Olisiko valintanne uudesta autosta 40 tuhannen hintaluokassa Seat Leon 290 DSG Cupra vai premium-merkkinen saman kokoluokan auto? Vaihtoehtoina esimerkiksi Audi A3, BMW 1-sarja, Mersun A-lk tai Volvo V40. Cuprassa saa rajusti tehoa ja ratakelpoisen alustan, mutta samalla luultavasti natinaa ja nitinää sekä ämpärimuovisen sisustan. Noissa muissa taas laatuvaikutelma on parempi, samoin melutaso sekä tietysti tunnettu imago. Potkua taas on vähemmän selvästi.
Kumpi olisi valintanne, ärtsy Leon Cupra vai vähempitehoinen premium?
Kumpi olisi valintanne, ärtsy Leon Cupra vai vähempitehoinen premium?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Riippuu siitä kumman priorisoi ykköseksi: Radan vai liikenteen. Cupra, jos rata-ajo on ykkönen. Premium, jos arvostaa enemmän liikenteessä ajamista.
Audi, Mersu tai Bmw jälleenmyyntiarvon takia. Volkkarin ja volvon jälleenmyyntiarvo romahtaa rajusti muutaman vuoden iässä.
Niin, jos tuo käsityksesi premiumista on noiden luettelemisesi autojen mukainen, niin kannattaisi varmaan hieman vähän päivittää tietojasi. Nuo automallit, merkistä huolimatta, eivät todellakaan ole premiumeja, vaan kutakuinkin tavallisia volyymimalleihin verrattavia tavisautoja. Ne ratsastavat merkin premiumimagolla.
Laatutaso Cupraan verrattuna on samaa luokkaa sisustuksen 'ämpärimuovineen' yms. Imagossa voi eroa olla, jos imago on tärkeä auton valintaperuste.
Mutta itse kysymykseesi. Lienee ihan oma arvostuksesi, jonka perusteella kannattaa valinta tehdä.
Kirjoituksestasi huokuu läpi, että tehokas urheilullinen auto kiinnostaa, jolla kykenee kyykyttämään lähes kaikki muut liikenteessä olevat ja varsinkin nuo luettelemasi mallit hyvinkin helposti, mutta samalla sinua arveluttaa tuo imagopuoli eli mitä imagoa yli kaiken arvostavat kaverisi sanovat. Seatin imago Suomessa ei pärjää Audille (vaikka teknisesti sama auto), BMW:lle, Mersulle eikä Volvolle.
Elämä on täynnä valintoja, kun kaikkea ei kykene saamaan.... Myöhemmin useimmille kypsyvä aikuisuus kyllä helpottaa tuotakin ongelmaa, mutta aikansa kutakin....