esim kaasuauto vs diesel?
Kaasuauto uhka vai mahdollisuus?
Kaasujalka77
21
13356
Vastaukset
- Kaasujalka77
...ja miten käyttövoimavero?
- Komisario_palmu
Mitäpä tuota pähkäilet, ostat Ruotsista valmiiksi konvertoidun auto ja alat ajella. Siinä ne kokemukset kertyy ja voi kertoa meillekin
- Ihmemaanliisa
Miksi täytyisi Ruotsista lähteä ostamaan? Jos uutta autoa on ostamassa niin ihan Suomesta kaasuauton voi saada jopa halvemmalla kuin bensa-auton verotuksen ansiosta.
- Äkkipoika
Tietämättömänä aattelin että siellä niitä on paljon käytettyinä.
Mutta Suomestakin niitä löytyy vaihtoautomarkkinoilta suunnilleen yhtäpaljon kuin sähköautojakin.
- Cng
Toiminut on ja hyvin. Talvi on kaasuautoilijan parasta aikaa. Lämpiää nopeammin kun bensalla. Huollot ei mikään ongelma, mutta pitää tietysti tehdä.
- Biolan
Toimiiko normaali kaasuauto myös biokaasulla?
- sivu-ajanut
Ainakin Helsingin Tattarisuon kaasuasemalla myydään molempia autoihin joten luulisi käyvä. Bio kalliimpaa hieman, miten lie energia tehokkuuden kanssa.
- Miten_mielenkiintoista
Miten tiheä kaasunjakeluverkosto on?
Kun ei ole kaasuautoa en ole pannut merkille yhtään kaasun jakeluasemaa.
Miten pitkälle yhdellä tankkauksella pääsee?
Ja kuinka suuret polttoainekulut ovat?
Trukithan toimivat kaasulla, mutta niissä käytetään kossua eli pullokaasua. - bioneeri
Miten_mielenkiintoista kirjoitti:
Miten tiheä kaasunjakeluverkosto on?
Kun ei ole kaasuautoa en ole pannut merkille yhtään kaasun jakeluasemaa.
Miten pitkälle yhdellä tankkauksella pääsee?
Ja kuinka suuret polttoainekulut ovat?
Trukithan toimivat kaasulla, mutta niissä käytetään kossua eli pullokaasua.Ap jo tämän linkin jakoikin, mutta siis täältä löytyy vastaus noihin kysymyksiisi http://ajakaasulla.fi/
- Kotipolttoista
Ruotsissa on räjähtänyt tankatessa kaasu sellainen.
Entäs kun niitä on tankilla parikymmentä ja yksi jysähtää ja muut perässä.
Häviääkö koko tienoo kartalta. Kuskit on ainakin aika avuttoman näköisiä
kun pitää jatkaa apostolin kyydillä.
Pitäisi olla räjähtämätöntä kaasua.
Olisiko tuomaskuonasta uuttamalla valmistettava auton kuivamuona mitään.
- Umgas
Asiasta kiinnostuneelle hintavertailu löytyy:
http://gasum.fi/Kaasun-tankkausasemat/Liikennekaasun-hinta/
Asemia ei ole Tampere Lappeenranta linjan pohjoispuolella kuin pari.
Ajaminen on vain hiukan kalliimpaa kuin söhköautolla.
Mutta Gasumhan on Venäläinen yhtiö jota Suomalaisten tulee boikotoida.- Umgas
Piti sanomani Gasum ja Gasprom toimittavat pääosin venäläistä maakaasua, jota meidän tulee boikotoida.
- bioneeri
Umgas kirjoitti:
Piti sanomani Gasum ja Gasprom toimittavat pääosin venäläistä maakaasua, jota meidän tulee boikotoida.
Gasum on 100% suomalainen http://yle.fi/uutiset/valtio_ostaa_gazpromin_osuuden_gasumista/8538646
Ja ainahan sitä voi tankata biokaasua joka on täysin suomalaista.
- ydinauto
Miksei ole olemassa ydinenergialla käyviä autoja? Sellaisia, joissa sähkö- tai polttomoottorin sijaan olisi pieni ydinreaktori? Sellaisen "moottorin" hyötysuhde olisi todella suuri. Liikkuisivat vaivatta 100000 km/h
- ARiba
Jos se on ranskalainen valmistaminen kestää 15 vuotta
- ElectricPhantom
ARiba kirjoitti:
Jos se on ranskalainen valmistaminen kestää 15 vuotta
Kahvit paidalla ja maha kipeä nauramisesta! Kiitos!
- ElectricPhantom
Olen keskustellut maakaasuautojen omistajien kanssa paljonkin (sellaisten jotka ovat realisteja) ja näyttäisi siltä että maakaasuauto on käytössä vain vähän halvempi kuin bensa ja diesel peli. Kaasusysteemin hinta on otettava huomioon ja tankkausasemia on vähän.
Jostain olin lukaisevinani että Suomessakin propaani saattaisi olla nykyään (tai kohta) normaalimpi verokohtelultaan joka panee kiinnostuksen siihen vahvaksi. Olisi turvallisempi kuin maakaasu järjettömine säiliöpaineineen ja tankki voi olla paljon pienempi. Propaani on Euroopan yleisin vaihtoehtopolttoaine ja noita autoja on tehnyt moni iso autonvalmistaja monia kymmeniä vuosia. Tällä hetkellä lähin tankkausasema on kait Tallinnassa mikä on harmi. Sähköauto on edelleenkin ihan ylivoimainen edullisuudeltaan kaikkiin muihin nähden ja huonoimmillaankin ero on yli kaksinkertainen.- Klaus_Staplerfahrer
Eikös ne trukit toimi juuri nestekaasulla.
Monissa on vielä Toyota moottoritkin. - ElectricPhantom
Klaus_Staplerfahrer kirjoitti:
Eikös ne trukit toimi juuri nestekaasulla.
Monissa on vielä Toyota moottoritkin.Jees, trukeillakin on ajettu kait yli 50 vuotta nestekaasulla eli propaanilla. Ainoa huono puoli on että sen höyrystymispiste on noin -30C eli kunnollisemmilla pakkasilla vaati jonkun verran pullon lämmittämistä joka on kuitenkin helppoa.
Heh, hauska nimi tuo Staplerfahrer...
- PropaaniEikannata
Propaani on öljynjalostamojen sivutuote, jota syntyy tarpeeseen nähden ylimäärin niissä maissa joissa on paljon öljynjalostamoja suhteessa oman maan bensan, dieselin, lentopetrolin ja polttoöljyn tarpeeseen. Esim. Italia ja Hollanti. Siellä propaani tungetaan paikallisille markkinoille vaikka halvalla.
Suomessa propaania syntyy vähemmän kuin sitä kulutetaan pullomyyntinä ja teollisuudelle suoraan myytynä. Jos Suomessa alettaisiin käyttämään propaania autoissa, se propaani olisi tuotava muualta laivoilla, rakennettava tukkuvarastot, hommattava säiliörekat sekä rakennettava säiliöt ja pistoolijakelu huoltoasemille. Ei kannata. Jos kannattaisi, niin kaasu- tai öljy-yhtiöt olisivat tehneet sen hyppien keikkuen.
Trukeissa propaania on käytetty pienten pakokaasupäästöjen takia iät ja ajat kun niillä ajetaan sisätiloissa. Bensa-autot katalysaattorin kanssa ovat päästöiltään yhtä matalia kuin propaaniautot joten pakokaasumielessä propaanista ei ole etua.
Sähkön edullisuus perustuu myös minimaaliseen verotukseen. Bensalla ja dieselillä ajo olisi myös halpaa ellei valtio keräisi niistä isoa veroa (bensassa veroa alv mukaanlukien noin 95 c/l ja dieselissä noin 75 c/l). Totuuden nimissä olisi hyvä jos 30 l tankkauksen bensakuitissa lukisi bensa 13,50 eur, polttoainevero 20 eur, alv 8 eur yhteensä 41,50 eur.
Toinen kysymys: Miksi sähkön käyttöä talojen lämmitykseen vieroksutaan niin kovasti julkisen vallan toimesta? Sähköhän on helpoin ja siistein lämmitysenergia 100 % hyötysuhteella käyttöpaikalla, ja päästöt putsataan voimalaitoksissa ellei se ole vesi-, tuuli- tai ydinsähköä? Autoihin sitä vastoin akkusähköä halutaan tunkea kuin käärmettä pyssyyn. En ymmärrä, osaako joku selittää? - HybridAir
Valitettavasti vielä ei edes ole keksitty aidosti ekologista vaihtoehtoa. HybridAir olisi kiinnostava vaihtoehto aidosti ekologista odotellessa, mutta valitettavasti sitä ei ole voitu teollistaa.
Siksi iItseä saattaisi kiinnostaa seuraavaksi autoksi bensakoneinen josta tekisi FlexFuel version, mutta en vielä ole tietoinen sen kustannuksista, toimivuudesta ja mielekkyydestä, eduista ja / tai haitoista.
Flexfuel: https://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle
Tokihan Brasilalassa se on jo pitkä perinne.
"Brazil buys into flex-fuel cars ...They run on gas, ethanol or any combination"
"They run on gasoline, alcohol or any combination of the two and now represent nearly 20 percent of the new cars sold in Brazil."
"With alcohol — also called ethanol — cleaner and selling at half the price of gas in South America’s largest country, Brazilians who have bought 200,000 “flex-fuel” cars since their launch last year say deciding which fuel to use is a no-brainer."
- http://www.nbcnews.com/id/5829046/ns/us_news-environment/t/brazil-buys-flex-fuel-cars/
***
"VETYAUTOT - MUUTAMAN VALMISTAJAN PUUHASTELUA?
15.6.2016"
- http://www.autotalli.com/artikkeli/Vetyautot---Muutaman-Valmistajan-Puuhastelua
"VETYAUTOLLA EUROOPAN HALKI - MATKA STARTTAA
10.6.2016"
- http://www.autotalli.com/artikkeli/Vetyautolla-Euroopan-Halki---Matka-Starttaa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1552523Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1462352Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1011039- 64881
- 63789
Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka274707Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a18697Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies85690Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait202668Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22648