Ostin 2007 syksyllä dieselauton. En enää muista tarkalleen mitä maksoi, olisiko ollut jotain 40 tonnia. Marraskuun alussa hallitus sitten ilmoitti, että autoverotus muuttuu päästöperusteiseksi ja muutaman kuukauden päästä autoni oli noin viisi tonnia halvempi.
Vaihdoin alkusyksystä sähköautoon. Kallis oli, mutta ajaminen on halpaa ja käyttöverot pieniä. Nyt sitten hallitus kaavailee sähköautoille 4000 euron tukea. Voiko pientä ihmistä enää enempää v1tuttaa? Lähes kymppitonni puhdasta tappiota hallituksen poukkoilevan autoverotuskäytännön vuoksi.
Vaihdoin alkusyksystä sähköautoon. Kallis oli, mutta ajaminen on halpaa ja käyttöverot pieniä. Nyt sitten hallitus kaavailee sähköautoille 4000 euron tukea. Voiko pientä ihmistä enää enempää v1tuttaa? Lähes kymppitonni puhdasta tappiota hallituksen poukkoilevan autoverotuskäytännön vuoksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kikkelis kokkelis....mitäs läksit
Matti Vanhanen kannusti ostamaan dieselautoja, muistaakseni muutama kuukausi ennen autoveron laskua diesel-autoille.
Politiikot ovat kannustaneet ostamaan sähköautoja jo useamman vuoden ajan.
Ajan sähköautolla pelastan maailman Mutta mutta lämmitän taloni sähköllä taidan sittenkin tuhota sen.
Sähköauton akkujen valmistus on todella epäekologista ja tekee kyseenalaiseksi koko sähköauton ekologisuuden...tästä ei kukaan tietenkään vahingossakaan mainitse sillä ekologisuus kaikissa tuoteryhmissä on vain suuri bisnes ja kusetus johon hölmöt uskoo. Mutta maksujen takia kaikki ajetaan ajelemaan koko ajan vähäpäästösemmillä autoilla.
Jos etsit halpoja kilometrejä ja käyttökustannuksia, niin miksi vaihdat noin kalliita autoja? Järjenkäyttö on sallittua, vaikkei sitä olisikaan.