Auttakaa dementiapotilasta. Mikä on "mallinimeltään" se Toyotan maasturi, joka ei ole HJ 60/61, LJ/RJ 70 tai 4Runner. On ollut tuotannossa ainakin vuonna -86.
Keula oli kuin LJ:ssä mutta perä pidempi. On muistaakseni "pitkittäispenkit" takaosassa ja auto on kaksiovinen. Siviilikäytössä en ole nähnyt moista useinkaan, intissä näitä oli.
Vaan mikä se mallimerkintä?
Keula oli kuin LJ:ssä mutta perä pidempi. On muistaakseni "pitkittäispenkit" takaosassa ja auto on kaksiovinen. Siviilikäytössä en ole nähnyt moista useinkaan, intissä näitä oli.
Vaan mikä se mallimerkintä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainakin BJ40 oli intissä meitillä käytössä. Kyseessä oli varsinainen "kehitysmaamaasturi", systeemit sieltä karuimmasta päästä. Kaverilla oli sitten tällainen pitkä BJ turbottomalla dieselkutosella ja tehtaan vinssillä sekä kaamean kokoisella kattotelineellä. Kernipäällysteiset liki pehmustamattomat penkit olivat poikittain takana ja ovia kaksi. Tämä kovia kokenut yksilö oli kulkeutunut jostain kumman syystä peräti Nigeriasta asti Suomeen. Voipi kysymäsi malli olla joku muukin, tämä nyt pompsahti ekana mieleen.
Tuli vaan mieleen, että kun otetaan se keulan muotokin huomioon, niin taitaa oikeampi versio olla HZJ 74.
Löytyipä vastaus, kyseessä on amerikkalaisen sivun mukaan 75-numeroinen maasturi.
Osoite www.4wdonline.com, sieltä "vehichles" ja niin päin pois. Tietoa ja kuvia piisaa. Suositellaan maasturimiehille.
se pitkä samanlainen jossa oli takaovetkin?(Siis mallimerkintä? Dementia itelläkin)
Itse semmoista ajoin tuliterää intissä(-86) kun haettiin semmoinen Ouluun. ( Muutama kymmenen Band-Wagenia Vaasasta lastattiin laivasta junaan).
Siinä oli takaovet ja normaali takapenkki, jolla sitten yli-luutnantti ja siviili-kessu ottivat napanderia, jonka johdosta mullakin loma vähän siirtyi :) (terveisiä vaan jos satutte lukemaan)