Bensiksen kuraisella pihalla yhtä kuraista autoaan näpelöivä hyvätissinen multioraakkeli Joe Bobtuli ajatelleeksi miehisyyden outoja puolia. Oli näet niin, että lisätäkseen tuulilasinpesunestettä tyhjenneeseen astiaan, oli avattava törkyinen konepelti ja ronkittava paskaista koneistoa yllättäin eteen avautuneessa moottoritilassa. Voisiko mikään olla enää vähemmän kiinnostavaa?
Herääkin kysymys, että miksi tuo säiliö oli pellin alla? Miksi se ei ollut kabiinissa? Miksi kaikki tämä vaiva?
Joe Bob oletti, että täyttöaukon suun ja sen sijainnin oli suunnitellut sinkkumies, joka rakasti konehuoneessa hifistelyä ja mutterien puuunausta. Oli lysti löytää voimanlähde sisimmästään. Ulkopuolella oli vain liikenne ja sen valot.
(Hihitystä)
Herääkin kysymys, että miksi tuo säiliö oli pellin alla? Miksi se ei ollut kabiinissa? Miksi kaikki tämä vaiva?
Joe Bob oletti, että täyttöaukon suun ja sen sijainnin oli suunnitellut sinkkumies, joka rakasti konehuoneessa hifistelyä ja mutterien puuunausta. Oli lysti löytää voimanlähde sisimmästään. Ulkopuolella oli vain liikenne ja sen valot.
(Hihitystä)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Suunnittelija on kenties ajatellut että pesuneste on hyvä lisätä konehuoneen puolelta siksi, että samalla tulisi tarkistettua öljyn määrä. Kabiiniin asti ulottuva öljytikku olisi aika pitkä.
Normaali auto nyt tietenkään ei hävitä öljyä öljynvaihtovälien merkittävästi, mutta sellaisiakin tien päällä liikkuu, joten tarkistaa pitää. On siellä ohjaamossakin varoitusvalo, mutta sen syttyessä voi olla jo melkein myöhäistä, koska kuka nyt kaikkia valoja jaksaa seurailla.
Maristessani toisaalla samasta asiasta, minulle kerrottiin että on olemassa,autoja, joihin tankataan pelkääjän paikalta.
Speksit ovat siinä mielessä turhia, että testo couppaa ne.
(Reps)
Kyllä tuossa sukeltajan avauksessa on pointtia minusta, nykyään kun useimmat autoilijat on semmoisia muutenkin ettei ne tajua öljyjä katsoa kuitenkaan eikä ne ikinä avaa konepeltiä ja jos avaavatkin ei ne tiedä mihin reikään sitä lasinpesunestettä kaadetaan. Jos se täyttöaukko tosiaan olisi sisällä ja hyvin merkitty niin tomppelimpikin varmaan osaisi sitten tarvittaessa lisätä pesunestettä.
Ennen oli hyvin. Miehet tiesi mihin reikään tikku työnnetään. Nyt miehet survoo öljytikkua vaikka pakoputkeen. ;)
Ennen oli kaikki paremmin. 50-luvun puukaasutin-mies tekaisi auton alle nuotion ja syöksyi metsään hakkaamaan motin halkoja polttoaineeksi, saattoi kaataa karhun tai kaksi siinä ohessa, tempaisi fordsonin kammesta käyntiin ja ajeli naapurikylään tanssseihin, pyyhkäisi bensaista trasselituppoa kainaloihin deodorantiksi, tappeli paikallisten kanssa ja ryösti neidolta suukon, tunsi olevansa mies eikä mikään himttimäinen latten litkijä s..na.