Ei se aina ole ihan helppoa!
https://www.facebook.com/uniladmag/videos/2441150045908040/
Itse vuokrasin joskus 1980-luvun lopulla San Franciscon lentokentältä tumman metallinhohtopunaisen auton ja ajoin saman päivän iltana sillä vastaan kahta kollegaa, jotka saapuivat yhteiseen kohteeseemme Piilaaksoon San Josen kentän kautta. Autoapa ei tahtonut löytyäkään millään niiltä seuduilta parkkialuetta, mihin olin sen ollut jättävinäni. Vasta järjestelmällinen etsintätyö avaimenperässä olevan rekisterinumeron perusteella tuotti lopulta tulosta. Löytynyt auto oli kuitenkin tummansininen – tai ainakin vaikutti sellaiselta!
Selitys: parkkikentän valonheittimet olivat keltaista valoa tuottavia natriumhöyrylamppuja, joiden valossa värisävyt vääristyivät voimakkaasti.
Nykyautojen keskuslukituksen kauko-ohjaimet ja niillä tuotettavat vilkku-/äänimerkit kieltämättä helpottavat elämää.
https://www.facebook.com/uniladmag/videos/2441150045908040/
Itse vuokrasin joskus 1980-luvun lopulla San Franciscon lentokentältä tumman metallinhohtopunaisen auton ja ajoin saman päivän iltana sillä vastaan kahta kollegaa, jotka saapuivat yhteiseen kohteeseemme Piilaaksoon San Josen kentän kautta. Autoapa ei tahtonut löytyäkään millään niiltä seuduilta parkkialuetta, mihin olin sen ollut jättävinäni. Vasta järjestelmällinen etsintätyö avaimenperässä olevan rekisterinumeron perusteella tuotti lopulta tulosta. Löytynyt auto oli kuitenkin tummansininen – tai ainakin vaikutti sellaiselta!
Selitys: parkkikentän valonheittimet olivat keltaista valoa tuottavia natriumhöyrylamppuja, joiden valossa värisävyt vääristyivät voimakkaasti.
Nykyautojen keskuslukituksen kauko-ohjaimet ja niillä tuotettavat vilkku-/äänimerkit kieltämättä helpottavat elämää.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllä kai jokaisen pitäisi tietää autonsa rekisteritunnus ja omata sen verran näkökykyä että erottaa jos parkkiruudussa on kaksi samanlaista autoa vierekkäin tai edes lähekkäin niin älyäisi sitten katsoa rekisteritunnuksen perusteella oman autonsa.
Nykyisin tietysti kaukosäätöiset keskuslukot estävät ovien avautumisen väärästä autosta, ennenvanhaan mekaaniset lukot oli niin heikkoja että vääränkin auton avaimilla tai jopa linkkuveitsellä saattoi päästä autoon kuin autoon kuten Karpon jakso 80-luvulta aikoinaan demonstroi.