Viranomaiset romuttavat dieselautot väkisin
Neviedäänromuksi
7141
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sitkeästi sinä vaan jaksat käydä tuota epätoivoista henkilökohtaista kampanjaasi. Meneeköhän koskaan edes kahta viikkoa, kunnes kopioit taasen nuo samat, moneen kertaan jo keskustellut ja tarkennetut jutut, tänne?
Oletko lukenut koskaan kirjaa Don Quiote? Luepa, niin tunnistat kyllä helposti itsesi sieltä.
Mistä muuten tuo maaninen asenteesi johtuu? Onko sulla muitakin vihasi kohteita kuin dieselautot? Miten ja mllaisista kokemuksista ihmisestä tulee tuollainen kuin sinä?
Minusta on hyvä, että autoilun tulevaisuudesta puhutaan, koska viranomaiset eivät kyllä sitä tee. Viranomaispäätökset tulevat hyvin nopealla aikataululla ja tavallinen autonostaja ei ennätä siihen varautua.
Kyllähän tuo näyttää selvältä että polttomoottoriautoilla on edessään huono loppu, erityisesti dieselautoilua pyritään rajoittamaan taajaan asutuilla alueilla.
Suunta on hyvä, epäilemättä. Ja keskustelu on välttämätöntä. Nimenomaan faktoihin perustuvana siitä olisi hyötyä enemmän. Se on selvää, että polttomoottorit väistyvät jossain vaiheessa ellei jotain radikaalia keksitä. Sähkö voi olla yksi vaihtoehto, mutta mistä sitä saadaan tarpeeksi suurelle määrälle sähköautoja ja puhtaasti tuotettuna.
Muitakin vaihtoehtoja toki on. Esim biodiesel nimenomaan puupohjainen, mutta myös jäterasvapohjainen, on selkeästi sähköautoa vähäpäästöisempi. Biodieselin käyttö ei myöskään edellytä mitää uusia infrarakenteita tai moottorityyppejä, nykyiset riittävät ja nykyiset moottoritkin käyvät biodieselillä pääosin sellaisenaan tai pienillä säätötoimilla.
Dieselautot näyttävät olevan syystä tai toisesta otettu silmätikuksi nimenomaan muutaman dieselvihaajan toimesta. Heidän julistuksensa perustuvat aivan muihin kuin faktoihin, kuten nykymaailmassa valitettavasti monessa muussakin asiassa näyttää olevan. Faktapohjaisuys ei todellakaan ole muodissa oikeastaan juuri missään muussakaan asiassa.
Tosiasia kuitenkin on, että nuo poliitikkojen esille nostamat rajoitukset koskevat sekä dieseleiden että bensojen vanhoja moottoreita, joissa ei nykyaikaisia puhdistusvälineitä ole. Keski-Euroopassa diesel on selvästi yleisin moottori myös yksityisissä henkilöautoissa, joten ymmärtää tietysti keskusteluotsikoiden siellä liittyvän tähän yleisimpään moottoriin.
Jos autonostajat saataisiin harhautettua disinformaatioiden vuoksi tekemään vaikkapa ilmaston kannalta tuhoisia päätöksiä, niin siitä ei seuraa mitään hyvää. No onneksi näiden täällä käytyjen keskusteluiden perusteella tuskin kukaan mitään päätöksiä tekee, mutta ei ne hyödyksikään ole.
😆 ja heh
Minä en kyllä diesel mersusta tule luopumaan,ellei sitten valtio maksa 10000euroa.
Mittarissa vasta 650000km ja se on vasta sisäänajossa menossa,minä en myy tätä koska auto niin hyvä.
Jos bensa sitten pitää hankkia tuolla 10000eurolla niin ostan s sarjan mersun ja koneena on suuri bensa kone,pelastuuko maailma en tiedä,mutta vanhan ässän ostan noilla rahoilla sitten,uudempia minä edes huoli,ne eikestä ja siksi saastuvat luonnon varoja.
VW ostaa takaisin ennen romutusta
Laki ja velvoite
Saksan rytinä alkoi ja omat puree nyt petturia.
Kävikö niin että ne köyhimmät ja tarkimmat kuluttajat on vieläkin siellä Saksassa?VW puri viimekädessä omaan takarenkaaseen.
VW voi tehdä mitä vaan omille merkeilleen. Ei dieselit siihen lopu eihän VW-konserni ole ainoa dieselautoja valmistava.