Kun tavoitteena on tuoda itselle vuodeksi pariksi hyvä pirssi 'pieneen' rahaan, niin mikä on arvovaltaisen suomi24-raadin tuomio seuraavasta:
Saksasta Volvo S40
vm. 1997
km. 180000
moottori 1.8 (116hv)
ja hinta noin 4500e
siihen päälle verot 2200e
ja kulut 800e
Loppuhinta 7500e
Kannattava kauppa!?
Saksasta Volvo S40
vm. 1997
km. 180000
moottori 1.8 (116hv)
ja hinta noin 4500e
siihen päälle verot 2200e
ja kulut 800e
Loppuhinta 7500e
Kannattava kauppa!?
Vastaukset 8
Vanhimmat
joo,kuulostaa aika hyvältä.mutta mieti vielä mitä teet kahden vuoden kuluttua,nimittäin jos ajattelit saavasi omat pois voi tulla pettymys,pidä auto itselläsi ja aja se loppuun se voi olla paras ratkaisu.
Kun ajat auton "loppuun", saatkin pari viimeistä vuotta ajella loppuun ajetulla autolla...
Niin oliko tuossa jo maahantuontikatsastus?Siis 130e ja talvipyörät vanteineen 600e,entä lohkolämppäri 200e??Tietty hakeminen maksaa ensisijaisesti...
sen verran että aika usein noi "suomiautojen" mukana tulevat talvipyörät ovat lähinnä vitsi kunnoltaan. Eli laske mukaan ne vanteet korkeintaan.
Noi luvut on ihan hatusta!!Älkää vaan uskoko!
niin... vai ovatko?
karjataloutta tähän!
Laskin juuri huomenna alkavan hakureissun kustannuksia ja ilman ruokaa, virvokkeita ja tuomisia budjetti on hieman vajaa 700 €. Sen verran on kokemusta että ainoastaan matka-ajan pidentyminen vuorokaudella, tai enemmän estää budjetin toteutumisen. Tiketit on jo ostettu ja majapaikat varattu ja tanskan siltojen maksut on tiedossa. Tietysti ruotsin myrskyt ja tulvat, jos vielä tulee tarpeeksi rankkoja, voivat muuttaaa tilannetta, mutta nehän ovatkin "Fordson Major"...
ilmanmuuta kannattaa kun edullisesti saa. mutta saksasta ei kannata aina sitä halvinta ostaa, saa sitten suomessa korjailla. itse toin 2v sitten -92 bmw:n saksast ml 180tkm. hinta saksassa 3000, verot 3500 ja haku n.1000e eli yht n.7500 e.samaan aikaan suomessa pyydettiin 12000 e, mutta näkyy vielä tänäkinpäivänä röyhkeimmillä myyjillä olevan. Juuri myin auton 7500 e. kylähän se halvin sillon tuli tuotua sieltä, enkä enää sitä samaa virhettä tee, vaikka auto toimi moitteettomasti koko ajan, mutta liikaa olisi ollut pientä säätöö, jos olisi halunnut kaikki pikkuviat fiksata. seuraavan auton haen nyt keväällä, ehkä hieman viisaampana. tälläkertaa vaadin että autossa on huoltokirja, kilometrit oikeat, en vaan tiedä miten sen voi varmistaa, ja unfallfrei täytyy olla, kolarivehkeitä en katsele.