Leppävaaran Urheilussa näytti olevan synttäritarjouksen Nishikin miesten 401
vaan 599e !!! ovh sillä jo 849e, kannattaa noukkia pois. mahtava fillari eikä mikään halpisromu.
vaan 599e !!! ovh sillä jo 849e, kannattaa noukkia pois. mahtava fillari eikä mikään halpisromu.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllähän tuo melkoinen halpisromu vaikuttaa olevan. Altus-tason vaihteet ja painoa yli 13 kiloa.
Takavaihtaja on deore mikä on kyllä ihan riittävän hyvä. Hyvä asia on että joustokeula on jätetty pois.
Juu, siitä saa kelvollisen pyörän kun ottaa muut osat pois ja jättää sen takavaihtajan ilmaan leijumaan. Sitten kokoaa vain siihen uuden pyörän.
juuuuu.....ei missäään tapauksessa hyvä pyörä vaan korkeintaan välttävä.
Halvemmalla saa insera reflex evo plus. Deore/alivio osa 27v ja swamplen pistosuoja renkaat. Alu runko kova keula ergokahvat ja kaikki herkut ovh 899€ vain 450€ helkaman tehtaalt 10v takuulla.
Insera ja herkut hahahahahhahahahah...salli mun nauraa
Kaikkea nämä ruipelot "väline urheilijat"jaksaa valittaa, normaalile syklaajalle ei tarvita mitään 1000€ fillareita, vaan ihan tavallinen riittää. On näköjään kaveri saanut pari lähikontaktia asvaltiin päänsä kanssa kuin on sotkenut tummat lasit silmilä homohaalarit päälä.
Onko nuo Shimanot missä enemmän vaihteita jotenkin laadukkaampia? Eikö ne siksi kalliimpia koska enemmän vaihteita = monimutkaisempia ja enemmän osia ?
Vaikka joku 30-v Deore vs. 27-v Alivio vs. 24-v Acera.
En ymmärrä mitä joku tekisi 30 vaihteella. Itselläkin 21-v pyörä niin maantiepyöräilykäytössä, työmatkoilla ja kaupunkipyöräilyssä mutta joku 7 vaihdetta riittäisi kaikkeen mainiosti. En edes muista montako vuotta siitä on kun ketju käynyt viimeksi pienimmällä eturattaalla.
Ei, ne eivät ole hyvälaatuisia. Hyvälaatuisissa vaihteissa on 11-12 lehteä takana ja 1-2 edessä. Shimano tekee sekä hyviä, huonoja että hyvin huonoja osasarjoja polkupyöriin. Kilpailijoista SRAM ja ennen kaikkea Campagnolo eivät tee ihan roskaa.
Esimerkki hyvälaatuisesta osasarjasta tielle on Campan Record:
https://www.campagnolo.com/US/en/Mechanical_Groupsets/record/road
Ihan huipulla kaikki valmistajat käyttävät nykyään tiellä ajettaessa sähköistä vaihteensiirtoa. Tässä esimerkkinä SRAM:n versio.
https://www.sram.com/sram/road/family/sram-red-etap
Kummallakin mainitulla osasarjalla tulee toimeen, mutta kulutuskestävyys ei ole mitään huippua ja voi varautua tiuhaan tarpeeseen säätää vaihteita.