Käytetty tila-auto automaatilla ?

Seuraavaa käytettyä harkitessa listalla SUV:n kanssa on jokin tila-auto automattilaatikolla (mieluiten perinteinen). Tila-autoissa on komea tila takapenkit kaadettuna, eli auton monipuolisuus kiinnostaa.

Auton alusta saisi olla mieluummin mukavuuspainoteinen kuin kuivan pintakova tai sporttinen ja tiestön epätasaisuuksin läpilyöjä.

Sitten tuon automaatin tulisi olla hyvä kestävyysmaineeltaan.

Moottorivalinta onkin sitten kinkkisempi asia, sillä pidempien siivujen lisäksi arjessa paljon pätkäjoa. Bensana tuollainen riskeeraa olla melkoisen janoinen ja sitten dieseliä ei pätkäajoihin yleensä suositella, vaikka vaikkapa taxit ja erilaiset urbaanialueiden amattikäytössä olevat pienet pakettiautotkin ovat laitanaan dieselitä, eli ne vaikuttavta kuitenkin kestävän.

S-Max on vahva ykkönen, mutta miinuksena sen ilmeisestikin kovempi alusta ja automaatti on kaksoiksytkimellinen PowerShift.

"Ford S-MAX MPV review - Carbuyer" (edellinen malliversio)

- http://www.carbuyer.co.uk/reviews/ford/smax/mpv-2006-2014/video#video

"Peugeot 5008 MPV 2014 review - Carbuyer"

- http://www.carbuyer.co.uk/reviews/peugeot/5008/mini-mpv/video#video

"Citroen Grand C4 Picasso MPV 2014 review - Carbuyer"

- http://www.carbuyer.co.uk/reviews/citroen/c4-picasso/grand-mpv/video#video

Muita ideoita kuin yllä olevat?
1171
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Juuri sinulle on oikea valinta Dacia Lodgy.

Äänestä
  • "Juuri sinulle on oikea valinta Dacia Lodgy."

    Dacia Lodgy on liian hienostunut ja moderni, muutoin ihan ok laite ;-)

    Eli lapsukaiseni, otappas Step Away ;-)

    Äänestä

  • Dacia on tilava ja edullinen ja sopiva niille, jotka ei tarvitse peniksenjatketta.

    Äänestä

  • "Dacia on tilava ja edullinen ja sopiva niille, jotka ei tarvitse peniksenjatketta."

    Henkilökohtaisesti näen noilla henkisestikin kovin ahtailla ja karikatyrisillä peniksenjatkeista hokevilla itsellä olevan jokin voimakas identiteetti- tai ego-ongelma ja / tai kovin punertava ideologia ja tämä maustettuna suomalaisella hyvin rumalla perisynnillä ... kateudella.

    Itse puolestani nautin kun näen toisinaan liikenteessä todella upeitakin erilaisia autoja, vaikka Bnetleyn (harvinaista Suomessa), vaikka itselleni en vastaavaa voikaan tarjota.

    Toki osalle autovalinta voi olla egoasiakin, mutta uskon suurimman osan varakkaista valitsevan autonsa puhtaasti sen laadun vuoksi ja sen tarjoaman autoilun nautittavuuden vuoksi.

    Tai vaikka voittaisin lotossa kymmeniä miljoonia, niin siltikin riskeerasin jättää Bentleyn ostamatta, mutta voisihan sellaisen aika ajoin vuokrata tiapäiseen autoilusta nautiskeluun.

    Ps. Onhan se nyt merkillistä miten simppeli avauksen asiakain saa lapselliset trollit ja punertavat kovasti aktivoitumaan.

    Tuon henkisen vammaisuuden ja ahdasmielisyyden à la Finland jos saisi muutettua rahaksi, niin s24 foorumeilla olisi yhdet maailman rikkaimmista henkilöiistä ;-)

    Äänestä

  • Olet aivan oikeassa siinä, että Bnetley on todella harvinainen Suomessa.
    Erittäin harvinainen se on muuallakin. En ole nähnyt sellaista edes kuvissa.
    Oikeasti ei auton merkillä ole niinkään väliä. Tarkoituksenmukaisuus on tärkeätä ja myös merkitsevin valintakriteeri ajattelevalla ihmisellä. Mutta jos välttämättä pitää ostaa komeampi ja kalliimpi auto kuin naapurilla, niin se on varmasti kehä III sisäpuolella asuvalle minä-minä-minä-ihmiselle oikea valinta.

    Äänestä

Krysleri taitaa olla ainoo, konstailematon versio tilaautoista? Muut taitaa olla nakkikoppeja!

Äänestä
  • Yleensä kun katselen autoa ostettavaksi, niin yksi peruskriteeri on sen yleisyys, eli helpompi osienkin saatavus ei-marmorilta ja todennäköisesti helpompi jälleenmyytävyyskin.

    Kaikki hieman erikoisemmat tai vähemmän myydyt mallit riskeeraavat tuottaa erilaisia extra-amurheita mahdollisten perusmurheiden lisäksi ;-)

    Äänestä

  • Trans Sport. Edelleen tilavin ja eniten varusteltu. Mutta uusimmat on vuodelta 2005 ja ikä syö niitä. Itse ole n ajanut 10 vuotta ja edelleen ajan ja nyt pitäisi ostaa uudempi mutta ei näytä oikeita tila-autoja enää olevan olemassakaan.

    Äänestä

  • Chevroletilla kirjoitti:

    Trans Sport. Edelleen tilavin ja eniten varusteltu. Mutta uusimmat on vuodelta 2005 ja ikä syö niitä. Itse ole n ajanut 10 vuotta ja edelleen ajan ja nyt pitäisi ostaa uudempi mutta ei näytä oikeita tila-autoja enää olevan olemassakaan.

    Mikäli tarvitset enempi tilaa, niin seuraava etappi on eri merkkien pakettiautopohjaiset tila-autot, jotka tosin eivät tarjoa samaaa mukavuutta ja ulkoista tyyliä / olemusta kuin Trans Sport, kuten alla PSA:n malli josta sama rinnakkaismalli Peugeotina ja Toyotana. Niistä on kolmea pituutta, lyhin 4.60m.

    "Citroen Space Tourer -pikkubussi koreilematon ja puhtaan järkevä tila-auto ilman koristelua."

    - http://www.iltalehti.fi/autotestit/2016090622269949_at.shtml

    Äänestä

Ota nyt järki käteen ja mieti hetki. Chrysler on erittäin riskivalinta. Käyttäjä kokemuksia tutkiessani en löytänyt kovinkaan positiivisia kommentteja. Pökötti ja citikka on ranskalaista kiusantekoa autoilevalla kansalle. Kummankin merkin vikaherkkyys on autoilijoiden tiedossa, joten... Jo edesmennyt isäni sanoi, ettei foordi ole auto, eikä piika ole ihminen, mutta kumpaakin tarvitaan. Oma rajoitteisuuteni estää kuitenkin edes ajattelemasta fordia. Ei jää montaakaan vaihtoehtoa jäljelle, joten chevrolet tai tojota (paras) ovat vaihtoehdoista luotettavimmat. Seat ei minua kovasti hetkauta, mutta ei huonoin. Muistathan, että dacia on rellun halpamalli.

Äänestä
  • " Jo edesmennyt isäni sanoi, ettei foordi ole auto, eikä piika ole ihminen, mutta kumpaakin tarvitaan."

    Ulosannin perusteella ei poika polvesta ole parantunut, valitettavasti ...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TilaAutoAutomaatilla kirjoitti:

Seuraavaa käytettyä harkitessa listalla SUV:n kanssa on jokin tila-auto automattilaatikolla (mieluiten perinteinen). Tila-autoissa on komea tila takapenkit kaadettuna, eli auton monipuolisuus kiinnostaa.

Auton alusta saisi olla mieluummin mukavuuspainoteinen kuin kuivan pintakova tai sporttinen ja tiestön epätasaisuuksin läpilyöjä.

Sitten tuon automaatin tulisi olla hyvä kestävyysmaineeltaan.

Moottorivalinta onkin sitten kinkkisempi asia, sillä pidempien siivujen lisäksi arjessa paljon pätkäjoa. Bensana tuollainen riskeeraa olla melkoisen janoinen ja sitten dieseliä ei pätkäajoihin yleensä suositella, vaikka vaikkapa taxit ja erilaiset urbaanialueiden amattikäytössä olevat pienet pakettiautotkin ovat laitanaan dieselitä, eli ne vaikuttavta kuitenkin kestävän.

S-Max on vahva ykkönen, mutta miinuksena sen ilmeisestikin kovempi alusta ja automaatti on kaksoiksytkimellinen PowerShift.

"Ford S-MAX MPV review - Carbuyer" (edellinen malliversio)

- http://www.carbuyer.co.uk/reviews/ford/smax/mpv-2006-2014/video#video

"Peugeot 5008 MPV 2014 review - Carbuyer"

- http://www.carbuyer.co.uk/reviews/peugeot/5008/mini-mpv/video#video

"Citroen Grand C4 Picasso MPV 2014 review - Carbuyer"

- http://www.carbuyer.co.uk/reviews/citroen/c4-picasso/grand-mpv/video#video

Muita ideoita kuin yllä olevat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu