Vain Hullu ottaa autolainaa !!!

Niin, kuinka paljon me vaivaammekaan itseämme toisten tähden ja pitää olla joku .minä minä minä . Entä jos olisit rahaton ja työtön, mutta saisit vaikka työpaikan 20 km päästä mutta julkinen liikenne ei toimeisi siinä, olosiko hullua ottaa muutama tonni lainaa vai menisitkö jalkaisin tai pyörällä

No minä saan kilsakorvauksia ja päivärahoja yht vajaa 2 tonnia kuussa verottomana niin en mä niitä sais ellen olisi autoa ostanut velaksi enkä myöskään tekisi tätä työtä ilman autoa. Että ihan tyytyväinen olen. Köyhän ei kannata ottaa autovelkaa eikä ne sitä edes saa. Autovelkaa 50 tonnia saa vaan hyvätuloinen ilman käsirahaa. Ja näin olen toiminut joka vuosi. Ajan n.vuoden ja vaihdan autoa. Riittävän iso lyhennys ja 3000km kuussa niin autosta olen saanut aina sopivan hyvityksen eikä auton arvo ole koskaan ollut velkaa alempi. Köyhää harmittaa toki. Yleensä ovat köyhiä omat saamattomuutensa takia ja harmittaahan se kun muilla on ja itsellä ei.

No jos tienaa niin huonosti ettei pysty velkaa lyhentämään järkevästi niin velkaa ei kannata ottaa muutenkaan mihinkään. Ei myöskään asuntovelkaa. Normaali ihminen kuitenkin pystyy maksamaan 500-1000e lyhennyksiä kuussa autosta tai asunnosta. Siksihän siellä töissä käydään. Moni tunkee tuon 500-1000e kuussa ravintoloihin eli dokaamiseen.

No eihän auto mikään sijoitus ole, jossa pitää pyrkiä saamaan voittoa. Ei, vaan käyttöesine, joka on useimmille välttämätön tai ainakin erittäin hyödyllinen.
Mitenpä sitä tavallinen lapsiperhe mistään nyt repäisee käteisenä kymppitonnin tai pari autoonkaan. Ei mistään. Laina käytännössä ainoa mahdollisuus, joko pankista tai autoliikkeen kautta. Näin saa mahdollisuuden suht pienillä kuukausikuluilla itselleen uuden tai hyvän käytetyn auton, joka sopii tarpeisiin.
Näinhän muidenkin vähänkin kalliimpien hankintojen osalta yleisesti tehdään.

En minäkään ole pariin vuosi kymmeneen ottanut autolainaa, mutta kyllä 2-3 ensimmäiseen autoon lainaa oli pakko ottaa. Okei, olisin voinut ostaa jonkun ritsan, mutta kun en hirveästi osaa itse korjailla ja eikä ollut edes paikkaa missä sitä tehdä, niin päädyin hieman uudempiin autoihin jolloin ostohinta oli sen verran iso että rahaa ei ollut ehtinyt säästyä sitä vertaa. Lainat maksettiin parissa vuodessa pois ja sain luotettavan kulkupelin alle.

Nykypäivänä monet autoliikkeet tarjoaa myös ilmaista rahaa eli korko on 0-1%, eli asuntolainan hinnalla saa myös autoja. Jos autosta vaikkapa 70% on omarahoituksella ja loppuun 30€:iin ottaa lainaa, minusta se on ihan ok.

Velka on osa omaisuutta, että pankkiin vain jonossa, mars!

Laina on yksi tapa rahoittaa. Siinä ostetaan rahaa tai oikeammin vuokrataan.
Tärkeintä on laskea muutenkin onko varaa autoon ja minkälaiseen.

n. 30ke maksanut auto kustantaa n. 500e kuussa, oli se ostettu lainalla tai talletuksilla. Auton arvo putoaa ihan yhtälailla riippumatta rahoituksesta ja samoin auton muut kulut juoksee yhtälailla.

Jos ei tuohon 500e ole varaa joka kuukausi niin ei ole varaa autoonkaan. Jos autoon sijoitettu raha pudotetaan 15ke eli puoleen tuo kuukausittainen rahan tarve putoaa vähän alle 400e tuntumaan.

Lainaraha maksaa kuitenkin vain 3-6% vuodessa joten sen vaikutus on hehtaarilla 30-80e/kk. Tokihan tuo vaikuttaa mutta ei se tuossa edusta kuin n. 10% kustanuksista. Ei siis mitenkään voi väittää ettei lainarahalla voi autoa hankkia. On vain hyväksyttävä että se nostaa kuukausittaista kustannusta n. 10%.

Lainasta riippuen vaikutus kuukaudessa voi olla rajukin riippuen lainan parametreista mutta ne ei kovin paljon vaikuta kokonaisuuteen. Tässä laskelmassa laskin vain auton kokonaiskustannuksia n. 4 vuoden ajalta.

Arvot on suuntaa antavia.

Niillä on tul persii alla jotka ottaa lainaa.

Joo meillä on ollu autolainaa 30vuotta ja juuri otin lisää. Tällä hetkellä päälle 100 tuhatta autolainaa. Asuntolainaa ei yhtään vaan talo maksettu ajat sitten jonka arvo on 4-5 sataa t täällä helsingissä. Oli kuitenkin pakko saada ennen 40v päiviä unelmien auto ja nytkun oli siihen taloudellisesti mahdollisuus niin otin lainan. Kaikilla tutuillanikin on autolainaa30-60 t mutta valtaosa heistä maksaa sen kilometrikorvauksilla eli toisinsanoen tarvitsevat autoa työssään. Vaihtavat autoa aika usein kun velka vähän lyhenee. Osalle tuntuu olevan autonvaihto semmoinen mukava harrastus.

Köyhä ja pienituloinen ei edes saa autolainaa. Pitää olla raha asiat hyvin hoidettu jotta rahoitusta saa ainakaan vähän parempii autoib eli yli 50 tonnin peleihin. Itselle 1000e lyhennys kuussa on pieni osa palkasta ja minulla menee laskuihin jo 3000e kuussa. Sen jälkeen jää vielä 4 tonnia elämiseen. Niin ei minua haittaa että on autolainaa. Mulla on oma yritys josta rahaa tulee ihan riittävästi ja on tullut jo vuosikaudet ja homma on alkanut nyt kasvamaan mukavasti.

Hullua ostaa yli 20 000 e maksava auto noi kalliitt tippuu vielä hurjemmin eli hyvä kun saat liikkeestä ulos on jo kymppitonni tipahtanut ja sitten meet ostaan tarjousnakkeja marketista (pakko säästää autolainan takia ) niin lapsiperheen auton ovi tekee kivat vekit siihen Uuteen kotteroos ja paluumatkalla suuren vitutuksen vallassa saat vielä vastaantulevasta autosta tuulilasiin mojovan kiveniskemän siinä sitten kotona kiva miettiä oisko se vähänkäytetty paljon halvempi ollut järkevämpi.

Kun lyhentää uutta autoa tonnin kuussa 1% korolla niin homma toimii. Velaksi ostettavaa autoa ei kannata kuitenkaan lisävarustella paljoa sillä niillä lisävarusteilla ei juuri arvoa ole ja niiden hinta tippuu kamalasti.

5 k€ riittää auton hankintaan, jos tarkoitus käyttää autoa kulkuvälineenä, ilman status yms. mielihyvä-arvoja. Taitava ostaa hyvin toimivan auton parillakin tonnilla. Viidellä tonnilla on jo vara valita. Pitää ymmärtää, että sillä ei saa muodikasta tai ylitsepursuavia lisävarusteita, mutta paikasta toiseen pääsee ihan luotettavasti.

Rahaa on mutten tuhlaa sitä autoon, n 15 000 e hyviä käytettyjä on liikkeet täynnä ja kovin tiputus jo tapahtunut on 2 renkaat lohkolämmitin vetokoukut yms herkut niitä kun listaa uuteen niin se halpiskin muuttuu kalliiksi.

Useimpia varahuoltoliikkeitä onkin syytä välttää,jos välinettä tarvitsee. Niissä kun peli tulee entistä kipeämmäksi.