>>
Liikennettä tutkiva professori: "Auton omistaminen oli hienoa, kun köyhyydestä irtauduttiin - ei enää"
Professori Salosen mielestä kaikkien elämänlaatu paranee, kun liikenteestä tulee älykästä jakamistaloutta.
>>
Otsikko oli hyvä ja osuva. Sen vois tänäpäivänä kääntää muotoon: "Auton omistaminen oli hienoa, kunnes köyhät joutuivat luopumaan siitä verotuksen johdosta"
http://www.iltalehti.fi/autot/20161107200024186_au.shtml
Liikennettä tutkiva professori: "Auton omistaminen oli hienoa, kun köyhyydestä irtauduttiin - ei enää"
Professori Salosen mielestä kaikkien elämänlaatu paranee, kun liikenteestä tulee älykästä jakamistaloutta.
>>
Otsikko oli hyvä ja osuva. Sen vois tänäpäivänä kääntää muotoon: "Auton omistaminen oli hienoa, kunnes köyhät joutuivat luopumaan siitä verotuksen johdosta"
http://www.iltalehti.fi/autot/20161107200024186_au.shtml
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oma nimi omistajan kohdalla on lämmittänyt mieltä jo monta vuosikymmentä.
Näin muuten tapahtuu jatkossa. SSS on päättänyt että vain harvat (Sipilän tapaiset varakkaat Teslakuskit jne tai sitten niin autohullut että maksavat kaikki tulonsa autoiluun säästäen vaikkapa ruuassa) ajavat tulevaisuudessa autoilla. Päättäjät ja varakkaimmat haluavat kaduille ja maantielle väljyyttä. Kaikki tietotekniikka valjastetaan lähivuosina kuppaamaan taviskansa pois auton ratista. Vakuutusyhtiöt suunnittelevat nyt antamalla vapaaehtoisille ajoseurantalaitteiston autoon ja vakuutusmaksut määräytyvät ajotavan ja -paikan sekä kellonajan perusteella. Jos et ota seurantalaitetta, maksat vakuutusmaksuja rankimman mukaan töppäilitpä tai et. Berner tuo runnomalla lähiaikoina gps-pohjaiset tiemaksut. Jatkossa polttomoottoriautot saavat rankaisumaksuja ja -veroja lisää sekä isompiin kaupunkeihin rankat tietullit tai ajokiellot. Parkkipaikkoja vähennetään kaupungeista jatkuvasti, katubulevardit tuodaan Helsingin nykyisten ulosmenoväylien tilalle. Vasurivihreät älyköt ja superrikkaat ministerimme puhuvat älykkäästä liikenteestä, eli rahakuppaus naamioidaan hienolta kuulostavan termin taakse.
Lähivuosina tulemme tosipaikan eteen: vain varakkaimmilla on mahdollisuus ajaa ja ennen kaikkea omistaa auto. Me muut ahtaudumme haiseviin ratikoihin. busseihin tai juniin, tai niiden puuttuessa hyppäämme polkupyörän satulaan.
Olemmeko ansainneet tämän tapaiset päättäjät mitkä meillä nyt on? Kyllä. Olemme äänestäneet heidät päättämään.
Ja ökyrikkaat ay-pamput demarieliitti kommarieliitti ajaa ökytesloilla.
Nähnyt paljon tuota varakkaidenkin elämää. Eivät yleensä todellakaan tahdo itse ajaa autoa: ajatelkaa nyt esim. näitä Helsingin ja sen lähialueen tukkoisia teitä. Ketä kiinnostaa. Vaan jos kuski omasta tai virman puolesta, niin voi käyttää aikansa järkevämminkin, tehdä takapenkillä töitä. Autolla liikkuminen yleensä täysin ajanhukkaa, oli Toyota, Skoda tai Bentley. Ei vain pienessä Suomessamme vaan ennen kaikkea muualla. Kyllä esim. erityisesti ratikat varakkaiden suosiossa. Siinähän, kun sujuvasti pääsee paikasta toiseen, samalla näkee elämääkin. Kyllä ns. hyviä autoja, Mersuja yms., arvostavat enemmänkin köyhät.
Jos joudun luopumaan autosta, luovun samalla myös työpaikasta sekä moraalista...
Autoa parempaa ja käyttökelpoisempaa kulkuvälinettä ei ole olemassakaan.