.....joka sähköauton puolestapuhujaa nimittää viherpiiperöksi. Kyllä tuollainen ihminen elää kaukana tästä nykypäivästä. Sähköautorintamalla ei ole missään viherpiiperöyttä vaan asia on pelkkää tekniikan nopeaa kehitystä. Ei siihen viherpiiperöys kuulu.
Voi vaari parka!!
Voi vaari parka!!
Vastaukset 33
Vanhimmat
Lähinnä naurattaa tuo yhden yltiöoptimistinen jankkaaminen sähköautojen tulemisen aikataulusta. Pojalla unohtuu suurimmat ongelmat niiden ylistymisen syistä, kuten sähköverkko, latauspisteiden verksto, latausaika, auton hinta, toimintasäde, tarve/halu/raha hankintaan jne.....
Varmasti ne tulevat ja niitä kehitellään ja parannuksia keksitään, mutta siitä tuotantoon ja suurella kapasiteetilla markkinoille on pitkä matka.
No, ei tuo kyllä näytä yhden mielipiteeltä kun noita kannanottoja lueskelee. Asioita on näköjään ilmaistu niin erilaisilla tyyleillä, eikä tuo sähköautojen tuleminen minunkaan mielestäni niin kovin kaukana ole.
Eihän se kaukana ole, ei, maailmankaikkeuden mittakaavassa alle silmänräpäys, mutta ei minun eikä monenkaan muunkaan elinaikana vielä enemmistö sähköllä aja.
Hiukan realismia juttuihin, vaikka kuinka asiaansa uskoisi.
"Usko on luja luottamus siihen mitä ei näe."
Kuinkas ne nuot kuvaputkitelevisiot katosivat muutamassa vuodessa litteiden tieltä. Ei se hinnasta ole kiinni.
Sähköautossa on kyse vähän erilaisista ongelmista kuin litteän television kehittämisessä. Ongelmat liittyvät sähköenergian varastointiin ja siirtoon, eikä alalla ole tapahtunut suuria edistysaskeleita vuosikymmeniin.
Kokeile vaikka saada se litteä televisio toimimaan ilman että sähköjohto on töpöselissä, niin ymmärtänet.
Ei ole hinnasta kiinni jonkin asian yleistyminen. Yksityisautoilu jyräsi julkisen liikenteen nopeasti, vaikka on paljon kalliinpi vaihtoehto. Jos uudessa keksinnössä on jokin hyöty, niin se valloittaa nopeastikin markkinat vanhalta (esim. litteä tv painaa murto-osan kuvaputkitv:sta).
Sähköautossa ei ole mitään sellaista ominaisuutta verrattuna polttomoottoriautoon, jotta se yleistyisi nopeasti.
Sähköautojen mollaaja täytyy olla joku paatunut volkkarin omistaja, jota vit uttaa oma vikarysä.
Eihän täällä kukaan ole sähköautoja mollannut, täytyy vaan ottaa tosiasiat tosiasioina. Akkutekniikka on kehittynyt huimin harppauksin siitä yli sadan vuoden takaisesta, VIELÄKÄÄN ei ole tarjolla älypuhelimiin akkuja, joissa varaus riittäisi vuorokaudeksi, ei ole keksitty autoa, jolla voisi ajaa Helsingistä Rovaniemelle.
Suomen olosuhteet ovat kieltämättä vaikeat sähköautoille, mutta kyllä siellä muusakin maailmassa vielä on tuo sähköautoilu kymmenien vuosien päässä.
Ei kannattaisi vaahdota tulevaisuuden tekniikasta, josta ei vielä ole kaupallista sovellusta tarjolla.
"VIELÄKÄÄN ei ole tarjolla älypuhelimiin akkuja, joissa varaus riittäisi vuorokaudeksi, ei ole keksitty autoa, jolla voisi ajaa Helsingistä Rovaniemelle."
Kyllä mulla on sony älypuhelin jonka akku kestää reilusti 2vrk ihan reilulla käytöllä.
Miksi pitäisi päästä yhtäsoittoa Helsingistä Rovaniemelle? Kerro tuo?
Kyllä tuollaiselle matkalle täytyy jo liikenneturvallisuuden nimissäkin pitää yksi ruoka- ja yksi kahvitauko, se riittää sähköauton lataamiseen.
Koita nyt tulla jo tähän maailmaan sieltä menneisyydestäsi!
Sähköautoja on muutama sata, autoja 5 mlj. Ei polttomoottoriauto nyt kauhean menneisyyttä ole.
Juu kyllä Hesa-Rovaniemi on ihan hyvä pitää tauko ja vaikka parikin, mutta eihän tässä tauko ole ongelma jos sen keston voi itse päättää, eikä tarvitse ottaa päivähuonetta hotellista akun lataamisen ajaksi.
Eikö teille sähköpässeille mene ajatus perille siitä mikä on tulevaisuuden ongelma?
Se on lataus joka on liian hidasta ja latauspisteiden puute rajoittaa kehitystä, kuka ne maksaa?
Top Gearissa ajelivat sähköautoilla Euroopassa ja kun akut hyytyi, niin sitä mentiin sitten pitzeriaan tunneiksi järsimään känttyä ja latauspihat vedettiin jatkojohdoilla keittiön ikkunasta hyvän tahdon eleenä.
Ei hienolla ja kalliilla sähköautolla ole käyttöä jos et saa sitä ladatuksi joustavasti ja nopeasti.
Tänä päivänä sähköautoilu on piipertäjien puuhaa, mutta kun nuo perusongelmat saadaan kuntoon, niin tottahan sähköauto on hienoa asia.
Kuinkahan paljon sähkö tulee aikanaan maksamaan kun kysyntä kasvaa ja linjoja pitää rakentaa ja vahvistaa ja pitää sekin muistaa, että se nostaa asumiskuluja ja ihan joka asia kallistuu sitä myötä.
Leaf on myydyin sähköauto ja sillä joudut pitämään Hki-Rmi välillä 4-6 taukoa, jolloin kokonaismatka-aika kasvaa kohtuuttomaksi ja joutuu yöpymään. Polttomoottoriautolla yhdellä topilla pääset reiluun 10 tuntiin.
ABC:llä voi ladata akun täyteen puolessa tunnissa:
https://www.abcasemat.fi/fi/abc/polttoaineet/sahkoauton-pikalataus
Vielä nopeampia on tulossa:
http://www.digitoday.fi/tiede-ja-teknologia/2014/10/31/talla-akkutekniikalla-sahkoauto-latautuu-minuuteissa/201415186/66
Sinu tosiasiasi ovat mennesstä maailmasta nim. sähköautoilleydinvoimaa. Eikö sinulla ole mitään haluja päivitttää tietojasi.
ABC:n+sivulta:+"Pikalatauksessa+saadaan+noin+puolessa+tunnissa+80+%+sähköauton+akkujen+varauskapasiteetistä+täyteen.+Se+antaa+nykytekniikalla+autolle+noin+100+kilometrin+toimintasäteen."
Oikealla sähköautolla on menty helsingistä rovaniemelle 40 minuutin ruokatauolla ja 20 munuutin kahvitauolla. Onko nuo pitkiä taukoja? Suhteellista.
Tuo yksi kalkkinen paskanpuhuja tuuppaa aina kaupunkiauto Leafin joka paikkaan...Varmaan hän lähtee mielellään esim. Smartilla tuon matkan ajamaan....
Kyllä minulla on tietoa nykyisestä maailmasta, siis tietoa, ei yltiöoptimistisia haaveita. Otan faktat faktoina enkä yritäkään ennustaa, mitä tulevaisuudessa ehkä ja mahdollisesti tapahtuu. Kehitys kehittyy, sen suunta on selvillä, aikataulua emme tiedä kumpikaan!
Annapas linkki tuohon väitteeseen.
Kumma kun se pikaladattu sähkö on huonompi laatuista. Sillä pääse ajamaan vain sata kilometriä.
Olet sairas!
Otanko kopypasten ja jätän jotain erittäin oleellista pois kuten akat? Oletko jo hameen vetänyt päällesi?
Piisaisko kokemus. Nuo tauot voi pitää Äänekoskella ja Pyhäjärvellä. Niin joo, -30 pakkasessa tarvitsee pysähtyä kolmannen kerran :-)
Pyhäjärvellä ja Äänekoskella on latailtu ja käyty kahvilla:
https://www.abcasemat.fi/fi/abc/polttoaineet/sahkoauton-pikalataus
Ei se tankkausta kummempaa ole.
Ei taida akku riittää edes Teslalla Pyhäjärveltä Rovaniemelle. Ei sulla ole sitä Teslaa, kun et tätäkään tiennyt.
367km. Ei pääse ihan -30 asteen pakkasella niin kuin totesin, -15asteessa jo pääsee kesästä puhumattakaan. Onko sinulla minkälainen Tesla-kokemus kun esiinnyt niin "asiantuntevana"?
Edelleen kysyn, miksi oletat, että olen mies? Ei tarvitse copypastea, annat vaan linkin tuohon väitteeseen "Oikealla sähköautolla on menty helsingistä rovaniemelle 40 minuutin ruokatauolla ja 20 munuutin kahvitauolla."
Sinun antamasi linkit ovat kaikki ensi vuonna tai muutaman vuoden päästä sähköauto sitä ja sähköauto tätä.
Tuohon kesällä pääsee väitteeseesi; Teslaclubin sivuilta "Myös Helsinki-Turku edestakaisin on toteutettavissa, joskin kesällä 120 km/h rajoitusten voimassaollessa paluumatkalla voi olla syytä hieman hiljentää vauhtia - tai ladata akkua hieman matkalla."
En mielestäni esiinny asiantuntijana, vaan copy/pastella kerron mitä todelliset asiantuntijat/käyttäjät sanovat. Sinä taas, kuten huomaat kerrot omia mielipiteitäsi tosiasioina. Hki-TKU-Hki n 320 km.
Voi raukkaa! Voin kertoa sinulle että helsinki-turku väli on kokonaisuudessaan moottoritietä, kun taas Pyhäjärveltä Rovaniemelle ei ole.
Olisiko sillä mitään merkitystä sähköauton toimintasäteeseen?
Nyt myönnät itsekin, että nopeus vaikuttaa dramaattisesti sähköauton toimintasäteeseen. Tulihan se todistettua, ettei sulla ole Teslaa. Onko sulla ajokortti?
Oletkos nyt ihan kunnossa? Väität että olen yrittänyt kumota fysiikan lakeja, lopeta jo sekoilusi, johan sulle nauraa kuopion kuolleet hevosetkin.
Eli sulla on mopokortti.
Saatat olla tietämättäsi viherpiiperö. Joku kaunis päivä havahdut huomaamaan, että kannatat myös rajatonta maahanmuuttoa.
Sellasta se on, valssi kesällä.
Olet hyvin vanha mies. Kukaan alle 70-vuotias ei ajattele kuten sinä kaikki edelliset viestisi huomiooon ottaen.
Patteripetteri on päässyt juuri eroon vaipoistaan ja omaa, kuten teineillä on aina tapana, hyvin vankat luulot maailmasta & omasta osaamisestaan.
Kuten sen, ettei patteriautojen tai akkujen valmistajat ikinä valehtele / kaunistele totuutta. ;-D
No, kyllä se maailma karuus vielä paljastuu. Sekä rupeaa patteripetterille munakarvat ja ehkä amisviiksetkin kasvamaan ;-D