kaasulla lämmitys on kallista ja vaivalloista. näin syksyllä jotenkuten vaunun sähkölämmitys riittää. mutta mietin jospa laittaisi vaunuun sisälle talvella erillisen sähköpatterin. eikö sellainen olisi kaikkein paras ja riittäisi varmasti pakkasilla. onhan sähköpatteri tehokkaampi kuin vaunun oma sähköpatruuna. otaksuisin ainakin.
sähköpatteri solikkaan?
sähköpaggeri
111275
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Rumatikki vaatii aina tuon sähköpuhaltimen jos kylmemmällä
Primuksen sähköpatruunan teho on 2 kW. Sähköpatterit yleensä korkeintaan 1 kW tehoisia. Solikan sulakkeet taitavat olla 10 A eli et saa sähköpatruunan lisäksi edes yhtä patteria, vaan pakko käyttää kaasua apuna.
niin mutta mihin se patruunan teho menee? se menee putkiston lämmittämiseen. patruuna ei edes ole päällä koko aikaa. sen sijaan öljytäytteinen sähköpatteri antaa koko ajan tasaisesti lämpööööh. idea siis ettei käytä patruunaa lainkaan vaan koko talvi menee yhdellä sähköpatterilla. kaasu avustaa jos tulee 30 asteen pakkaset.
Putkistosta lämpö sitten leviää patterien kautta tasaisesti joka paikkaan. Jos sähköpatruuna tai kaasulämmitys on vain hetkittäin päällä ja sisälämpötila sahaa ylös/alas, lämmitysteho on liian isolla: patterit ehtivät lämmetä liian kuumiksi ennenkuin termostaatti katkaisee lämmityksen ja lämpötila kohoaa vielä jonkin aikaa, kunnes patterit jäähtyvät. Patterit ovat ehtineet jäähtyä kylmiksi, ennenkuin sisälämpötila laskee niin alas, että termostaatti taas kytkee lämmityksen päälle. Lämpötila laskee vielä jonkin aikaa, ennenkuin patterit alkavat lämmetä jne.
Primus-lämmitystä annattaa aina käyttää pienimmällä mahdollisella teholla, millä lämpö riittää. Kaasulla vain yksi liekki päällä ja sähköä käytettäessä siis 1 kW teholla. Sitten jos lämpö ei riitä, lisätään tehoa.
Minua vain pikkaisen vaivaa tuo puhallus, mikä Rumatikissä.
Ei truman puhallusta tarvitse päällä pitää, lattia tosin jää viileäksi.
Ei se pelkkä yksi patteri vaunussa oikein toimi, tai ei ainakaan lämmitä toivotulla tavalla. Suosittelisin, että jatkat Solikan lämmitystä (talvella) sähkön ja kaasun yhdistelmällä.
Sitten vielä mahdolliset kosteusongelmat, jos lämmin ilma ei kierrä niin kuin sen on suunniteltu kiertävän.
Ainakin vaunualueilla lämmittäminen sähköllä tulee huomattavasti kalliimmaksi kuin kaasulla. Riippuu toki siitä, mistä kaasun ostat. Hintahaarukka 11 kg pullosta liikkuu 20-45 € välillä.
Mutta Viipurista haettuna vain 8-9 €/pullo, siellä näet on kaasuaseman outlet.
Jos lämmität vaunua kotimökin pihalla, niin sähkö on edullisempi, mutta leirintäalueella hinta 25-30 c/kWh, jolloin sähkö on kalliimpi kuin kaasulämmitys.
Virossa halvemimerkkinenpullo maksaa vaan vitosen, Viruvalkia on kalliimpaa.
No kaasu ei ole kallista. Alueilla sähkö maksaa usein 0,25 - 0,30 senttiä kilowatti.
Kaasu pullo esim. 24 €. Kaasupullossa on noin 141 kw edestä energiaa, jolloin tulee Kwh hinnaksi 0,17 senttiä.
Näin se on aina ollut. Halvinta on kotona sähköllä, sitten kaasulla ja kalleinta leirintäalueella.