Ta. Nimittäin aina kun ostat vanhan auton eli yli 5vuotta vanhan niin sinun ja niiden seuraavienkin on vaikeaa saada rahoitusta sellaiseen. Pankki saattaa vaatia 30-40% käsirahaa minimissään. Ja kun menet sitä autoliikkeeseen tarjoomaan sitten kun sitä vaihdat on tilanne ihan sama ja vanha auto törröttää liikkeessä 30tonnin hintalapulla pitkään. Tämä koskee varsinkin vähän erikoisempia autoja joissa tehoa ja jotka vielä edelleen aika kalliita vaikka ikää alkaa olemaan reippaasti. Paras ostaa uudehko auto aina.
Älä osta yli 5v vanhaa. Vaikea myydä eteenpäin koh
Hhhhhhhhj
1191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mitäs jos ostais käteisellä sellaisen, mihin on varaa, eikä yrittäis olla jotain mitä ei ole.
Köyhät ja työttömät joutuu ostaa tolleen koska ei saa osamaksulla ostettua. Tonnin kahen pommeja joiden ylläpito on yhtä kallista kun uuden takuunalaisen. Minulla on kaksi autoa osamaksulla. Toinen 50 ja toinen n.70 tuhatta. Toinen on mulla ja toinen vaimoni käytössä. 1500 e menee lyhennyksiin. Vaihetaan autoja ainakin kerran vuodessa ja ollaan vaihettu jo 10 vuotta eli siitä asti kun olin 20v. Rahaa on joten siksi voin ostaa. Mulla menee kuussa pelkkiin laskuihin yli 3000e. Käyttörahaa jää 3-4 tonnia sen jälkeen. Ei ole valittamista. Nämä "ostaa siihen mihin on varaa" on usein kateellisia kommunisteja ja sellasia just jotka asuu myös vuokralla koska "ei kannata ostaa sellasta asuntoa mihin ei ole varaa".....vaikka todellisuus on se ettei lainaa irtoa pankista sitten millään siihen asuntoon yhtään enempää kuin autoonkaan.
Hihii, ei kukaan rahamieskään ole noin tyhmä.
Olipas taas mistään-mitään-tietämätön mielipide.
Älä pane alle 16-vuotiasta, se on fakta.
Älä lauo epätotuuksia, kuten nyt teit, sekin on fakta.
Paras pitää sanainen arkku visusti suljettuna, kun mistään-ei-mitään-ymmärrä, fakta tämäkin.
Ajaisit potkukelkalla kesällä eikä menisi 3000€ laskuihin, sen voisi sijoittaa, ootko ihan pöpi.
1000€ autolla ajaa hyvin kun tietää autoista, mutta jos kädetön ja tieto o sitten vajakki maksaa siitä, pöhkö.
3000e ei ole paljon jos kaverilla jää noin paljon vielä käyttöön laskujen jälkeen. Kaikki on suhteellista. Moni tienaa 1500e ja laskuihin menee tonni. Se on suhteessa jo paljon enemmän.mullakin menee 1500e laskuihin kuussa kaikkine päivineen. Saan 4900e käteen kilsakorvauksineen.
Älä kuseta
Jos ostaa vaikka 7 v käytetyn ison auton, niin se voi ostaessa kiiltää kuin uusi, mittarissa on vain jotain 160 tkm ja tekniikka pelittää hienosti. Mutta kun on ajellut sillä pari vuotta ja mittariin on kertynyt 40-60 tkm lisää, on auto jo 9 vuotias ja mittarilukema väärällä puolella kahta sataa tuhatta. Tämä ei ole enää mikään löytö. Vaikea saada kunnon hyvitystä eikä itse myydessä ostajia pyöri jaloissa.
Juurikin näin. Vanhasta autosta ei saa mitään vaihdossa. Paras on ostaa joku 30-50 tonnia ajettu niin kalliit kilsat takana ja siitä ajella johonkin 80 tonniin asti ja vaihtaa..100 tonnin kohdalla arvo laskee ja seuraavan kerran 150 jälkeen reilummin. 200 tonnia ajettuja peltoautoja ei enää moni halua kun niihin on jo ikänsä puolesta vaikeampaa saada rahoitusta. Eniten huvittaa nää jotka ostaa 180 tonnia ajetun erikoisauton ja luulee että se kestää:)) nimittäin ne hajoo aivan varmasti.
Eniten häviää jos käyttää autoliikettä.
Ei ole maailma muuttunut 10 vuodessa auto kaupankäynnissä miksikään.
Nykyisen autoni joka on ollu mulla vuodesta 2007 lähtien, vuosimallia 2005.
Niin ostin sen yksityiseltä 10900 eurolla. Vastaavia myytiin autoliikkeissä hintaan alkaen 15000, jos saa tingittyä niin ei se hinta varmaan olisi pudonnut tonnia enempää.
10900 olisi saanyt vuosimallia 2003 mallisia ja noin 2 x enemmän ajettua.
Laskeskelkaa jo tuosta mikä ero, yksityinen vs autoliike.
No ei siinä vielä kaikki, olihan mulla silloin jo auto, pyysin siitä 4000 ja ensimmäinen ostaja ja heti tosiostaja ja möin sen 3500. Paras autoliikkeen tarjous oli 2000 näkemättä autoa. Tästä taas laskeskele tuo ero kokonaisuudessa siis mikä ero olisi ollut jos olisin tehnyt nämä autokaupat autoliikkeessä.
Ei ole maailma muuttunut, kun tässä nyt iski kesällä autokuumetta, vittu mikä tauti.
Edelleen auto on myymättä, tauti vähän hellitti ja tulin taas järkiini, mitä hyvää autoa vaihtamaan, varsinkaan autoliikkeissä joissa on hinnoissa melkoiset kate tarpeet, ymmärrän koska en minäkään tee ilmaiseksi työtä. Ei silti, kyllä tuossa ihan uuteen autoon olisi saanut oikein hyvän hyvityksen nykyisestä autostani mutta sitten vaan järki alkoi voittaa että onko oikeasti tarvetta ehjää ja kaikki tarpeet täyttävää autoa vaihtaa uuteen ja tehdä taas velkaa moneksi vuodeksi.
Pitänee koittaa säästää lisää rahaa, sillä säästää eniten autonvaihdossa.
Ps kannattaa muuten säästöjä vähän sijoittaakkin, pankkitili ei tuota mitään.
Itsellä on vähän pakko olla autovelkaa kun teen työkseni myyntitöitä ja työ edellytti autoa. Ostin 45 tonnin auton velaksi jo ensimäisen kerran 6 vuotta sitten. Olen vaihdellut vuosittain ihan kun tykkään autoista. Kilsakorvaukset ja päivärahat niin niistä tulee yhteensä vajaa 2000e kuussa käteen plus tietty palkka. Saan noin 5 tonnia käteen. En tekisi näitä hommia millään romulla eikä se olisi kovin vakuuttavaakaan. Maksan autoni kuluineen kutakuinkin noilla korvauksilla mutta ei siinä sen lisäksi autolla tienaamaan pääse..lyhennykset..bensat...vakuutukset jne arvon alenema niin siihen se meneekin. Mutta on kiva ajaa uudella ja luotettavalla tehokkaalla autolla. Voisin ajaa järkevämmälläkin mutta mielelläni ajan vähän ei niin taloudellisella ja pääsee myös kylille iltasin kääntyilemään:) jos mulla ei olis tätä duunia niin en tietenkään ajaisi näin kalliilla velka autolla jos autolla ollenkaan.