Stubbin hallituksen elinkeinoministerinä toiminut Jan Vapaavuori (kok) ei säästele kehuja Turun telakan nykyiselle omistajalle Meyerille. Tällä viikolla saadut uudet tilaukset nostavat laivanrakennuksen uuteen vauhtiin Turussa.
”Turun telakka on uniikki tarina. Huima menestys on ennen kaikkea tämän yksittäisen yrityksen huimaa menestystä”, Vapaavuori sanoo Kauppalehdelle ja viittaa telakan saksalaiseen omistajaan Meyeriin.
Vapaavuoren mielestä Turun telakalla yksinkertaisesti moni asia on loksahtanut kohdalleen.
”Laaja-alainen suomalainen osaaminen oli valtti, sen lisäksi tarvittiin myös sitoutunutta omistajaa.”
Turun telakan omistusjärjestelyissä Suomen valtio toimi kätilönä Vapaavuoren ollessa elinkeinoministeri. Telakan omistus vaihtui korealaisilta saksalaiselle Meyerille.
”Ehkä suomalaisessa ja saksalaisessa yrityskulttuurissa ja muussakin on riittävän paljon samankaltaisuutta. Korealaisessa ja suomalaisessa mentaliteetissa on huomattavasti enemmän eroja”, hän sanoo.
Telakkateollisuus on saanut uutisista positiivisen sykäyksen, mutta tulevaisuus pitkällä tähtäimellä ei ole varma.
”Ei teollisuus automaattisesti lähde lentoon, vaikka sanotaan menestyksen synnyttävän menestystä. Kaikilla aloilla on niin, että veturiyrityksen ympärille syntyy helpommin uutta."
"Pitää muistaa, että laivanrakennusklusteri on paljon enemmän kuin telakka. On valtavasti alihankkijoita, joille tämä avaa myös uusia mahdollisuuksia ja markkinoita.”
Vuosi sitten Vapaavuori aloitti Luxemburgissa Euroopan investointipankin varapääjohtajana
”Turun telakka on uniikki tarina. Huima menestys on ennen kaikkea tämän yksittäisen yrityksen huimaa menestystä”, Vapaavuori sanoo Kauppalehdelle ja viittaa telakan saksalaiseen omistajaan Meyeriin.
Vapaavuoren mielestä Turun telakalla yksinkertaisesti moni asia on loksahtanut kohdalleen.
”Laaja-alainen suomalainen osaaminen oli valtti, sen lisäksi tarvittiin myös sitoutunutta omistajaa.”
Turun telakan omistusjärjestelyissä Suomen valtio toimi kätilönä Vapaavuoren ollessa elinkeinoministeri. Telakan omistus vaihtui korealaisilta saksalaiselle Meyerille.
”Ehkä suomalaisessa ja saksalaisessa yrityskulttuurissa ja muussakin on riittävän paljon samankaltaisuutta. Korealaisessa ja suomalaisessa mentaliteetissa on huomattavasti enemmän eroja”, hän sanoo.
Telakkateollisuus on saanut uutisista positiivisen sykäyksen, mutta tulevaisuus pitkällä tähtäimellä ei ole varma.
”Ei teollisuus automaattisesti lähde lentoon, vaikka sanotaan menestyksen synnyttävän menestystä. Kaikilla aloilla on niin, että veturiyrityksen ympärille syntyy helpommin uutta."
"Pitää muistaa, että laivanrakennusklusteri on paljon enemmän kuin telakka. On valtavasti alihankkijoita, joille tämä avaa myös uusia mahdollisuuksia ja markkinoita.”
Vuosi sitten Vapaavuori aloitti Luxemburgissa Euroopan investointipankin varapääjohtajana
Vastaukset 4
Vanhimmat
Näin Turun telakka pelastettiin – Vapaavuori: Jopa matkalaskuni julistettiin salaiseksi
http://www.verkkouutiset.fi/talous/vapaavuori meyer werft-48044
toi oli muuten hieno tarina
Jep jeps
Nyt tuli suurtilaus: Meyer Turku rakentaa kaksi uuden sukupolven risteilyalusta
https://www.uusisuomi.fi/raha/203136-nyt-tuli-suurtilaus-meyer-turku-rakentaa-kaksi-uuden-sukupolven-risteilyalusta