Etsin työmatka autoa ja kakkosautoa.
Käynyt katsomassa muutamia kuvien perusteella.
Kuvissa näyttää lähes kaikki todella hienolta, kuin uusia olisi.
Kun menee paikan päälle niin ruostetta ja erivärisiä ovia ja penkeissä reikiä.
Näitä ei tietenkään kuvissa näy.
Eräs jopparin yksilö jonka koeajoin oli aivan hirveä. Bensa haisi ja jarrupoljin painui pohjaan. Auto oli katsastettu juuri kuukausi sitten.
Miten voi olla mahdollista että tuollaiset ovat menneet läpi ja kuka ostaa ylleensäkin aivan paalikunnossa olevan auton jossa leima.
Itse en uskaltanut edes kunnon koeajoa sillä ajaa....
Käynyt katsomassa muutamia kuvien perusteella.
Kuvissa näyttää lähes kaikki todella hienolta, kuin uusia olisi.
Kun menee paikan päälle niin ruostetta ja erivärisiä ovia ja penkeissä reikiä.
Näitä ei tietenkään kuvissa näy.
Eräs jopparin yksilö jonka koeajoin oli aivan hirveä. Bensa haisi ja jarrupoljin painui pohjaan. Auto oli katsastettu juuri kuukausi sitten.
Miten voi olla mahdollista että tuollaiset ovat menneet läpi ja kuka ostaa ylleensäkin aivan paalikunnossa olevan auton jossa leima.
Itse en uskaltanut edes kunnon koeajoa sillä ajaa....
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kehtaatkin vielä myöntää olevasi varaton pelle. Vai oletko rahamies, joka itkee täällä kolmen tuhannen euron auton kuntoa? Mitä mieltä olet itse, voisiko sinulla muutama ledi olla pimeenä? Kovin olet mielesi pahoittanut, kun oikein kahteen kertaan pitää avautua.
Olipas siinä potentiaalisen, lähes varman, tulevan mielensäpahoittajan kirjoitelma.
Tässähän tulee käymään niin, että löytää kuin löytääkin ns. "äkkinätin" helmen jostain.
Ehkäpä todennäköisimmin pikkujobbarilta (ei autoliikettä, jobbari on aina yksityiseksi tekeytyvä kauppuri, joka lähes ammattimaisesti myyskentelee viat piilottelemiaan autoja) joka myyskentelee sitä tietenkin "muka yksityisenä", aina jostain keksitystä syystä "tarpeettomana", esimerkkinä vaikkapa "maasta muuton vuoksi", juuri harmillisen "avioeron vuoksi pihaan jäänyt" tai ns. "vaimon autona".
Meriselityksiä on jobbareilla moneen lähtöön...
Saattaapa tuo aloittaja ensimmäisenä asianaan, uudesta niin halvasta ja hienosta hankinnastaan onnellisena (krpä pystyssä, tottakai) tulla avautumaan, miten olikin halpa auto yksityiseltä suoraan ostettuna.
...kunnes se mieli pahoittuu, jobbarin viritykset laukeaa käsiin ja auto on kuin onkin loppuunajettu täyspaska.
Kolmella tonnilla ei saanutkaan kuuden tonnin autoa, ei edes "yksityiseltä".
"Kuvissa näyttää lähes kaikki todella hienolta, kuin uusia olisi.
Kun menee paikan päälle niin ruostetta ja erivärisiä ovia ja penkeissä reikiä.
Näitä ei tietenkään kuvissa näy."
- Niih, käytetty on käytetty, eikä uusi. Onko ihmekään kun kulumajälkiä on tuon arvoisissa käytetyissä (Suomi)autoissa? Tuohan arvoinen "auto" on lähellä romuraudan hintaa.
"Eräs jopparin yksilö jonka koeajoin oli aivan hirveä. Bensa haisi ja jarrupoljin painui pohjaan. Auto oli katsastettu juuri kuukausi sitten.
Miten voi olla mahdollista että tuollaiset ovat menneet läpi ja kuka ostaa ylleensäkin aivan paalikunnossa olevan auton jossa leima.
Itse en uskaltanut edes kunnon koeajoa sillä ajaa...."
- Vastausta ei varmaan tältä palstalta saa.. Jospa kysyisit sieltä missä ko.menopeli on katsastettu?
Mersun ja volvon dieselit
Toyota
Audi
Siinä ainakin varmoja valintoja joilla ajetaan suuria kilometriä määriä elinkaarensa aikana. Varmaan vielä muitakin on mutta, sanon nyt sen että unohda ne ns muut.
Toki kaikilla autoilla pariaatteessa pääsee vaikka millaisia kilometri määriä mutta kun katsot nettiautosta autot joita on paljon myynnissä yli 400tkm ajettuina niin tuossa ne on, diesel mersut ja volvot.
SItten neuvon vielä että optimaallinen tilanne auton kunnon arviointiin olisi se että olisi auto jonka voi katsastaa juuri ennen kaupan tekoa. Jos ei voi niin yli 1kk vanhalla katsastuksella ei ole enää juuri muuta virkaa kuin että se täyttää lain vaatimukset eli auto on katsastettu. Silloin suosittelen että käytä auto katsastusaseman kunto tarkistuksessa 90 euroa, onhan siitä vaivaa ja sun muuta mutta kun et autoista mitään itedä kuten tiedä minäkään niin kannattaa ammattilaisen antaa tarkistaa autoa kun niillä on kokemusta, laitteet ja välineet ja nosturit ja testerit tsekkaa autoa..
Paljon muitakin pitkän reissun kestäviä autoja on toki.
Mitä merkitystä sillä on jos ovet on erivärisiä? Tuohon hintaluokkaan ei mikään ihme, jos autoa on jo joskus kolhittu ja maalattu.
Volvo 850, S80 tai V70.
Bensa tai diesel - oman maun mukaan.
Siinäpä sitä halpiksen ostajan murheita kerrakseen.
"Käynyt katsomassa muutamia kuvien perusteella. Kuvissa näyttää lähes kaikki todella hienolta, kuin uusia olisi."
KUVA valehtelee enemmän, kuin tuhat sanaa.
"Kun menee paikan päälle niin ruostetta ja erivärisiä ovia ja penkeissä reikiä.
Näitä ei tietenkään kuvissa näy."
NIIN? Ja mitä sitten? Ruoste, eriväriovet tai penkin reiät ei mitenkään vaikuta ajamiseen, ei edes auton tekniseen kuntoisuuteenkaan. Varmuudella tuossa hintaluokassa on tusinoittain tärkeämpiäkin tarkastuksen kohteita kuin oven alalaitojen/pyöränkaarien/helmojen ruostetilanteen tutkiminen saati penkin reikien tirkistely.
"Eräs jopparin yksilö jonka koeajoin oli aivan hirveä. Bensa haisi ja jarrupoljin painui pohjaan. Auto oli katsastettu juuri kuukausi sitten."
MIKSI menit jobbarille, kun autoliikkeitäkin on tuhansittain? Jobbarilla ei ole autoliikettä.
"Miten voi olla mahdollista että tuollaiset ovat menneet läpi ja kuka ostaa ylleensäkin aivan paalikunnossa olevan auton jossa leima."
KYSY sitä konttorilta, joka sen on hyväksynyt tieliikennekelpoiseksi; yksikään jobbari tai edes autoliike ei itse katsasta autoja, ne katsastetaan hyväksytyillä katsastusasemilla.
"Itse en uskaltanut edes kunnon koeajoa sillä ajaa...."
TUSKIN uskallat paljon muutakaan, ainakin vanhan/halvan auton ostaminen tuntuu kovin vaikealta suoritteelta.
3000e sain uuteen volvooni lisävarusteiset bowers wilkinsin stereot. En ymmärrä miten sillä voisi saada kokonaisen auton?
Näitä parin-kolmen tonnin kakkos-autoa, tyttärelle ensiautoa tyyppisiä / halpiksia kun myy, pitää myyjän/kauppiaan omata rautaiset myyntitaidot (sisältäen ihmisen elkeistä ja eleistä kehonkielenlukutaidon) ja ennenkaikkea rautaiset hermot; ostajat on usein täysiä pölvästejä.
Tuossa hintaluokassa autot on jo paljon elämää nähneitä, usein ostajan omastakin mielestä jo aika elähtäneitä yksilöitä, eikä se ostaja sitä tahdo ymmärtää ei sitten millään. Tullaan iskän työsuhde-leasing UUDELLA KIA:lla ostoksille ja olettama on, että se parin tonnin kikkare on jotakuinkin yhtä hyvä ajaa, ehkä vain vähän kulunut mutta ajoltaan/koriltaan/sisustaltaan/renkailtaan/huoltohistorialtaan kuitenkin jos ei virheetön, niin lähellä sitä.
Mutta kun ei ole; ihmetellään miten voikin olla vanhanaikaisen tuntuinen, haiseekin edellisen käyttäjän pierulta, tuulilasi on kulunut ja ehkä halkeamakin orastaa alalaidasta, renkaat ei ole lähellekään uudenveroiset... joku huoltokin on vihkoon merkkaamatta ja kohta pitäisi tehdä seuraavakin huolto. Voivoivoi; itkua ja marinaa, valitusta ja vinkunaa.
Ei aikuiseksi uskoisi, kun näitä kuuntelee. Ei täyspäiseksi ainakaan.
Siksi kehonkielenlukutaitoinen myyjä/kauppias osaa valikoida oikean asiakkaan, jolla järki päässä ja käsittää mitä on tekemässä. Vartissa auto myyty.
Kun taas em. kaltaisille haihattelijoille ei tunti-parikaan riitä itse tulemaan johtopäätökseen, että lähtevät vielä miettimään... ellei kauppias älyä leikkiä katkaista ajoissa, jo heti ensi vinkumisien jälkeen toteamalla: Ei ole sinun/teidän auto tämä.
Alle 3000 voi saada jopa ihan hyvänkin auton. Uutta tai lähellekään uudenveroista sillä ei saa.
" olettama on, että se parin tonnin kikkare on jotakuinkin yhtä hyvä ajaa, ehkä vain vähän kulunut mutta ajoltaan/koriltaan/sisustaltaan/renkailtaan/huoltohistorialtaan kuitenkin jos ei virheetön, niin lähellä sitä.
Mutta kun ei ole; ihmetellään miten voikin olla vanhanaikaisen tuntuinen, haiseekin edellisen käyttäjän pierulta, tuulilasi on kulunut ja ehkä halkeamakin orastaa alalaidasta, renkaat ei ole lähellekään uudenveroiset... joku huoltokin on vihkoon merkkaamatta ja kohta pitäisi tehdä seuraavakin huolto. Voivoivoi; itkua ja marinaa, valitusta ja vinkunaa.
Ei aikuiseksi uskoisi, kun näitä kuuntelee. Ei täyspäiseksi ainakaan."
Eihän tämmöisen narisijan koko suvussa ole täyspäistä yksilöä.
Noooh... käyhän tuollainenkin välillä mielessä ja suorastaan säälittää sen tyttärenkin puolesta; hän kun ei vanhempiaan ole saanut valita.
Hauskintahan näiden narisijoiden kanssa tanssimisessa on (joskus huvikseen kun on aikaa) että antaa narisijan narista kaikki mielensäpahoittamiset, tinkivinkua, solvata kauppiasta siinä sivussa, itkeä, vinkua ja... kun lopulta saa tarjouksen (perseettömän) suustaan ulos (jos saa edes sitä) tyrmää sen lyhyesti ja ytimekkäästi:
Eipä ole sinun auto, voit mennä muualle ostattelemaan puolikkailla hinnoilla, hyvästi.
...ja kun samaan autoon tulee aikanaan se täyspäinenkin ostaja, myydä vaikka reilummallakin alennuksella. Mutta vain täyspäiselle voi alennuksiakin antaa, kaupallisuuden rajoissa silloinkin.
...jatka etsimistä.
Kyllä sokeakin kana joskus jyvän löytää.
...tosin aloittajan kelvollisen 3tonnin hintaluokan auton löytämisestä en ole niinkään varma.
Jos kolmella tuhannella sattuu löytämään auton joka on:
a) Katsastettu ja seuraavaan katsastukseen kuukausia vielä matkaa...
b) Koeajolla toimii normaalisti, kauppaan kuuluu kahdet käyttökuntoiset renkaat ja huolloista ainakin viimeisimmät ja tärkeimmät tehtynä...
c) Hintavertailussa samanlaisiin on siellä viiden tai kymmenen edullisimman joukossa...
Osta, äläkä nuku.
-Nopea siittiö munasolun nappaa.-
3000€+on+noin+5%+uuden+kelvollisen+auton+hinnasta,+mitä+sillä+voi+odottaa??+Sama+kun+ostaisit+naapurilta+eurolla+ruohonleikkurin+ja+olettaisit+sen+toimivan....
Nimenomaan näin. Outoa onkin, kun näihin kuitenkin ns. "takuu-uskovaiset" kuvittelevat vielä autoliikkeen myöntävän takuun. Kaikkein hoopoimmat luulottelevat itselleen, että takuu on automaattisesti, eikä vain heidän mielikuvituksessaan vaan ihan aikuisten oikeesti. Näinhän ei tietenkään ole ja takuu-uskovaisista kuoriutuukin näin ollen MIELENSÄPAHOITTAJA, jos jotain vikaa (kun) ilmenee.
-Se nyt vaan on tyhmää elää harhoissaan.-
Aprillia. Kaikki menee täällä läpi.
Autokauppiaat nauraa, et sinä.
"Eräs jopparin yksilö jonka koeajoin oli aivan hirveä. Bensa haisi ja jarrupoljin painui pohjaan. Auto oli katsastettu juuri kuukausi sitten."
Osta auto autoliikkeestä, älä jobbarilta.
Trolli ihmettelee:
"Eräs jopparin yksilö jonka koeajoin oli aivan hirveä. Bensa haisi ja jarrupoljin painui pohjaan. Auto oli katsastettu juuri kuukausi sitten. Miten voi olla mahdollista että tuollaiset ovat menneet läpi ja kuka ostaa ylleensäkin aivan paalikunnossa olevan auton jossa leima."
Jobbarilla ei ole autoliikettä, jobbari tehtailee usein muitakin rikoksia. Jobbari on vastaus kysymykseen "miten voi olla mahdollista".
Naapuri osti 2005 mallisen Skoda Octavian bensa 2,0 muutamalla tonnilla kuolinpesältä. Auton matkamittarissa 115 tkm, huoltokirjassa merkkihuollon leimat, ruosteeton, kaksilla renkailla. Elokuusta asti ollut naapurini lasten ja vaimon käytössä ja toiminut moitteetta. Niin, että jos ei ole kiirettä autonoston kanssa voi tällaisia "helmiä" hyvällä onnella löytää.