Nastojen voittokulku ei ota loppuakseen. Kitkarenkaat on pyöritelty tervassa ja höyhenissä, mutta silti niihin ei ole saatu tarvittavaa jääpitoa.
Pidot paranevat, niin myös nastarenkailla.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/uudet-supernastat-tulevat-suomesta/CTqGCxLf
"Esimerkiksi Turvanasta kehittää nastaa, joka kuluttaa jopa 60 prosenttia vähemmän tien pintaa kuin nykyiset nastat.
Samalla pito paranee 15–30 prosenttia.
Ensimmäisiin renkaisiin uutuudet tulevat reilun vuoden kuluttua."
Pidot paranevat, niin myös nastarenkailla.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/uudet-supernastat-tulevat-suomesta/CTqGCxLf
"Esimerkiksi Turvanasta kehittää nastaa, joka kuluttaa jopa 60 prosenttia vähemmän tien pintaa kuin nykyiset nastat.
Samalla pito paranee 15–30 prosenttia.
Ensimmäisiin renkaisiin uutuudet tulevat reilun vuoden kuluttua."
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ja kuluttajan kannalta tämä tarkoittaa tietenkin kalliimpia renkaita ja mitä todennäköisemmin lyhyempää renkaan käyttöikää. En usko että käyttöikää lyhentämättä voi samalla parantaa pitoa ja vähentää tienkulutusta. Nastavalmistajat ja rengasvalmistajat toki voittavat tässä, samoin valtio joka säästää tieden kulumisessa. Ja kuten aina, autoilija on se häviäjä.
Tiesitkö, että supernastat ovat jo täällä. Katselin rengasliikkeen hyllyssä nastarenkaita ja havaitsin niissä selvän eron. Venäläisissä Cordianteissa oli NASTAT, mutta kotimaisissa Hakkapeliitoissa vaan onnettomat riisiryynit kumiin upotettuna.
Cordiant oli puolta halvempi, joten otin ne, sillä olin maksamassa nimenomaan nastarenkaista selvää rahaa enkä mukamas nastarenkaista. (195/65-15 =270€ )
Hyvin ovat rullanneet ja kuvio puree hyvin sekä lumeen että jäähän.
Ei siis ole välttämättä paras vaihtoehto ostaa sitä, millä on lehdissä iso mainos.
Minäkin uskon maailmanrauhaan, ja Joulupukkiin....