Herrasmiehen viikonloppupursi

Hai-vene

Ostaisin hyväkuntoisen puisen Folkkarin. Teak-kansi vaatimuksena, lehtikuusesta runko jne. Hinta voi nousta yli 6-8te mutta varmasti kannattaa.

Tässä vähän perinteisempi malli:

http://www.cornishcrabbers.co.uk/classic-series/cornish-crabber-26/

H:ta olisin tarjonnut, mutta senhän keksi aloittaja itsekin. Kun hän on selvästikin varoissaan, hän tilannee uuden Sveitsistä - hoituu kaikki toivotut ominaisuudet.

Kompromissi noiden isompien ja H:n välillä voisi olla klassikko Avance 245, nettiveneessä on speksijesi mukainen tiikkikannellinenkin yksilö myynnissä.

Noista linkeistä päätellen olet kuitenkin etsimässä H-venettä isompaa. Suosittelen sitä mistä itselläni on eniten kokemusta, eli Avance 36:sta. Niitä on tällä hetkellä useita myynnissä, joten ostajan markkinat. Olen harkinnut veneeni myymistä, mutta se ei kuitenkaan ole julkisessa myynnissä, joten tämä ei ole puffi.

Toki Avance on hoota kalliimpi, mutta toisaalta on Hinckleykin Avancea kalliimpi.

Helpoin ratkaisu on osta puuvene. Ruotsissa on iso valikoima hienon näköisiä, hyvin pidettyjä puuveneitä. Hintakin on edullinen.
Esim. metriluokista (kukkaron mukaan 5m tai 6m), saaristoristeilijä tai one-offeja.

Puuveneissä on kaikki se "herrasmies" tyylikkyys valmiina. Ja ovat aito asia. Vanhoja puuveneitähän nuo Morris, Hinckley ja freedom matkivat.

Jos vuotava pohja pelottaa, niin senkin saa yhtä tiiviiksi kuin lasikuituvene, konsteja on useampiakin.

>>H-veneestä ... ettei siitä voi koskaan saada edes murto-osaa omastaan pois joten realismia tämä ei ole

Tuollaisen veneen myyminen on niin hankalaa (pitäisi löytää toinen innostunut "herrasmies"), ettei kannata ajatella jälleenmyyntiä. Ajatuksena että tekee itselleen ja ne rahat menee siihen, eikä takaisin tule. Jos tuohon ei ole varaa niin sitten ei kannata alkaa tekemään.

Ja jos raha tekee tiukkaa, niin sitten karsii listaa. Sisäkone on H:ssa turhaa. Jos perämoottori on liian ruma roikkumassa, niin pitää sähköperämoottoria piilossa kannen alla ja nostaa kyljelle kiinni vain silloin kuin tarvitsee. Eihän sitä moottoria tarvitse kuin satamasta lähtien/tullen jos silloinkaan. Ja ihna täyspläkässä. Herrasmies purjehtii.

Samoin rullaiso on H:ssa järjetön ja pilaa H:n hyvät pirjehdusominaisuudet. Yksinpurjehtija kyllä hallitsee tavallisen ison. Rullafokka taas ei kovin paljoa maksa.

Albin Alpha 29 voisi olla sopiva. Se on myös Avancet suunnitelleen Norlinin piirtämä perinteinen purjevene. Löytyy takakajuutta, erillinen Wc ja on ihan hyvä purjehtimaan. Pari vuotta sitten harkitsin sitä Guy-22:n seuraajaksi ja kävin yhtä katsomassakin. Kaupalliset neuvottelut johtivat kuitenkin toiseen vaihtoehtoon.

Tofinou
Moderneista
Esim.
brenta 33
Esse 990
J100

Itse asiassa kaksi päällimmäistä vaatimusta on toisensa poissulkevia, helppous ja tyylikkyys. Helppo on helpon näköinen, ellei mennä superjahtiosastoon, jossa helppous piiloutuu kokoon ja rakenteiden sisään. Tyylikkyyden ääripäätä edustavat metriluokkien veneet, joista helppous on kaukana.

Mielestäni H-vene mainitsemillasi muutoksilla kunnollinen wc vaikka keskelle kajauttaa olisi juuri oikea. Vaatimus omiensa takaisin saamisesta myyntitilanteessa tekee mistä tahansa vaihtoehdosta haastavan nykyisessä muuttuneessa maailmassa. Pitää vain päättää mitä haluaa, jos jälleenmyyntiarvolla on iso painoarvo, kannattaa huomioida että -0 tulokseen pääsee ilman mitään pääomaa tai työpanosta, eikä tarvitse maksaa verojakaan.

https://www.blocket.se/stockholm/Daytripper_8_Sommarkampanj_59942898.htm?ca=4&w=3 Kurkkaa nyt tuo. En tiedä paljonkaan paatista enkä osaa kehua tai moittia, enkä luvata, että vastaa tarkoitustasi. Mutta tuli kuitenkin mieleeni.

H-vene on aika karu, toisaalta ruma vene. En kyllä suosittele. Kysyttiin herrasmiehelle sopivaa venettä.

"Herrasmiehen" purjevene haisee aina, jokatapauksessa, kuselle ja paskalle, joten pilssiin kuseminen on purjehtijan arkipäivää.

Ota projektiksi joku siisti hyväksi tunnettu perusvene esim. Inferno 28. Myllytys vahaus. Uudet teipit. Kaidevaijerit ja köysistö uusiksi. Uudet purjeet ja puomisuoja.
Kyllä siitä saa ihan tyylikkään kokonaisuuden ja tilaa on hyvin viikonloppupurjehduksiin.

Kyllähän tuossa Frauscher h 26:ssa voisi olla jotain. Traileroitava pikkupaatti, jossa kuitenkin pinnat tiikkiä, purjeet rullalaitteilla, pieni sähkösisämoottori, läpilatoitettu isopurje, lazybagit. Sisätilathan tuossa ovat minimalistiset, mutta kyllä tuolla hätätilassa voisi yöpyäkin. Minkäänlaista käymäläratkaisua ei kai ole, mutta tämä ei olisi mikään este. Euroopassa näkyy joitakin olevan kaupan, mutta aika kovissa hinnoissa ovat 26 jalkaiseksi. Luulen, että Suomen purjevenemarkkinassa arvostetaan enemmän matkaveneitä, ja tuon hintaluokan daysailer voi olla kyllä hankala realisoitava.

http://www.nauticexpo.com/prod/frauscher-bootswerft/product-21643-190860.html

http://www.boote24.de/boote/segelboote/kielboote/frauscher-h26-43-800-00-98.html

Tuo Daytripper näyttää omalla tavallaan hauskalta vehkeeltä, mutta ei ehkä ole juuri sitä mitä haen.

Mutta jos lotto osuu kohdilleen, tilaan sittenkin Morris M29:n. Tässä olisi kyllä kaikki aika hyvin kohdallaan! Pienet yksityiskohdat, kuten esimerkiksi säätököydet jotka kulkevat piilossa, sekä genaakkerin säilytyskotelo keulapiikissä - sekä esteettiset arvot. Ja jos tuplaus osuu kohdilleen, niin ehkä se on sitten tuo M36!

http://www.dailymotion.com/video/x3tvvpx
https://vimeo.com/104465665

Miten H-vene vastaa aloittajan toivomukseen "isot sisätilat"? H:n sisätilat ovat soputeltan kokoiset. Tietenkin kaikki on suhteellista, ja kompromissin tulosta.
Minusta Herrasmiehen valinta voisi olla vaikkapa Luffe 3.6 tai miksei vaikkapa Spirit 46?

Eikö purjeveneessä ole sitä varten vantit, että herrat voi pitää siitä kiinni kusella seistessään? Veneessä paskantamista en suosittele. Syy selviää, kun olet kerran tehnyt veneeseen septitankki- ja putkijärjestelmän remontin.

Ruotsissa on joskus näkynyt kuvaamallasi tavalla lusto moititaan IF:ä. Myös Contessa 26 voisi istua kriteereihin. Tai toki myös Contessa 32 tai vaikkapa Linjett 30.

Dana 24 jos haluaisi taskukokoisen matkapurren herrasmiehelle.
http://www.ventspleen.com/pacific-seacraft-dana-24-review/

Vaikka ei kauneudessa kyllä vedä vertoja aloittajan Hinckley-linkatulle, jestas että on hieno.

Minulla on mynnissä hyvälaatuinen- ja kuntoinen purjevene. Siinä on Avance tehtaan valmistama eristeinen muovikansi ja runko onn- tuuman vahvuinen massivimahonkirunko. Vene on erittäin helppohoitoinen ja mielestäni hyvin pidetty.
Vene löytyy niin venetorin, kuin myös Nettiveneen ilmoituksista. Hinta on vain 13500€ eli kun siin' on purjeet ostettu 2011 ja vähän purjehdittu, niin siinä on vene tarjolla kutakuinkin purjeiden hinnalla.

Terveisin Esa

Tyylikäs ja vauhdikas vaihtoehto Ruotsista.
http://www.batagent.fi/2243