Tässä muutama aamuna, kun ei ole auto ollut piuhan päässä, niin lähtee rynkyttäen käyntiin. Aivan kuin ei kävisi kuin kolmella sylinterillä. Kolmen-neljän sekunnin päästä käynti tasoittuu.
Olisiko sieltä mahdollisesti yksi hehkutulppa pimeänä?
Mun auto on 200 dieselmersu vuodelta -91
Olisiko sieltä mahdollisesti yksi hehkutulppa pimeänä?
Mun auto on 200 dieselmersu vuodelta -91
Vastaukset 9
Vanhimmat
.....
Omassani oli samat oireet ja vikana oli että 1 hehku oli rikki.
Että mikä hehku pimeänä?
En viisisi kaikkia alkaa vaihtaa, vaikka tietysti ehkä kannattaisi.
irti hehkujen päästä ja sitten mittaat vastuksen hehkun ja rungon välille. Jos hehku poikki, vastus on ääretön, ne vaihdat. On tietysti nahdollista, että hehkussa karstaa eikä se siitä syystä toimi kunnolla, mutta kokeile nuo vastukset ensin. Jos helppo vaihtaa, vaihda kaikki, nuo hehkut ovat vara-osaliikkeessä lähes "ilmaisia" niiden kesto-ikään nähden.
Jos sitä tulppaa ei vaihda, niin se tarttuu kiinni. Sitten se on kallis ja iso homma. Ne tulpat kun tahtoo tarttua muutenkin aika tiukaan kiinni. Ei kannata leikkiä.
Ei kannata irroittaa hehkujen päästä niitä johtoja vaan hehkureleen päästä liittimen, josta hehkuille menee johdot. Liittimestä saa kätevästi mitattua kunkin hehkun ja maan välinen resistanssi.
Tulpissa on joskus aivan älyttömiä laatu tai ominaisuus eroja.
Joskus 10 v vanha tehtaan alkuperäinen
hakkaa tehossa ja kyvyssä
tarviketulpan vaikka niistä kehutaan
ominaisuudet ja ostohinta on huokea.
Ja just pakkaslähdöissä ne vaikeudet sitten
näkyvät ravistuksina ja savutuksina ja käryinä.
Mittaa yksitellen. Ehjän tulpan vastus on 0 eli oikosulku. Risan tulpan vastus n. 3000 ohmista ylöspäin. Tarkistin juuri VW 1.9TD:ssä käytettäviä BOSCH Duraterm-tulppia 6 kpl. Olivat tallessa vaihdon jäljiltä. Ne olivat 3-4-5-8 kohmia. Tällä haluan kertoa, että rikki hehku on vaikka se ei ääretöntä vastusta näyttäisikään. Nuo vastusarvot johtuvat kai siitä, että hehkulanka on sellaisen putken sisällä ja langan pää koskettaa kevyesti putken sisäseinään.
Ennen irrotusta sumuttele crc:llä joka päivä viikon ajan ja väännä auki. Itse olen tehnyt niin aina ja ongelmia ja hehkujen katkeamisia ei ole ollut.