Kerrassaan naurettavaa kun 100kmh rajoitusalueella Kuivalla tiellä ajetaan 75-80km/h. Jos ei uskalla ajaa sitä nopeutta jota tiellä saa ajaa niin saa mun mielestä mennä bussilla tai jäädä kotiin. Jos Nopeutesi on 70km/h tiellä jossa on 80km/h rajootus ja esimerkiksi rekka 10 autoa on perässäsi niin olisikohan syy kenties nopeudessasi? Usko tai älä mutta sinä et ole yksin liikenteessä ja takana on muistakin autoilioita.
Alinopeutta ajavat Autoiliat
Naurettavaa12
55484
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
Niistä kiireisimmistä luetaan seuraavan päivän lehdistä tai kuolinilmoituksista.
Alinopeudeksi lasketaan jottenkin mielestä 100kmh alueella alle 110-120 kmh ajavat.
Itse ajan 100kmh alueellä 90kmh mittarinopeutta.
Silläkin nopeudella pääsen hyvin perille ja kun ajomatka on 5-150 km en ole edes myöhässä elämästäni.
Joskus tulee niitä raivoisia kuumapäitä, mutta than saakk ne ovat kyllä onnistuneet ohittamaan.
Minkälainen on mielestäsi ei turha ohitus, jos tuollainen on kerran turhaa ohittelua.
Pahinta on kun jotkut liittyy 60kmh motarille. Tänäänkin yks akka tuusulantielle tuli silleen. Sitten ihmetellään. Kortti pois tollasilta.
Jep. Ei sitä syystä kutsuta kiihdytys kaistaksi
Ei kukaan tahallaan aja alinopeutta vaikka niin väittäisikin. Kännissä ne on tai muusta syystä vastaavalla tasolla. Kenellekään ajokuntoiselle suomen nopeusrajoitukset ei todellakaan ole liian suuret.
kaikkei pahiten sekaisin olevat eivät silti ymmärrä että et tarkoittanut että pitäisi ajaa myöskään ylinopeutta. Suurin sallittu on sama kuin hitaasti mutta riittävästi.
nii niin kaasua
Kieltämättä on ärsyttävää, kun tuusulantiellä Hyvinkään ja Hyrylän väliä usein ajaessani siellä on näitä 10 km/t alle nopeusrajoituksen ajavia jatkuvasti. Nopeusrajoituksethan ko tiellä ovat 60-80 km/t. Ohituspaikkojahan ko välillä ei käytännössä juurikaan ole ja liikenne vilkasta.
Ei varmasti yhtään turvattomampaa olisi ajaa sitä nopeusrajoituksen sallimaa nopeutta, niin säästyisi pitkiltä jonoilta ja ruuhkilta. Totta tietysti on, että hiljempaakin saa ajaa, mutta jo kanssa-autoilijoita kunnioittaen ja huomioiden voisi kaikilla olla parempi mieli. Kyllä muiden huomiointia voi vaatia myös hiljempaa ajavilta. Kuitenkin ylivoimaisesti suurin osa haluaa ajaa sallittua nopeutta, sehän näkyy jo alle rajoitusten ajavien perään muodostuneista pitkistä jonoista.
Jos tuo 10km/t suurempi nopeus tuntuu syystä tai toisesta liian suurelta, niin kaiketi sitten voisi huolehtia, että muut pääsevät ohi helposti.
Just noin. Ko tie on lisäksi tiheästi kameravalvottu.
Ehkäpä nämä hitaammin ajavat ylivarmistavat selvällä alinopeudellaan, ettei varmasti kamerat välähdä.
Tosiasiallinen syy taitaa olla sekin, että näillä kuljettajilla ei ole käsitystä autonsa todellisesta nopeudesta. Autojen nopeusmittarit lähes poikkeuksetta näyttävät liian suurta nopeutta ja kun tähän vielä lisätää tuo näiden kuljettajien em 'varmuuskerroin', niin todellinen nopeus onkin jo selkeästi alle sallitun.
Ja kun tuohon sitten lisätään tämä muiden liikkujien huomioitta jättäminen, niin jonossa körrötellään tuo reilu 20 km. Käytännössähän matka-aikaan tuolla ei ole juuri vaikutusta, mutta selkeää ärtymystä se herättää. Ja yhtenä syynä tähän on juuri tuo itsekäs minä-minä- asenne ja muun liikenteen huomioitta jättäminen.
Jep justiin tätä tarkoitin
Tolla tiellä nopeudet seilaa täysin epäloogisesti kun rajotus on 80kmh. Tulee mäki niin tiputetaan vaan kuutenkymppiin ja sitä rataa. Sitten kun on se 60 tikkari, paahdetaan 70-80 lasissa mitä ei edes ajettu 80 alueella.
Isi ajaa lapsikatraan kanssa reippaasti alle rajoituksen rekkoja perässään, tämä isi uskoo olevansa oikeassa ja turvallinen kuljettaja, hän narisee perässäroikkujista ja uhoaa hänellä olevan oikeus ajaa hiljaa ja sotkea liikenteen rytmi. Tämä ISI on varsinainen liikenneTORVI! Änkyrä joka ei millään käsitä että hän aiheuttaa ITSE itselleen ja lapsilleen vaaratilanteen ! Hän on sitä mieltä että muiden pitää sopeutua hänen rytmiinsä. Nämä ressukat ovat yleensä korkeasti koulutettuja "älykköidiootteja" jotka yleensä jyrätään ylitse !
Suku tuo kukkia haudalle ja rukoilevat hiljaa "ei olisi pitänyt antaa ajokorttia tuollekkaan änkyrälle " eimen.
Kävin lomamatkalla itäisessä Suomessa. Lomalla ei ole kiire, joten ajelin rauhallisesti.
Siellä 80 teillä likimain 80 (mitt.90) .Satasen teillä 90 (mitt.100) a motarillakin vain 100 eli (n´mitt.110). Iso mittarivirhe johtuu 10 mm pienemmistä renkaista ja auton omasta isosta mittarivirheestä. Rauhallisessa vauhdissa ehtii hyvin katsella maisemia. Kyllä siellä ne hätäilijät pääsee ihan helposti ohitse. Toisilla vaan pinna ei kestä ajaa edes 3 minuuttia toisen takana, vaan näiden minä-minä-minä-ihmisten pitää päästä heti ohitse olipa liikennetilanne mikä hyvänsä. Näin vaarannetaan liikenne-turvallisuutta.
Rekat ajaa jatkuvasti sitä 88-nopeutta, mutta siihen ei tunnu puuttuvan kukaan.
Henkilöauton takalasista näkyy vaan Scanian maski , ei puutu kukaan tähänkään.
Jos ajat motarilla 90 (mitt.100), niin muulit menee ohitse pressu lepattaen.
No tietenkin ihmiset menevät motarilla ohi jos tollasia nopeuksia ajelet. Mutta se ei olekkaan ongelma vaan se kun sitä omaa nopeutta ajellaan muissakin paikoissa kuin motarilla. Motarilla pääsee helposti ohi mutta normi vilkkaassa liikenteessä alkaa jono kasaantua ja silloin koko jono ajaa *lomanopeuttasi*
Lomanopeus on se oikea nopeus. JOs taakse kertyy jono, niin he ovat tulleet tilanteeseen YLI_YLI-nopeutta. Jos korvien välissä on edes jonkin verran kapasiteettia, niin edellä ajavasta pääsee kyllä ohitse kun vähän malttaa.
Mutta jos kuljettajana on itse himmeys ja kinnerin voimavarat ei riitä ohitukseen, niin pitää jäädä sinne taakse, mutta riittävän matkan päähän, sillä ei yksi auto jonoa tee vaan se toinen, joka jää siihen takakulmalle nysväämään, mutta ei ohita.
*Jos taakse kertyy jono, niin he ovat tulleet tilanteeseen YLI_YLI-nopeutta.* Hehe. Eli jos ajat 70km/h tunnissa ja takana oleva ajaa 80km/h nopeutta jota tiellä saa ajaa ja on sinun kirjoissasi ylinopeutta? Kaikki järkevät menevät tollasten ohitse aina kun tilaisuus sattuu. Mutta mitäs sitten jos rekka ajaa perässäsi.? Sellaisia pakkoja missä rekka voisi ohittaa on todella harvassa. Eli jos haluat lähteä ohitse joudut ohittamaan "Lomalaisen" ja rekan. Kun liikenne on vilkasta tollasta letkaa ei aivan heti ohiteta. Ja sitten on tietenkin muita "Lomalaisia" Jotka keräävät 2-3 letkan jo valmiiksi ja sittenkun siihen lisätään se bussi tai rekka niin kyseessä on jono jota ei voi yksinkertaisesti ohittaa kuin moottoritiellä tai sitten yöllä.
Suurinta sallittua vauhtia ei vaan ole pakko ajaa, joten voi valita muunkin nopeuden.
Joku ajaa alle rajoituksen ihan laillisesti ja jotkin ajavat jatkuvasti ylinopeutta.
Näiden lainrikkojien nivusia purkoot vaikka tuhannet kirput.
Ja vittuako kenellekään kuuluu mitä nopeutta minä ajan,jos ohitse etse pääse pysykä kotona äitin helmojen alla piilossa.
mun mosse kulkee vaan 70 kymppiä ja huutaa helvetisti joskus pääsee alamäkeen 90 kymppii
Vilkun käyttönikään ei kuulu muille, joten ei nopeutenikaan kuulu muille, joten pitäkää jo päänne kiinni niistä nopeuksista vouhkaamisesta.
No nämä koheltajat yleensä ajaa liian kovaa omille taidoille. Juttu nimittäin on niin että jos vilkku ei pysy oikea-aikaisesti mukana kaikissa tilanteissa, myös ns. vähältä piti tilanteissa, on vauhtia liikaa omille taidoille.
Tällaisia näkee hyvinkin paljon tiellä. Yhdistävänä tekijänä on lippis ja tuunattu rippikouluikäinen vekotin.
Toivottavasti kurapaskakelit alkaa pian, niin pääsee roiskimaan kurat hitureiden laseille kun vetäisen ohi ja puskuria hipoen eteen. Turha vilkutella valoja sen jälkeen, nauran vaan teille tupeksijoille.
Et sinä sillä raisullas autojen perässä pysy, joten jatka vaan siellä äitis helmoissa piileskelemistä.
Itsehän olet vitun ravassa,kun olet roikkunut puolenmetrin päässä takapuskurissa.. Olen jiskus painanut kaasua ja ryvettänyt totaalisesti sinunlaisen. Pidö varasi surkealla osamaksuroposellasi!
Kytät roikkuu usein puskurissa siviiliautolla saadakseen toisen ajamaan ylinopeutta, sairasta porukkaa.
Ne ainakaan eivät aja "alinopeutta" jotka rymyävät metsissä ja saavat aikaan muutaan raadon
Tietääkseni suomessa ei ole teillä "vähimmäisnopeusvaatimusta," joten ajan aivan sitä nopeutta jota itse haluan. Minun autossani on kääntyvät etupyörät joita kykenen kääntämään autoni sisätilassa olevasta ohjauspyörästä, jolloin pääsen ohi autoista joista haluan. Mikäli tie on mutkainen tai kapea, jolloin en näe riittävän pitkälle tehdäkseni turvallisen ohituksen, jätän sen tekemättä. jos on niin kiire, ettei jonossa kerkiä ajella ajoissa perille, kannattaa harkita lentämistä. Itse annan tietä takaa tulevalle, jos havaitsen hänen haluavan mennä kovempaa, mutta jos hän käyttäytyy moukkamaisesti ajamalla aivan puskurissani kiinni, töötöttämällä tai valoja vilkuttamalla, en varmasti helpota hänen ohittamista.
Tarkkaan ottaen lainsäätäjä on ajatellut sitä "vähimmäisnopeutta", minkä vuoksi kieltää mopojen ja traktoreitten pääsyn moottoritielle, sillä nuo liikkuisivat jo niin pienellä nopeudella autoihin verraten, että siitä aiheutuisi selkeää vaaraa.
Sen sijaan motarilla voi ajaa ihan laillisesti 70-80 km/h hinaten vaappuvaa muulia ja sama meno jatkuu kapeammillakin teillä kevytpeite 3 m perässä hulmuten.
Suomen maanteillä on tilaa ajaa vaikka 9km/t. Se on ohittajan vika jos hiilosttuu. Minun mielestä sinne soppii kaikki kulukijat. Minua ei ota yhtään pattiin, jos joku liikkuu hiljempaa. Ihan kaikessa rauhassa voi ajella.
Olen ajellu neljän eri ajokorttiluokan ajoneuvoja n. pari miljoonaa kilometriä, eikä yhtään kertaa matkani varrella ole verenpaineeni noussu siitä että joku liikkuu hitaammin. Vaan nämä, joilla on kiire, niin lähinnä sääli heitä kohtaan kyllä.
Eivät osaa ne säälittävät tapauksen lähteä ajoissa matkaan.
Suurin sallittu nopeus on ilmoitettu merkeissä. Kun mittarit näyttää mitä sattuu, niin tietysti on paljon ajajia jotka ajavat hiljempää kuin merkissä ilmoitettu. Aina ei tarvitse maksimoida nopeuttaan, sille se mittarin kyttääminen joillekkin tuottaa vaikeuksia, menee huomio kokonaan siihen.
Nyt kun vielä pyritään valvonnassakin lähestymään merkin ilmoittamaa nopeutta, niin tottakai yhä enemmän on niitä hiljempää ajavia. Unohtakaa kiire matkatessa, ette sillä voita mitään.
Mutta kun ei hermo kestä ajaa rajoituksen mukaan, vaan pakkomielteisesti on päästävä kaahaamaan ihan homona. En sillä mitään voita, mutta eihän kaahaamisessa olekkaan siitä kysymys. Kysymys on siitä, että kun ei minusta formulakuskia sitten tullutkaan, niin tyydytän vauhdin tarpeeni yleisillä teillä muiden seassa. Sieltäkin saa kiksit, kun ohittelen Audillani kaikki muut romut......
Onneksemme ajat audilla, sillä sinun vanha audisi on enemmän korjaamolla kuin liikenteessä. On ne audit sellaisia.
Hiukan vain ajankäyttöä seurattava jos kokee että on aina tulenpalava kiire jonnekkin ja tänäpäivänä tuo valtiokin niin mielellään vierailisi lompakolla.
Ei häiritse.. On hyvä radio ja tehoja, että ohi pääsee jos tarve!
Miksi se 100km/h ajonopeus muuttaisi tuota alku tilannetta millään lailla?
Samalla lailla se jono silloinkin tulee kun kaikki ajaa 100km/h.
Riskiohitustarve vähenee, liikenne leppoisampaa.
en usko
Nopeuserot ja nopeusjojoilu liikenteessä ovat myrkkyä sujuvuudelle. Ylinopeutta ajavat aiheuttavat omalla toiminnallaan lisää nopeuseroja ja suurempia nopeuseroja.
Mitä nopeampaa liikenne on, sitä vähemmän aikaa autot ovat maantiellä eli ruuhkat vähenee. 20% nopeuden lisäys vähentää ruuhkia jopa 20%.
Nuorena piti ajaa kovaa. Saatoin minäkin hiostaa edellä ajavaa, jos se mielestäni oli tien tukkona. Nyt vanhana hävettää sen ajan temput, mutta onneksi ei mitään sattunut.
Keski-ikäisenä oli usein kiire paikasta toiseen, ja sovituista tapaamisista ei ollut varaa myöhästyä.
Nyt eläkeläisenä puolentoista miljoonan kilometrin jälkeen saatan toisinaan ajaa lievää ylinopeutta, mutta usein myös reilusti alle sallitun, jolloin hävettää olla itse toisten esteenä. Mutta pyrin helpottamaan nopeimpien ohitusta tarvittaessa vaikka bussipysäkille väistämällä.
Mutta on myös tilanteita, etten pysty tai uskalla ajaa sallittua nopeutta. Olen nyt kulkenut monia mutkaisia kyläteitä, mm. Hämeessä. Taajamien ulkopuolella on yleisrajoitus 80 km/h, mutta kun tiet ovat minulle vieraat, en voi tietää millainen mutka tulee seuraavaksi. Kun toinen lähestyy takaa, annan välittömästi tietä, sillä hänellä voi olla kiire, on taitavampi kuski kuin minä, tai on paikkakuntalainen ja tuntee tien.
Tämän päivä tapahtuma ei kuulu ketjun aiheeseen, mutta jäi mieleen ja siksi kerron.
Ajelin Vääksyntietä Asikkalaan päin, ehkä noin 10 km/h alinopeutta, kun takaa lähestyi auto. Ei tullut liian lähelle eikä ohittanutkaan, vaikka tilaisuutta olisi ollut, vaan vilkutti pitkillä valoilla. Ajoin bussipysäkille, jonka jälkeen heti oli lepopaikka. Kaveri ajoi sinne ja minä seurasin, mutta hän jatkoi kuitenkin matkansa samaan suuntaan kuin oli tullut. Olin juuri käynyt tankkaamassa, jotenkin huolimattomasti laittanut korkin kiinni, ja nafta roiskui pitkin auton kylkeä.
Kiitos tälle tuntemattomalle huomaavaisuudestaan.
Rattiraivoille diagnoosi ja etätyön mahdollisuus aina, kuin se vain on mahdollista, niin maailma olisi paljon parempi paikka elää. :)
Joo, psykopaattikytät pois maanteiltä!
Joo, psykopaattikytät pois maanteiltä!
Joo, psykopaattikytät pois maanteiltä!
Nopeus on syytä pitää nykyisin 150 km/h vähintään. Tuollainen 200 km/h on sopiva talvella. Kesällä sitten 300 . . 350 km/h, on hyvä matkavauhti. Ei ole toisten edessä turhaan.
Lapsellinen kirjoitus. Ei jatkoon.
Juu, 150 talvella riittää, kesällä 200.
Juu, 150 talvella riittää, kesällä 200.
Nopeusrajoitus on maksiminopeus. Sitä ei saa ylittää, mutta alle saa ajaa. Mitään määritelmää sille ei ole, että miten paljon alle saa ajaa.
Ajoneuvon nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo ja raitovaunu on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa.
Nykyään on toki olemassa vähimmäisnopeus liikennemerkki, joka ilmoittaa nopeuden, jota ei saa alittaa, ellei liikennetilanne sitä edellytä. Jos tilanne sitä edellyttää, niin saa kuitenkin ajaa hiljempaa. Mitään alinopeutta tieliikennelaki ei kuitenkaan tunne.
Ei minua koskaan häirinyt. Ostan sellasia autojalla,joilla raapastaan ohi,että heilahtaa... Jossulla surkea matolastikko,fenaa perässä sitä loputonta suoraa! Turhaa itkemistä!
Perävaunu on usein auton jatkona, joten ajelen se 80 lasissa vakkarin kanssa.
kaikki normaalit kansalaiset pääsevät ohi , mutta kuumakallet kieppuvat
siellä takana hermostuksissaan. Se on yksin heidän häpeänsä.
Kai huomioit myös autosi mittarivirheen? Itse kun napasautan vakkarin 86 km/h nopeuteen, niin todellinen nopeuteni on 80 km/h.
Jos,et ohi pääse? Reilusti takana!
Ostakaa auto,millä pääsee ohi. Ei tarvi itkee! Minä en huomaa moisia,kun pyyhin ohi!
Jokaisella autolla, jonka olen omistanut, olen tarvittaessa päässyt ohi. Sellaista autoa ei vielä ole tullut vastaan, jolla se ei olisi onnistunut.