Tämä on tosijuttu:
Noin niihin aikoihin kun autotuonti alkoi yleistyä kävin Herttoniemen Skoda-myymälässä, ja kysyin arviota tuontiautojen (no joo, eihän Suomessa autoja tehdä, mutta käytettynä maahantuotavien) ominaisuuksista.
Sain kuulla hirveän litanian syitä, miksi tuontiautoja ei tulla tuomaan Suomeen muutamaa sataa enempää vuodessa:
- lämmityslaitteen tehot ei riitä
- matkamittarilukemat ei pidä paikkaansa
- kaikki autot on ollut takseja
- jarrulevyt ei kestä pakkasta
- öljypumput, letkut ja muut ei kestä talvea
- ei ole lohkolämmittimiä
- ei löydy varaosia
Toistaiseksi kaikki on ollut valetta. Mitähän jos ryhdyttäisiin laittamaan kaikkiin viestimiin sanomaa, että lopettakaa autojen osto, verotus muuttuu hetkenä minä hyvänsä? Jos kolmannes jää odottavalle kannalle, mitä seuraa? Valtio ja autokauppiaat jäävät ilman tuloja, ja se on molemmille tahoille ihan oikein.
Eli: varma tieto, autovero muuttuu kohta, juuri nyt kannattaa pitää kolmen kuukauden odotusaika!
Noin niihin aikoihin kun autotuonti alkoi yleistyä kävin Herttoniemen Skoda-myymälässä, ja kysyin arviota tuontiautojen (no joo, eihän Suomessa autoja tehdä, mutta käytettynä maahantuotavien) ominaisuuksista.
Sain kuulla hirveän litanian syitä, miksi tuontiautoja ei tulla tuomaan Suomeen muutamaa sataa enempää vuodessa:
- lämmityslaitteen tehot ei riitä
- matkamittarilukemat ei pidä paikkaansa
- kaikki autot on ollut takseja
- jarrulevyt ei kestä pakkasta
- öljypumput, letkut ja muut ei kestä talvea
- ei ole lohkolämmittimiä
- ei löydy varaosia
Toistaiseksi kaikki on ollut valetta. Mitähän jos ryhdyttäisiin laittamaan kaikkiin viestimiin sanomaa, että lopettakaa autojen osto, verotus muuttuu hetkenä minä hyvänsä? Jos kolmannes jää odottavalle kannalle, mitä seuraa? Valtio ja autokauppiaat jäävät ilman tuloja, ja se on molemmille tahoille ihan oikein.
Eli: varma tieto, autovero muuttuu kohta, juuri nyt kannattaa pitää kolmen kuukauden odotusaika!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei juurikaan valetta , sillä lukemattomat on ne mersut, joihin on suomessa vaihdettu isompi lämmityslaitteen kenno, lohkolämmitin/sisäpistoke, monessa on mittaria ruuvattu, erittäin moni ollut taksissa,jarrulevyjä uusittu, ja sanot että toistaiseksi kaikki ollut valetta, ei ole, sanon minä, ja vielä, usea autoliike ei hyvitä tuontiautosta samaa kuin suomiautosta.
Mersutko näköjään vajaavarusteisia.
Jarrulevyt yleensä vaihdetaan kun ne kuluvat,lohkolämmitin asennetaan uusiikin autoihin suomessa,talvirenkaita käytetään talvella mitä outoa tässä on.
Kotimaisia autoja on vähän ja jossakihan nämä nykyautot valmistetaan.
Tuontiautoja kaikki varmaankin.
Hanki elämä.
ostaa yks tuontiauto, ja vielä suoraan saksasta, ni tiedät sen jälkeen mitä puhut.
Sanoo vipumersuun mennyt.
Mun auto on pelannu hyvin, katsastuksessa oikein kehuivat. Vilkun polttimo piti kerran vaihtaa ja lohkolämppäri laitettiin. Penkin lämmittimet oli valmiina niinku muutki vitkuttimet.
Ei moitteen sanaa voi sanoa, mut niinku sun autoa, ei munkaan autoa voi alkaa yleistämään.
Ahneella on aina kakkanen loppu.
Ei ole oikotietä onneen.
Kuka käskee ostamaan ns.tuontiauton autojahan myydään suomessakin ja huonoahan tuontiapeliään kukaan ei tunnusta tuoneensa.
Kaikki yhdellä olleita kauniisti kirjoitetulla huoltokirjalla,ajettu 2000km/vuosi.
Tyyli on mulle kaikki ja heti ja ilmatteeksi.
Tars ajatella ensteks mihin kyvyt riittää.
Velkarahalla tämmöinen bisnes voi ressata jos pommi mätänee pihassa ja rahavirta on miinusta.
Mikä ihmeen väittely alkaa aina kun joku mainitsee tuontiauton.
Minä tiedän monia tuontiautoja (siis käytettynä maahantuotuja) niin yksikään ei ole ollut ostajalle pettymys. Aivan käsittämätöntä bullshittiä tuo väitteesi. Meinaatko että nämä tuontiautojobbarit yhtäkkiä eivät erota hyvää autoa huonosta, kun menevät Saksaan, mutta joka toinen kaduntallaaja täällä suomessa tietää sanoa että käytettynä maahantuotu auto on loppuunajettu romu, josta on ruuvattu mittaria jne. lämmityslaitteen kenno ei pitää vaihtaa...
Ainakin Bemareissa on sama lämppäri oli auto talvivarustepaketilla tai ei.
Saksan rekisteriotteesta on muuten helppo katsoa omistajien lukumäärä, kun ne peijoonit on vielä laittaneet nimet, arvot (Esim. Dr. = tohtori) ja syntymäajatkin niihin otteisiin
Äkkiä suututaan kun tuontiauto yleensä koskee kaikkia autoja suomessa.
Käytettyjen autojen kohdalla alkaa olla ihmisillä lämpöiset oltavat,sama ostatko ritsan 1km tai 2500km päästä voit pettyä siihen ja onko se maailman pahin asia.
Onneksi ne on vaan autoja eikä kummempia.
Antakaa kaikkien kukkien kukkia.
se minäkin ostn kun "luulin" olevani...jälkeenpäin kuuöoin että muunmuassa Tuuloksessa toimiva maahantuoja vaihtaa kaikkiin pohjolanoloihin soveltuvat osat...kunniaa hälle:-)
Kyllästymiseen asti kuule tuosta autoverosta. Olen sitä mieltä, että ne keillä ei nyt ole varaa autoa ostaa voivat odottaa aivan hyvin vielä 3 vuotta. Ei tee pahaa ja lapsetkin saavat välillä luita soppaan. Muutenkin ottaa aivoon tämä suomalainen 'veroviha'. Missäs nimimerkki 'tosijuttu' sitä Skodaansa työntelis jos ei verovaroin teitä rakennettaisi??
Ilmeiseti kuulut siihen kansanryhmään joille me tarjoamme tukiaisten muodossa joukkoliikennepalvelut verovaroillamme. On olemassa tässä maassa ihmisiä joiden täytyy käyttää autoa päästäksemme töihin ja edes kerran viikossa kauppaan.Tietysti voisimme kaikki muuttaa Espooseen johon rakennettaisiin iso tornitalo jossa koko Suomen kansa asuisi, jolloin ei olisi näitä pulmia - ei tarvitsisi teitä eikä autoja, vain liukuhihna satamaan josta sapuska muut tuikitarpelliset tuotteet kuten musiikkitalon rakennusaineet Virolaisine työntekijöineen tulisivat. Näinhän Stalinkin aikoinaan ajatteli kun pakkosiirsi kansoja.
Lue nyt Kake tuo kirjoitus ihan uudestaan ja mieti. Mitähän minä oikein tarkoitin? Taidat kuulua itse kansankiihottajiin jotka aina huutavat vaikkeivät tiedä miksi. Kirjoituksesi oli ihan hyvä, mutta ei nyt oikein sopinut tähän kohtaan. Minulla ei todellakaan ole mitään autoja tai autoilua vastaan.