X1:een uudet nastarenkaat. Jos ajatellaan vain renkaan pyöreyttä (ei pitkittäis- tai päittäisiheittoa lainkaan), yleistä laatua ja renkaan kestävyyttä, niin mikä olisi hyvä rengas?
Mulla on kokemuksia liian suuresta renkaan päittäisheitosta ja silloin ei renkaan muilla ominaisuuksilla ole paljon merkitystä.
Mulla on kokemuksia liian suuresta renkaan päittäisheitosta ja silloin ei renkaan muilla ominaisuuksilla ole paljon merkitystä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ostin toissa kesänä Continentalin hyvät renkaat (XL), jotka ostin normaalisti, normaalihintaan. Tästä alkoi ajoittainen vapina ja minä en tiennyt, mistä oli kyse. Moottoritie nopeuksissa auto meni välillä ihan hyvin ja välillä se vapisi aivan liikaa. Käytyäni kolme kertaa renkaiden myyjän luona tarkastuksessa ja kerran ulkopuolisella tarkastajalla (joka kirjoitti todistuksen liiallisesta renkaiden heitosta), päätimme, että menen Continentalin maahantuojan tarkastukseen. Siellä oli normaalia (näin kuulin) paremmat laitteet. Siellä tarkastaja sanoi, että yksi rengas oli ollut niin huono, että pitkittäisheitto oli vain mennyt pahemmaksi. Kaikissa renkaissa oli heittoa, mutta yhdessä oli aivan liikaa. Kaksi rengasta vaihdettiin uusiin ja nyt auto ei vapise lainkaan. Tässä koko prosessissa meni noin yksi vuosi. Miksikö heitto oli joskus ja joskus ei: renkaiden oli oltava toisiinsa nähden sopivassa asennossa, että heitto tuntui. Selvä juttu.
Kuulin myös, että joiden valmistajien renkaat ovat jotkut pitkittäisheittoisia ja toisten taas eivät juuri koskaan. Minulle sanottiin, että Continentalilla on heittoa joskus ja myös Nokiallakin olisi. Goodyear:ia taas pidettiin hyvänä. Tämä nyt oli vain yhden rengasmyyjän kommentti ja siinä saattaa hyvin olla oma etu liikaa esillä. Lisäksi kuulin, että toiset autot ovat herkempiä tälle heittoisuudelle ja toiset kestävät sitä enemmän.
Nyt kysyn: mikä olisi nastarengasmerkki, jossa ei heittoa ole?