Eli jos saan toiselta katsastus asemalta hylkäyksen jarruputkien liitoksen takia ja vien eri asemalle leimalle, näkevätkö toisen aseman hylkäys tiedot, jostakin rekisteristä?
Molemmat yksityisiä asemia. Toisella asemalla ei kirjattu rekisteriotteeseen mitään. Vain sen korjauslistan antoivat. Eli vanha puhdas rekisteriote löytyy...
Trafin sivuilta ei näe muuta itse, kuin missä viime vuonna katsastettu ja läpi mennyt.
Molemmat yksityisiä asemia. Toisella asemalla ei kirjattu rekisteriotteeseen mitään. Vain sen korjauslistan antoivat. Eli vanha puhdas rekisteriote löytyy...
Trafin sivuilta ei näe muuta itse, kuin missä viime vuonna katsastettu ja läpi mennyt.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Järjen jättiläinen.
Perkele, korjaa ne jarruputket äläkä yritä huijata sitä pommiasi kepulikonstein liikenteeseen!
Joudut maksamaan koko katsastuksen uudelleen mutta ei ne näe mistään että olet jo toisella asemalla käynyt. Vain uusintanäyttö pitää suorittaa samalla asemalla, kokonan uuden katsastuksen saat kyllä tehdä toisella asemalla ja jos leima tulee, niin ei tarvi välittää ekasta hylkäyksestä.
Se on sitten eri asia kuinka järkevää on ajaa hajonneilla jarruputkilla. Tällaiset asiat varmasti tarkistavat aia perusteellisesti joka asemalla.
Ja jos myöhemmin joudut onnettomuuteen pettäneiden jarrujen takia ja tämä tieto selviää, niin rangaistus on varmasti kovempi koska silloin tekoa voi pitää tahallisena.
Vanhaa tietoa, uusintanäytön saa tehdä millä asemalla hyvältä tuntuu.
Millainen rangaistus sille katsastajalle tulee että on päästänyt läpi (todistetusti) auton joka olisi pitänyt hyljätä? sakkoa???
Ei tule mitään. Katsuri on Virkamies ja sellainen ei ole koskaan tehnyt mitään väärää. Eikä tee! Näin on Ylemmät Virkamiehet päättäneet.
Hulluja on monenlaisia, nähty taas.
Mikä katsastusasema voisi rahasta jättää jarrudynamometritestin tekemättä ja lyödä leiman jarrutttomaan autoon? Täytyisi heti katsastuksen jälkeen päästä pikaisesti 5000km automatkalle raskaassa lastissa Alpeille...
Käy kokeilemassa autosi jarruja ensin jossakin jyrkässä lossirannassa ja kerro sitten meille tulokset.
Eli korjaa se jarruputki ja käy katsottamassa uudelleen. Puhki syöpynyt jarruputki on saatanan vaarallinen. Ne jarrut vaaan katoavat kokonaan yhtäkkiä.
Niin se menee urpo!
Olen ajanut autolla josta meni jarruputki poikki, poljin painui ihan pohjaan ja jarrut ottivat jonkinverran vasta kun poljin oli jo ihan lattianrajassa. Luulin että ristikkäisten piirien ansiosta jarrut olisivat toimineet lähes normaalisti mutta ei näköjään pidä paikkaansa.
Käsijarrun avustuksella ajoin erityisellä varovaisuudella ja hitaasti auton korjaamoon kun oli vaan lyhyt matka sinne. Ei kyllä varmaan onnistuisi enää nykyisillä sähköisillä seisontajarruilla vaan menisi väistämättä hinausauton kyydillä korjaamolle. Vähänkään pidempi matka niin olisin varmasti itsekin soittanut hinausauton silloin.
Tässä taas yksi syy lisää välttää näitä elektroniikkapelejä.
Elikkäs jarrut on vauhdin surma. Kannattaako painaa?
Jos teet katsastuksen kokonaan uusiksi niin ei ongelmia.
Esim. Focuksessa oli liian ohuet jarrulevyt, kun vaihdoin asemaa ja aikaa meni välissä reilu tunti niin TADAA jarrulevyt olikin kunnossa... Sama juttu kävisi taatusti rikkinäisen turvavyön tai vaikkapa rikkinäisen ohjauslukon kanssa...
Ehkä jonain päivänä asemat alkaa noudattamaan yhteisiä tarkistustapoja