Vakionopeusohittelijat motareilla olivat idean todellisia isiä.
Kummallista, mutta yksikään nainen ei sorru samaan. Tosin pissapojasta saattaa unohtua vesi.
(Reps)
Kummallista, mutta yksikään nainen ei sorru samaan. Tosin pissapojasta saattaa unohtua vesi.
(Reps)
Vastaukset 34
Vanhimmat
Motarilla ärsyttävämpiä tyyppejä on ne jotka lähtee ohituskaistalle takaa tulevan nopeamman auton eteen tekemään sen vakionopeusrajoitinohituksen mikä kestää iät ja ajat. Jos se tyyppi jaksaisi odottaa muutaman sekunnin niin ohittava auto olisi jo päässyt ohi. Monta kertaa joutunut jarruttamaan noiden ääliöiden takia.
Eikö autoissa ole pelit?
Omassa autossani ainakin on.
(Naurua)
Ei kun siis peilit.
(Hihitystä)
Mulla ainakaan ei Suomen valtiolle ei kerta kaikkiaan ole varaa antaa yhtään ylim. euroa, ei edes ylinopeussakon muodossa. Joten kannattaa pitää reaktiot ja jarrut kunnossa, jos Suomen yleisillä teillä yli 120 km/h aikoo ajaa, koska sillä vauhdilla oikealta kaistalta mahtuu mihin tahansa rakoon vasemmalle.
Tai jos on niin kiire, niin laittaa sitten reilusti sinisen vilkkuvalon katolle. Sitten saa tilaa.
Juuri näin. En ymmärrä niitä joilla on mielestään oikeus työntää pois tieltä rajoituksen mukaan ajavat autot. Muut eivät siis saa ajaa omaa nopeuttaan joka sentään perustuu ihan lakiin. Heillä on taas on mielestään oikeus ajaa ihan mitä nopeutta huvittaa ja muiden pitäisi siihen sopeutua ja väistää heti..
Mjoo
Ehkä olen väärässä.
Mutta koska pidän kaikenlaisesta naputtelusta, niin sanavalintani saattavat aiheuttaa närää ja väärinkäsityksiä. Tämä on lähinnä prrsoonakysymys.
En osaa kirjoittaa tieliikennelakitekstiä.
(Hihitystä)
Sananen väistämisestä. Jos nelikaistatiellä nopeampi ohittaa hitaamman ja vasemmalla kaistalla ei takana ole ketään muita. Niin onko pakko vaihtaa vasemmalta oikealle juuri sen oikealla kaistalla ajavan eteen, niin että kurat lentää tuulilasille, koska tieliikennelaki sanoo, että vasemmalla ei saa ajaa tarpeettomasti. Ilmeisesti on. Ja poistua vielä heti seuraavasta rampista pois tieltä.
No musta on ihan kohtuullista että moiset roiskijat poistuvat mahd. pikaisesti. Tietysti vain tullakseen takaisin seuraavasta rampista. Jolloin (samaisen tieliikennelain mukaan) ei oikealla ajavan tulisi väistää vasemmalle kaistalle edes typötyhjällä tiellä, koska vasen kaista on tarkoitettu vain ohittamista varten. Maalaisjärjen käytön lisäksi moinen väistäminen kyllä antaa mahdollisuuden kostaa roiskauttelut.
scrg & flowersreally ovat yksi palstan pareista.
Ihmisen biologinen paikka ei voi olla aivan ravintoketjun huipulla. Muuten ei olisi selitettävissä se pakottava ohittamisen tarve, se että jonkun on oltava hitaampi, ruokaa pedolle joka tulee jostain takaa ja hotkaisee jonon viimeisen. Kyllä mä muistan itsekin sen tunteen kun ajaa mutkaista tietä, jossa ei pääsisi ohi ja sitten kun viimein koittaa suora eikä edessä ketään ketä ohittaa. Niin siinä sitä saa ihan yksin vaihtaa alas neloselle ja tallan pohjaan ja koukata vasemman kaistan kautta ja takaisin oikealle juuri kun keltainen katkoviiva alkaa.
Kyllä mun vakioreiteillä mä ja muutkin kuskit käytännössä pääsääntöisesti siirtyy vasemmalle, jos joku rekka on tulossa (yleensä nousemassa) rampista tielle. Enkä ole kuullut että tuosta ketään olisi sakotettu. Rampilta liittymistä sitten taas kummasti helpottaa se, ettei jo siellä aja jonkun rekan perässä kiinni. Silläkin tosin voi jonkun mielen pahoittaa että vähän ensin hidastelee kiihdytyskaistan alkupäässä ennen kuin aloittaa oman kiihdytyksensä.
mun oli pakko kommentoida heti tän lukemisen jälkeen
Pakko ei ole kuin kuolla eikä täällä jaeta edes sakkoja.
Joo. Heitteletkö usein kimppuja täällä? Aika harvoin, luulen ma.
Teknisesti lainvastainen teko, käytännössä yleinen käytäntö, jota poliisi katsoo läpi sormien. Inssissä ei kuulemma kuitenkaan kannata ramppilaisia tuolla tavalla huomioida.
Tuosta kiihdyttämisestä: täällä cityssä kun rampit ovat usein täynnänsä kiihtyjiä, niin kiihkeimmät ja oma-aloitteisimmat muodostavat yksikaistaisesta rampista monikaistaisen. Siellä välissä meinaa välillä pulssi kohota, mutten sentään ole tuollaiseen tyhjällä tiellä hurjasteluun vielä innostunut. Ehkä kokeilen seuraavan tilaisuuden tullen.
Ei nyt sentään.
Päätin jo nuorena, että menen vain yhden kerran naimisiin.
Laita kimppu maljakkoon, ei tässä mihinkään kiire olekaan.
Joo, riippuu toki paikasta katkeaako liikennevirta ramppiin valojen tms takia ja onko "turvavälejä" mahdollista pitää. Kaiken kaikkiaan suomalaiset ajaa aika kivasti niitä kaistoja mitä tien tekijä on suunnitellut. Mutta aina on camel-miehiä, jotka ajavat omia kaistojaan.
Sen vähän mitä olen Afrikan puolella ajokulttuurua nähnyt, niin jos on kaksi kaistaa samaan suuntaan niin ajetaan ensisijaisesti niiden välisen keskiviivan päällä. Ja torven soittaminen parantaa turvallisuutta lähes kaikissa tilanteissa.
Hämmentävää liikenne voi olla täällä sisämarkkina-alueellakin
https://www.youtube.com/watch?v=TTtsmBYIShA (Champs Elysee)
Tuo nyt ei vielä kerro oletko sä sen kimppusi jo päässyt heittämään.
Mä jotenkin luulet, että jos täällä palstalla alkaisi kimppua naisille viskomaan, niin kukaan ei ottaisi koppia.
Sen lisäksi että autoissa on peilit, niissä on myös esim. vilkut. Kun vaan saataisiin kaikki niitä käyttämäänkin.
Nyttemmin sama taitaa olla käymässä varsinaisten ajovalojenkin kanssa. Kun päivävalot ovat alkaneet lisääntymään, niin niitä käytetään sitten pitkälle pimeän laskeuduttuakin, ja mennään lähes sokkona ja peräpeili täysin pimeänä.
Ei tarvi ajaa yli 120 km/h. Itselläni on motarilla yleensä lasissa jotain väliltä 130-140. Kun mittari näyttää 130 km/h, todellinen nopeus on melko tarkalleen se 120. Kun se näyttää 140 se on noin 130 km/h ja alle sakotuskynnyksen, kunhan tolppia ennen vähän himmailee.
Ei mulla ole kyllä vakionopeussäädintäkään, mutta tuolla nopeudella ihan manuaalisella nopeussäätimelläkin tulee silti ohitettua paljon muita kulkijoita, kuten kaikki rekat ja bussit, peräkärryä vetävät ja jonkin verran henkilöautojakin.
Ei noista naisista koskaan tiedä, mutta kukista useimmat pitävät, nimimerkkikin voi siihen viitata.
Mä en silleen niin kuin tajua sitä mentaliteettiä, että moottoritien vasen kaista on vain kaista kaistojen joukossa.
Siis kaveri ostaa jonkun mersun tai bemarin, ja sitten köröttelee sillä kuin hämeen härkävankkureilla nopeampien edessä samaa vauhtia kuin oikeanpuoleinen tiennäyttäjä näin tekee.
Go figure
(Hihitystä)
Siis mikä tähän epäkohtaan on sen todellinen syy?
(Naurua)
Pitääkö tätä kysyä miehen logiikalta?
(Hirn)
Vakionopeussäädin on niille, jotka eivät aja.
Elämä on tehty ajettavaksi.
(Vitun urpot... mutinaa)
Ajatellaanpa hieman tätä keissiä toisesta näkökulmasta kuin siitä, että en oikeastaan pidä autolla ajamisesta tällaisessa liikennekulttuurissa. Siis mä tulen siihen perseeseen kiinni jarruvalot palaen ja pissapoika kaput. No, kaikki sonta on lasissa.
Sitten venaillaan ja katsellaan, odotellaan.
Samaan aikaan tientukko käy vaimonsa kanssa keskustelua joulusafkojen onnistumisprosentista; säästösyistä eivät olleet itse tuoneet kekoon mitään.
(Naurua)
Mun mielestä siinä on karjapuskurin paikka. Tönäise vähän, niin uudet maisemat avautuvat sillä kellonlyömällä.
(Reps)
Toisaalta osaisin suositella hyviä reittejä vakionopeussäätimelle. Säädetään nopeus ensin tien ylläpitäjän sallimaan 80 km/h nopeuteen. Ja sitten pidetään nopeus sekä auto tiellä ja mieluiten vielä omalla kaistalla jäisellä soratielle, jonka kallistukset vähän miten sattuu ja mutkavaroitusmerkkejä ripoteltu vain niihin paikkoihin jossa näkee sivuikkunasta omat perävalonsa.
Mielen pahoittamisia liikenteessä. Lähestyt tasa-arvoista risteystä tai X-risteystä kolmion takaa ja olet kääntymässä vasemmalle. Joudut hiljentämään tai jopa pysähtymään koska vastapäätä lähestyy auto aikeena jatkaa risteyksen yli suoraan. Auto hiljentää ja risteyksen saavutettuaan se kääntää pyöränsä kulkusuuntaansa vasemmalle ja laittaa juuri tuolla hetkellä myös suuntavilkun vasemmalle.
Voi vittu!
Kosto?
Nopeasti vilkku oikealle. Ja samalla nopea kiihdytys vasemmalle.
Noi on kyllä raivostuttavia kun ei sitä vilkkua voi laittaa ajoissa vaikka näkee aivan hyvin että toinen odottaa risteyksessä että voiko lähteä.
Iso osa ihmisistä ei koskaan ajattele asioita toisten tai kokonaisuuden kannalta. Mutta monessa asiassa liikenteessä ei sinänsä tarvitsisikaan koska sekin riittäisi että pelkästään noudattaisi sääntöjä.
Ja ne punaiset valot. Ei ole pakko kiihdyttää ja kaahata että ehtisi pysähtymään niiden eteen. Voisi vaan pudottaa nopeutta vähän aiemmin ja siinä vaiheessa kun keltainenkin syttyy niin jo kiihdyttää ja ajaa sitten risteyksen läpi nopeudella 50km/h.
Ja jos joutuu pysähtymään, niin harvoin on tarvetta pysähtyä edellisen takapuskuriin kiinni. Jo puoli autonmittaa väliä tekisi sen että koko jono voisi lähteä liikkeelle samaan aikaan.
Mulla on autossa karjapuskuri ja osaan käyttää sitä.