Tällä palstalla on jo aieminkin ruodittu nykypäivän agressiivista ja minä-itse-liikennesysteemiä. Ei voi olla edelleenkään ihmettelemättä ihmisten käyttäytymistä. Lauantaina kävin Lahdessa, ja jo tällainen lyhyt matka Hesasta Lahteen osoitti nykypäivän autoilijoiden lapsen tasolla olevan käyttäytymisen. Suksiboksi-farmariautoilla ajavien yleinen matkanopeus oli satasen alueella 130-140 kmt siten, että jos edessä ajoi mittarinopeudella 120-125 kmt, ajoivat he ohi ja pikaisesti ihan nokan edestä ilman vilkkua taas ihan eteen. Ja nopeus putosi näissä farkuissa pian alle oman autoni nopeuden. Minäkin pyrin ajelemaan suht sääntöjen pinnassa, lievää ylinopeutta (ns. sakotusrajalla), ja venyttämään pinnaani, mutta tämmöinen pisti minullakin raivon päälle. Mikseivät nämä valopäät voi sitten ajaa reippaassti ohi, jatkaa matkaansa samalla kiireellä, vaan pitää jäädä sitten eteen? Iha kuin kyseessä olisi provokatiivinen kiusanteko periaatteella "minä en takanasi aja vaan MINÄ menen eteen". Tämmöiset tilanteet sitten synnyttävät lisää agressioita ja kilpaa ajamisia, ihan turhaan. Mutta kyllä sen sanon että tämmöinen käytös synnyttää meikäläisessäkin raivostumista, tunnustan sen ihan suoraan.
Sama juttu oli eilen maaseudulla olevalla 80 kmt-rajoitetulla asfalttitiellä. Omakotitalon pihasta tuli farmari-Volvo V70, ajelin 95-100 kmt mittarinopeutta ja tää tyyppi ilman vilkkua vetäisi mutkaisessa kaarteessa ohi, hiekka vaan rapisi tuulilasissa, ja ohittaja jäi eteeni ajamaan 85 kmt.Onkohan syynä oma autoni: Toyota Yaris-pikkuauto? Ajotyylini ei luulisi ärsyttävän ketään: lievää ylinopeutta, eikä köröttelyä alinopeudella. Luultavasti nämä öky-farmarikuskit halveksivat kaikkea pientä, ja ovat ajatusmaailmaltaan maailman napoja...Voi näitä tyyppejä, mitähän heidän päässään oikein liikkuu? Ovatkohan he esim. työelämässä /työpaikalla yhtä itsekeskeisiä ja kiilareita? Oma havaintoni on, että näiden käytöshäiriöisten määrä on muutaman vuoden aikana kasvanut rajusti. Vaikka edellinen nousukausi oli 80-luvun lopulla, ei tää liikennekäytös ihan tällaista ollut; ymmärrettiin ja osattiin jopa ajaa matka-ajossa jonossa joka veti nopeusrajoitusten mukaan, ja ymmärrettiin ajansäästön mitättömyys. Nyt ei. Kyllä kravatin löysäämiseen olisi aihetta, muuten te edellä kuvatulla tavalla ajelijat saatte sydäninfarktin.
Sama juttu oli eilen maaseudulla olevalla 80 kmt-rajoitetulla asfalttitiellä. Omakotitalon pihasta tuli farmari-Volvo V70, ajelin 95-100 kmt mittarinopeutta ja tää tyyppi ilman vilkkua vetäisi mutkaisessa kaarteessa ohi, hiekka vaan rapisi tuulilasissa, ja ohittaja jäi eteeni ajamaan 85 kmt.Onkohan syynä oma autoni: Toyota Yaris-pikkuauto? Ajotyylini ei luulisi ärsyttävän ketään: lievää ylinopeutta, eikä köröttelyä alinopeudella. Luultavasti nämä öky-farmarikuskit halveksivat kaikkea pientä, ja ovat ajatusmaailmaltaan maailman napoja...Voi näitä tyyppejä, mitähän heidän päässään oikein liikkuu? Ovatkohan he esim. työelämässä /työpaikalla yhtä itsekeskeisiä ja kiilareita? Oma havaintoni on, että näiden käytöshäiriöisten määrä on muutaman vuoden aikana kasvanut rajusti. Vaikka edellinen nousukausi oli 80-luvun lopulla, ei tää liikennekäytös ihan tällaista ollut; ymmärrettiin ja osattiin jopa ajaa matka-ajossa jonossa joka veti nopeusrajoitusten mukaan, ja ymmärrettiin ajansäästön mitättömyys. Nyt ei. Kyllä kravatin löysäämiseen olisi aihetta, muuten te edellä kuvatulla tavalla ajelijat saatte sydäninfarktin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Uskoisin, että nämä liikenteessä röyhkeästi käyttäytyvät saavat jollain muulla elämän alueella jatkuvasti turpiinsa ja ainoastaan autolla voivat purkaa vitutustaan.
En ole vielä kenenkään huomannut huoltoasemalla tai kaupan kassajonossa käyttäytyvän näin koska siinähän joutuisi lähikontaktiin sen kanssa jolle on päättänyt vittuilla...se voisi olla pelottavaa.
Jatkuva nöyryytys ja huono, epäonnistunut elämä liittyneenä pelkurin luonteeseen,
tuottaa röyhkeää käyttäytymistä liikenteessä.
Nämä tyypit saattavat sen ehkä itsekin alitajuisesti ymmärtää, tosin se aiheuttaa vielä suurempaa turhaumaa:
"minä en ole itse mitään, mutta MINÄ ja AUTONI voivat kiilata muita koska
minulla on paha olo ja olen juoksupoikana tämän työsuhdepelini kanssa...minua kusetetaan, mutta en mahda mitään...velatkin painaa päälle..."
Osittainhan tossa on perää mutta tuskin elämässä kaikki on mennyt perseelleen jos sentään n.50k € autolla ajelee.. Itse ajan myös mielummin edessä kuin takana ei tartte kaikkea paskaa ottaa tuulilasiin. Ja ajan kyllä ohi mutta reippaasti etten ainakaan eteen jää mutta sen verran on kuitenkin vikaa päässä etten pysty hiljentämään vähäksi aikaa ettei paska tulisi naamalle..
Well!
Psykopaatti (suomeksi kai HULLU)on täynnä itseään.
Sananlaskut 15:12 : Itserakas ei moitetta siedä, omahyväinen ei mene viisaiden luo.
t. Matti
Itse ajoin viikonloppuna Oulusta Ruotsin puolelle Haaparantaan ja takaisin. Kun menin Ruotsiin päin Kemi-Tornio moottoritietä, minut ohitti sininen farmari-Mondeo suksiboksi katolla. Rajoitus oli 100 km/h ja minun nopeus n. 110 km/h todellista nopeutta. Tiellä ei sillä kohtaa ollut muuta liikennettä, mutta Ford-kuski vaihtoi kaistaa suoraan eteeni sotkien tuulilasini ja hidasti nopeuden reilusti alle sadan ilman mitään syytä. Täytyi vaan päästä Fiatista ohitse.
Todellinen vaaratilanne syntyi takaisin tullessa Kemin ja Oulun välillä. Jonon todellinen nopeus oli n. 90 km/h ja rajoitus 80 km/h. Taakseni tuli suurella nopeudella Opel Omega, joka ajoi lähes takapuskuriin kiinni. Vastaan tuli jatkuva jono, joten auto ei voinut ohittaa minua. Muutaman minuutin puskurissa roikkumisen jälkeen Omega lähti ohittamaan minua vastaan tulevasta rekasta välittämättä. Omega kiilasi minua olemattomalle pientareelle ja jouduin tekemään voimakkaan jarrutuksen välttääkseni törmäämästä kiilarin kylkeen. Takapenkiltä lapset näyttivät keskaria takaikkunasta minulle. Kun rajoitus vaihtui sataseksi, Omega ajoi 90 km/h. Kun ohitin auton, se ajoi jonkin matkaa aivan takapuskurini tuntumassa, mutta jäi jälkeen, kun ohitin kaksi autoa välttyäkseni painostukselta.
On huomattu. Suomen teitä on sanottu maailman suurimmaksi avohoitopaikaksi. Varsinkin tuo Lahden tie on aivan tolkuton, aivan naurettavaa lapsellista esittämistä, asialla hyvin usein juuri Volvokuskit. Tulee mieleen Volvon vanha mainos "millainen mies ajaa Volvolla?". Näköjään keski-ikäinen, keskiluokkainen oikeasti nössö, mutta kun elinikäinen haave isosta autosta on viimein toteutunut niin sitten näytetään. Ymmärtäisivät edes ajaa motarilla oikein, ei siinä tartte kokoajan ottaa vauhtia oikealta kaistalta, ohittakoot mutta ei p*kele heti siihen eteen takaisin. Yksi tekijä on varmaan autourheilun järjetön ihannointi, se vaikuttaa muihinkin kuin teini-ikäisiin. Sitten joidenkin olematon itsetunto ei ihan oikeasti kestä sitä että joku ajaa "huonommalla autolla" edessä. Naurettavaa, mutta junttisuomessa täyttä totta. Venäjällä ajetaan vielä pahemmin, mutta Ruottissa siivosti. Kumpaahan Suomi onkaan lähempänä monessa muussakin suhteessa???
Ovatko Ladat käyneet jo niin harvinaisiksi liikenteessä, että pitää ottaa jo muut ns. pikkuautot kiusanteon kohteeksi.
Se mikä joidenkin omasta mielestä on sujuvaa ja joutuisaa liikennöintiä saattaa muiden silmissä näyttää silkalta etuilulta, kiilaamiselta ja "minä itse"-tyyliseltä röyhkeydeltä.
Hiljennä vähäksi aikaa ja jätä vähän väliä edelläajavaan, sillä "Parempi kymmenen häirikköä kaukana edessä kuin yksi takana, puskurissa kiinni".
Liikenteessä on helppo sikailla, sillä muita ei kohtaa kasvokkain. Agressiivisia ohittelijoita pahempia ovat mielestäni ne lukuisat (nais- ja vanhus?)kuskit, joille on täysin mahdotonta tasaista nopeutta ajaminen, peilien tarkkailu ja tilan antaminen ohittavalle. Itse joudun ammatikseni ajamaan rekkaa ja kaikkein rasittavinta työpäivässäni on näiden raivostuttavien käkkijöiden aiheuttama ajon levottomuus.
Etenkin pimeällä he selvästi alentavat nopeuttaan heti vastaantulijoiden ilmaantuessa näköpiiriin. Ison auton ohjaimissa joudun sitten jarruttamaan ja hidastamaan nopeuden noin 60-70 kilometrituntiin. Takaisin 80-90 kmh:iin puksuttelu saattaa kestää useita minuutteja. Tätä jatkuu useimmiten joitakin kymmeniä kilometrejä (nopeussahaajat lienevät harvoin pitkällä automatkalla ja pitäävät onneksi usein taukoja) aina siihen saakka kunnes tukko suvaitsee johonkin kääntyä. Vaan eipä aikaakaan, kun on taas samanlainen sunnuntaipöristelijä päivääni piristämässä. Voinette ihmiset kuvitella, kuinka rassaavaa on ajaa 600-700 km päivässä henkilöautoilijoiden seassa, joista vain harva tuntuu ymmärtävän raskaan ajokin erityistarpeet liikenteessä.
Luulen, että näistä vois löytyä syitä näiden valopäiden käytökseen liikenteessä:
Nyky-yhteiskunnan armoton kilpailutilanne työelämässä systeemillä "joko olet eka tai jäät työttömäksi", "tulos tai ulos". Näin työntekijästä puristetaan kaikki mehut pois, ja stressiä sitten puretaan velkojenkin painaessa ajatuksissa sitten maantiellä. Itseään täytyy koettaa kehua olemalla paras. Koska muita paineenpoistopaikkoja ei osata etsiä autoilun tai pubin lisäksi, voidaan agressiot purkaa peltilaatikon sisältä käsin, jolloin anonyymius säilyy.
Nykyajan koulukasvatus on tehnyt nuorista tottelemattomia, auktoriteetteja kavahtamattomia itsekeskeisiä tyyppiejä, joille ei ole opetettu vähimpiäkään käytöstapoja. Osa tämän kasvatusmetodin saaneista on nyt hankkimassa rahaa esim. it-alalla, alla tehokas farmariauto ja talo jossain Vihdin Nummelassa. Ei ihme, että lapsena kieroon kasvaminen aiheuttaa sitten nuorena aikuisena tän liikennekäyttäytymisen. Mikähän onkaan tilanne 10 vuoden päästä, kun nämä tämän päivän haistattelijat-väkivallalla uhkaavat koululaiset pääsevät auton rattiin ja duuniin?
Poliiseja ei näy kovinkaan usein maantiellä ns.näkyvänä valvojana, ennen vanhaan toteutettu reilu valvonta oli aika tehokas kurin palauttaja.
Olisiko osasyynä myös uusie autojen tehokkuus ja tunteettomuus ajettavuuden suhteen ajonopeuksille? Kuin huomaamatta nopeus voi olla 160 kmt vaikka luulisi ajavansa satasta...
Näissä osasyytä, varmaan on muutakin...
On muuten sellainen juttu että jokaisella ajajalla on oikeus ajaa suurinpiirtein omaa tasaista nopeuttaan kaikkialla muualla paitsi moottoritiellä jossa on ajettava vähintäin 80km tunnissa Muiden pitäisi vain tyytyä siihen ajatelkaa 90vuotiasta papparaista ratissa hyi kamala tämän paikka olisi jo vanhainkodissa Olen itse päättänyt lopettaa autoilun viimeistään 75vuotiaana kuljen taksilla sen jälkeen En minäkään ymmärrä eteen tulijoita moottoritiellä kun edessä olisi tyhjäkaista Oma autoni ei kulje tuhatta ja sataa eikä ole varaa ajaa ylinopeuksia
Asialle ei vaan voi mitään ja itse täytyy olla vahvaluontoinen, eikä lähde idioottien touhuun mukaan. Toki on myönnettävä, että itsekin joskus (todella harvoin kylläkin) tulee provosoiduttua, mutta oman turvallisuuden ja matkan miellyttävyyden vuoksi täytyy vain ajatella, että no ei kaikki ole yhtä hyviä kuskeja...
Se mitä arvelitkin käytöksen syyksi, on todellakin melko varmasti autosi tyyppi. Olen huomannut itse aivan saman, että muiden käyttäytyminen riippuu hyvin pitkälti autosta, jolla olen liikenteessä. Se on jotenkin uskomattoman tuntuista ja herättää todellakin inhoa tiettyjä autoryhmiä kohtaan. Mutta vaikka sinä ilmeisesti tarkoitushakuisesti toit esille V70:n, kuten moni muukin tekee, ei itselleni ole tästä ryhmästä pahaa sanottavaa. Sekin kun riippuu siitä, millä autolla itse ajaa.
Esimerkkinä voin sanoa karmean kokemuksen parin viikon takaa, jolloin häiriköinä olivat lähinnä yarikset, berlingot ja muut vessan näköiset autot. Ilmeisesti niidenkin ratista löytyy riittävästi huonon itsetunnon omaavia pikkukikkelisiä vessa-autoilijoita. Syynä tähän oli, että satuin vanhan takatuuppari Ladan rattiin. Huvittavaksi asian teki vielä se, että tämä Lada kuitenkin kulki selvästi paremmin kuin yksikään vessa-auto. Kyllä todellakin täytyy ihmetellä ladakuskien hermoja.
Oman autoni(Volvo) ratissa pääsee ajamistani autoista vähimmällä. Ja se ei liity auton arvostukseen, koska esim. BMW on taas tässä suhteessa Ladan tyyppinen :), häiriköivät autot vaan ovat vähän erilaisia.
Näistä häiriköistä vielä, että heille suuttuminen ei auta mitään, koska asennevamma ja tyhmyys ovat sellainen yhdistelmä, että sitä ei saa kuitenkaan korjatuksi. Kaikki vaan ei ole yhtä fiksuja. Ei voi mitään.