Milloin saa tehdä reklamaation?

nyt ei ainakaan kannata reklamoida ja muutenkin riippuu auton iästä, hinnasta sekä ajetuista kilometreistä.

Vitun pelle autot ruostuu ja vioittuu ajan huumassa, kulutustavaraa kaiken puolin!

Kyllä rekun voi tehdä esim vaihteisto . moottori . Turbo (mikäli ei vinkunut viimeistä päivää ostaessa) vioista helposti. Startti, laturi

Käytetyssä autossa ei olekaan sellaista vikaa.

Yksittäisenä autokauppiaana voin vastata vain omasta puolestani.
Kyllä toki reklamaation saa tehdä aina, kun kokee sen aiheelliseksi.

Ihan aluksi kuitenkin muistutus: "Itsekin myyntialalla..."
Myytpä sitten jääkaappeja ja pleikka-nelosia tai piipunhattuja ja räystäitä, että käytetyn auton (tai muunkaan käytetyn tuotteen) kauppaan vertaaminen on hieman ontuva; tämä (käytetyt tavarat) myynninala on omassa hienoudessaankin (ei kai tätä muutoin kukaan yrittämisen alaksi valitsisi) varsin paljon poikkeava minkä tahansa uuden tavaran/tuotteen/palvelun myymisestä.
Mutta jos sinä uuden tavaran myyjänä jo kohtaat "vittumaisia asiakkaita" niin voinet vain kuvitella, miten vittumaisia kohtaamisia tällä alalla saa kohdatakseen!

Siihen en nyt tässä yhteydessä tämän enempää kantaa ota, miten "fiksua" reklamointi käytetystä autosta on yleensäkään, mutta... kun valitettavan suuri osa kuluttajista on jostain syystä oppinut valittamaan aina, kaikesta ja kaikkialla, reklamoinnin lopputulos on näissä käytetyn auton kaupoissa kuluttajan mielenvastainen. Hänestä tulee takuu-uskovaisuus mielenvikaisuutensa lisäksi mielensäpahoittaja, vaikka liike toimisi täysin lakien mukaisesti ja asiallisesti.
Virhevastuu ei ole takuu.
Käytetyssä autossa mikään osa ei ole uudenveroinen, joten lakia tulkiten lähes poikkeuksetta autokauppias / myyjäliike jo kokemuksesta tietää, mikä on aiheeton reklamointi, mikä on korvattava osa ja miltä osin vian / ominaisuuden kunnostukseen osaa olisi otettava. Josta luonnollisestikin tullaan siihen, ettei reklamaatio (jos kauppias / myyjäliike tietää kokemuksesta jo sen olevan aiheeton) välttämättä johda muuhun, kuin "no voi voi, perin harmillista" -osanottoon.
Ja tämähän ei useinkaan reklamoijalle riitä... kuten tältäkin palstalta voi törkeimpiä liikkeitten solvauksia lukea.

Jos reklamoija ei tätä vastausta sulata, vaan edelleen kokee olevansa oikeutettu hyvitykseen ja/tai liikkeen osanottoon vian korjaamiseksi, voi tuon asian viedä kuluttajaneuvonnan arvioitavaksi. Törkeimmille valittajille, joilta hermon mennessä menee järkikin ja alkaa sellainen huuto-itku-potku-raivoaminen etten jaksa kuunnella, suosittelen itse sinne kuluttajaneuvontaan yhteydenpitoon. Ei minulla ole aikaa saati mielenkiintoa kuunnella haukkumista ja vittuilua asiasta, jossa tiedän olevani oikeassa.
Jos ja usein miten kun liike / autokauppias on varsin hyvin selvillä virhevastuuasioitten yleisestä sisällöstä ja mitä pitää korvata ja mitä ei todellakaan tarvitse korjailla liikkeen piikkiin, niin tuolta kuluttajaneuvonnastakin saa saman vastauksen kuin mitä liike on jo kannakseen ilmoittanut; ei suositella liikkeelle kuuluvaa osanottoa.
Asia loppuun käsitelty... vaan ei olekaan!? Tältäkin palstalta voidaan edelleen lukea näitä mielensäpahoittajien törkeyksiä, kun takuu-uskovaisuus on heistä piesty pois liikkeen ja kuluttajaneuvonnankin toimesta ja jäljelle jää vain takuu-uskovaisuuden pirstaloitunut harha ja korjaamon lasku.

Koko kysymys on vähän hassusti aseteltu.
"Milloin saa tehdä reklamaation? Minkälainen vika on teidän myyjien/kauppiaiden mielestä sellainen vika, joka oikeuttaa reklamaatioon? Vai onko sellaista olemassakaan?"

Tottahan toki reklamaation saa tehdä aina, kun siltä tuntuu.

Reklamoinnin aiheellisuuden kysyminen myyjätaholta (automyyjät tai autokauppiaat) on ihan yhtä turhaa, kuin takuu-uskovaisilta ostajilta saman kysyminen; saa varmasti kaksi täysin toisistaan poikkeavaa vastausta. Ja molemmat kokevat olevansa oikeassa.

Totuuden nimissä edes kokeneimmatkaan autokauppiaat (omistavat autoliikkeensä ja myytävät autot) saati palkolliset automyyjät (töissä autoliikkeessä, autokauppias maksaa palkan) eivät voi tuohon yksiselitteisen tyhjentävästi vastata. Sen vuoksi Suomessa toimii kuluttajaneuvonta, joka kuluttajaoikeusneuvojineen tulkitsee SUOMEN LAKIA ja antaa suositukset reklamaatioiden lainmukaiseen hoitamiseen.
Tässä vaiheessa reklamoinnin aiheellisuus tai aiheettomuus punnitaan. Suurin osa punnitaan roskakoppaan, eli aiheettomaksi. Miettikääpä sitä, ennen kuin reklamoitte.

Jokainen voi ihan itse lukea kuluttajariitalautakunnan lain mukaan toteutuneista päätöksistä, miten harvoin (siellä vain jäävuoren huiput esillä!) liike on velvoitettu osaa ottamaan ja huomioida myös, miten pienillä osanotto-% liike on velvoitettu osanottoon. Karkeasti todeten, toki samalla kauppias-subjektiivisesti:
Käytetyn auton vioista 99% "kuuluu asiaan ja pitää vain hyväksyä ominaisuutena" joten niistä reklamointi ei ole aiheellista. Mitä vanhempi / enemmän ajettu auto, sitä pienemmäksi putoaa reklamoinnin aiheellisuuskin.

http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ratkaisuja-riitoihin/autot/

Palstajobbarille et voi reklamoida mistään, se heti ryntää suoli24:lle herjaamaan sua.

Saahan sitä reklamoida milloin siltä tuntuu, mutta ei sitten pidä repiä pelihousujaan jos reklamointi todetaan sekä myyjäliikkeen, että myös kuluttajaneuvonnankin mukaan turhaksi ja aiheettomaksi.

Kyllä minun mielestäni saa ja pitää reklamoida pienemmistäkin asioista. Yritys kuitenkin arvokasta tietoa miten he toimivat asiakkaan näkökulmasta, vaikka nyt ehkä olisikin joskus "turhaa" valitusta. Ongelma mielestäni on se, ettei tätä reklamointia tehdä kovin helpoksi asiakkaalle ja sitten tullaan tänne keskustelufoorumeille haukkumaan.

Alkaa tosiaan ymmärtää, miksi isot firmat myyvät suoraan pikkuliikkeille halvempia sisään tulleita vaihtoautojaan. Jos autosta on hyvitetty 2000€ niin sen voi laittaa vaikka jonkun satasen halvemmalla pikkuliikkeeseen, joka vasta pesee, imuroi ja fiksaa sen. Siinä välttyy noiden autojen mukanaan tuomilta asiakkailta, joista osa saattaa olla niitä aikaa vievimpiä. Kun ilmeisesti suurin osa valituksista tulee (kai) tuon hintaluokan kärryistä. Voisi kuvitella, että joku isolla dieselillä varustettu 8-10 -vuotias paljon ajettu preemiumautokin on parempi ulkoistaa. Joku kallis osa siitä kuitenkin poksahtaa ja nuo neuvottelut voivat olla työläitä.

Vaikka asiakas on aina oikeassa myös ollessaan väärässä, se ei aina ole sitä. Huomattava vaikutus on sillä, miten asiansa esittää. Jos itkupotkuraivari on lähestymistapa heti alkuun, niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan, sitä saa mitä tilaa jne.

Asiallisesti asiansa esittävälle voi tulla vastaan, vaikka reklamaatio lähestyisi aiheetonta (joku rekisterikilven valo pimeänä tms.). Haukkumalla valitettavasti joutuu kuulemaan tarkentavia lisäkysymyksiä, samoin "kaverin korjaamon" kuntoarviot ovat tyhjän kanssa, jos mitään ei voi laittaa paperille eikä sillä mystisellä kaverilla ole puhelinnumeroa tai nimeä jotta voisi haastatella.

Valittajia tulee aina olemaan eikä niistä tulla pääsemään eroon. Turha reklamointi toki vie aikaa yritykseltä (=maksaa rahaa), mutta jos näille asiakkaille ei tarjota helppoa tapaa tehdä sitä, tullaan sitten tänne keskustelufoorumeille haukkumaan (=tulee maksamaan paljon enemmän rahaa).

Tässä tuntuu olevan kuitenkin aina yritys joka maksaa niin ehkä joku yrityksille reilumpi ratkaisu olis tarpeen.

REKLAMAATION saa (valitettavasti) tehdä myös vajakki, jonka reklamointi useinkaan ei johda mihinkään.
REKLAMAATIO on järkevää tehdä vasta, kun on itse tutustunut reklamointinsa syyn menestymismahdollisuuteen esim. www.kkv.fi sivustoilta vastaavia toteutuneita suosituksia haarukoiden ja vertaillen omaan murheeseensa.
Aiheellisiin reklamaatioihin jokainen autoliike ottaa kantaa, useimmat jopa helponlaisesti asiaa sovitellen. Ihan ilman huutamista tai meuhkaamista.
Aiheettomiin reklamaatioihin saa jokaisesta liikkeestä enemmän tai vähemmän samansuuntaisen vastineen: Höpöhöpö... korjaa itse autosi kulutusosat, ei kuulu meille. Kuten toki kuuluukin aiheettomiin kuluihin reagoida, liiketointa (ei millään alalla) kestä turhia/aiheettomia kuluja, tällä alalla kun on tiukat katteet ja suuret kulut muutenkin. Ei edes "asiakastyytyväisyys" saa olla syynä liian höveliin tuoton/katteen/rahan pois jakamiseen.
Kokemuksesta:
90% reklamaatioista on turhia. Loput 10% hoidetaan, turhat 90% hylkää kuluttajaneuvontakin.

Kyllä minä ainakin autokauppiaana annan tehtaantakuun myymilleni pirsseille. Kun olet lähtenyt autokaupanpihasta, olet tehtaan ulkopuolella joten takuu ei kosketa pirssiäsi.

Näen ongelmana myös sen, että jos tämä tyytymätön asiakas ei ymmärrä että jostain syystä ei saisi reklamoida ja tähän reklamaatioon ei sitten vastata, niin tämä asiakas tulee raivoamaan näille foorumeille. Eli mielestäni jokaiseen reklamaatioon tulisi vastata mutta ei tietenkään myöntyä tyhmiin vaatimuksiin.

Jos ei asiakas tähän tyydy vastuksiin niin voidaan sitten ohjata kuluttajaneuvontaan tms. Ikävähän tämä on yritykselle mutta tietääkseni tähän ei nyt ole muutakaan keinoa.

Ruotsin-laiva joutui myrskyyn – Jaajo Linnonmaan tallin ravihevonen kuoli,
Sitä ihteään olisi kaivattu, puolin ja toisin. Muuten uutinen joutumisesta on ihan tosi väärä.

"Ymmärrän toki, että kuluneista jarrupaloista, sähkövioista, ruosteesta yms. on turha reklamoida"

Jos kauppias on väittänyt että jarrupalat on kunnossa, kaikki sähkölaitteet toimii ja auto on ruosteeton niin ihan varmasti saa ja kannattaa reklamoida. Tämä on valehtelua kaupanteon yhteydessä jota rikoslaissa kutsutaan petokseksi.

Itselle kuluttaja-asiamies suositteli hinnanalennusta kun kauppias väitti että kaikki sähkölaitteet toimii ja että auto on ruosteeton mutta hyvin nopeasti paljastui että valojen korkeussäätö ei toimi ja kun auton sai ilmaan, oli selkeitä ruostevaurioita joita ei ulospäin näkynyt.

Eli kaikki riippuu paljon myös siitä mitä kauppias on väittänyt, ei pelkästään vikojen tyypistä tai auton iästä. Siksi kannattaa kaupanteon hetkellä aina pyytää varmistusta kauppiaalta että kaikki on kunnossa, jos kauppias väittää jotai mitä ei pidä paikkansa, hän on heikoilla kun asian vie kuluttaja-asiamiehelle.

Jos autokauppiaat olisivat rehellisiä niin tällaiset turhat höpinät loppuisivat.

Mikkä teidän autoliikkeiden mielestä on millään tasolla asiallisia valituksia tai reklamaatioita? Kuulostaa siltä että kaikki on turhaa valitusta kun auto lähtee pihasta...