Hehku pimeänäkö?

Tässä muutama aamuna, kun ei ole auto ollut piuhan päässä, niin lähtee rynkyttäen käyntiin. Aivan kuin ei kävisi kuin kolmella sylinterillä. Kolmen-neljän sekunnin päästä käynti tasoittuu.
Olisiko sieltä mahdollisesti yksi hehkutulppa pimeänä?
Mun auto on 200 dieselmersu vuodelta -91
912172
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

.....

Äänestä

Omassani oli samat oireet ja vikana oli että 1 hehku oli rikki.

Äänestä
  • Että mikä hehku pimeänä?
    En viisisi kaikkia alkaa vaihtaa, vaikka tietysti ehkä kannattaisi.

    Äänestä

  • Pirre kirjoitti:

    Että mikä hehku pimeänä?
    En viisisi kaikkia alkaa vaihtaa, vaikka tietysti ehkä kannattaisi.

    irti hehkujen päästä ja sitten mittaat vastuksen hehkun ja rungon välille. Jos hehku poikki, vastus on ääretön, ne vaihdat. On tietysti nahdollista, että hehkussa karstaa eikä se siitä syystä toimi kunnolla, mutta kokeile nuo vastukset ensin. Jos helppo vaihtaa, vaihda kaikki, nuo hehkut ovat vara-osaliikkeessä lähes "ilmaisia" niiden kesto-ikään nähden.

    Äänestä

  • Pirre kirjoitti:

    Että mikä hehku pimeänä?
    En viisisi kaikkia alkaa vaihtaa, vaikka tietysti ehkä kannattaisi.

    Jos sitä tulppaa ei vaihda, niin se tarttuu kiinni. Sitten se on kallis ja iso homma. Ne tulpat kun tahtoo tarttua muutenkin aika tiukaan kiinni. Ei kannata leikkiä.

    Äänestä

  • Kasper kirjoitti:

    irti hehkujen päästä ja sitten mittaat vastuksen hehkun ja rungon välille. Jos hehku poikki, vastus on ääretön, ne vaihdat. On tietysti nahdollista, että hehkussa karstaa eikä se siitä syystä toimi kunnolla, mutta kokeile nuo vastukset ensin. Jos helppo vaihtaa, vaihda kaikki, nuo hehkut ovat vara-osaliikkeessä lähes "ilmaisia" niiden kesto-ikään nähden.

    Ei kannata irroittaa hehkujen päästä niitä johtoja vaan hehkureleen päästä liittimen, josta hehkuille menee johdot. Liittimestä saa kätevästi mitattua kunkin hehkun ja maan välinen resistanssi.

    Äänestä

  • Pirre kirjoitti:

    Että mikä hehku pimeänä?
    En viisisi kaikkia alkaa vaihtaa, vaikka tietysti ehkä kannattaisi.

    Tulpissa on joskus aivan älyttömiä laatu tai ominaisuus eroja.

    Joskus 10 v vanha tehtaan alkuperäinen
    hakkaa tehossa ja kyvyssä
    tarviketulpan vaikka niistä kehutaan
    ominaisuudet ja ostohinta on huokea.

    Ja just pakkaslähdöissä ne vaikeudet sitten
    näkyvät ravistuksina ja savutuksina ja käryinä.

    Äänestä

  • Kasper kirjoitti:

    irti hehkujen päästä ja sitten mittaat vastuksen hehkun ja rungon välille. Jos hehku poikki, vastus on ääretön, ne vaihdat. On tietysti nahdollista, että hehkussa karstaa eikä se siitä syystä toimi kunnolla, mutta kokeile nuo vastukset ensin. Jos helppo vaihtaa, vaihda kaikki, nuo hehkut ovat vara-osaliikkeessä lähes "ilmaisia" niiden kesto-ikään nähden.

    Mittaa yksitellen. Ehjän tulpan vastus on 0 eli oikosulku. Risan tulpan vastus n. 3000 ohmista ylöspäin. Tarkistin juuri VW 1.9TD:ssä käytettäviä BOSCH Duraterm-tulppia 6 kpl. Olivat tallessa vaihdon jäljiltä. Ne olivat 3-4-5-8 kohmia. Tällä haluan kertoa, että rikki hehku on vaikka se ei ääretöntä vastusta näyttäisikään. Nuo vastusarvot johtuvat kai siitä, että hehkulanka on sellaisen putken sisällä ja langan pää koskettaa kevyesti putken sisäseinään.

    Äänestä

Ennen irrotusta sumuttele crc:llä joka päivä viikon ajan ja väännä auki. Itse olen tehnyt niin aina ja ongelmia ja hehkujen katkeamisia ei ole ollut.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pirre kirjoitti:

Tässä muutama aamuna, kun ei ole auto ollut piuhan päässä, niin lähtee rynkyttäen käyntiin. Aivan kuin ei kävisi kuin kolmella sylinterillä. Kolmen-neljän sekunnin päästä käynti tasoittuu.
Olisiko sieltä mahdollisesti yksi hehkutulppa pimeänä?
Mun auto on 200 dieselmersu vuodelta -91

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu