Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nykymoottori ei tuota lämpöä jotta riittäisi?

    Lehdessä tänään "Nykyautojen polttoainetaloudellisuus näkyy valitettavasti myös niiden talviominaisuuksissa: pieni polttoaineenkulutus tarkoittaa heikkoa hukkalämmön tuottoa, mikä taas tarkoittaa, etteivät auton sisätilat lämpene nopeasti. "

    Valetta on. Nykyautojenkin moottoreiden hyötysuhde on alle 50 % eli yli puolet menee harakoille.
    Moottorit ovat suojaamattomia. Pärjäävät sellaisenaan Saharan helteessä kaasu pohjassa ajaen. Ei ole koteloitu pohjoisen oloihin eikä lämmityskennot ole kyllin isoja. Kiva myydä polttoainekäyttöisiä lämmittimiä, jotka jopa käynnistyvät automaattisesti auton käynnistyessä. Lisälämmittimen kulutusta ei ole laskettu auton kulutuslukemaan.

    Kuvitellaan moottori kauppamiehen syliin pörisemään ja pakoputki kainaloon. Pian alkaa olla lämmintä korissa eikä kuulu todisrusta moottorin talousellisuudesta ja hukkalämmön vähäisyydest.
    2<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Onko maskisuoja jo laitettu moottoria ja polttoainetta säästämään?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    On_se_h-jausta kirjoitti:

    Lehdessä tänään "Nykyautojen polttoainetaloudellisuus näkyy valitettavasti myös niiden talviominaisuuksissa: pieni polttoaineenkulutus tarkoittaa heikkoa hukkalämmön tuottoa, mikä taas tarkoittaa, etteivät auton sisätilat lämpene nopeasti. "

    Valetta on. Nykyautojenkin moottoreiden hyötysuhde on alle 50 % eli yli puolet menee harakoille.
    Moottorit ovat suojaamattomia. Pärjäävät sellaisenaan Saharan helteessä kaasu pohjassa ajaen. Ei ole koteloitu pohjoisen oloihin eikä lämmityskennot ole kyllin isoja. Kiva myydä polttoainekäyttöisiä lämmittimiä, jotka jopa käynnistyvät automaattisesti auton käynnistyessä. Lisälämmittimen kulutusta ei ole laskettu auton kulutuslukemaan.

    Kuvitellaan moottori kauppamiehen syliin pörisemään ja pakoputki kainaloon. Pian alkaa olla lämmintä korissa eikä kuulu todisrusta moottorin talousellisuudesta ja hukkalämmön vähäisyydest.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu