Tämä Bernerin ajama Autoilun verotuksen muutos eli tienkäyttömaksu/musta laatikko ei herätä kuin yhden ainoan kysymyksen - MIKSI?
MIKSI ihmeessä entisestään sekottaa ja monimutkaistaa jo muutenkin epäoikeudenmukaista ja monisäikeistä autoverosysteemiä.
Berneri tarjoaa kompensaatioksi polttoaineveron alentamista - MIKSI?
Polttoainevero on sinänsä hyvä systeemi, että siinä maksetaan noin pääosin veroa kohtuu oikeudenmukaisesti kulutuksen mukaan ja veroa maksetaan jokaisesta litrasta käytettiin sitä sitten ruohonlekkurissa, lumilingossa, mopedissa, perämoottorissa, huvitteluhärveleissä, peltoautoissa jne... Jos polttoaineveroa lasketaan ja loput verot maksetaan tienkäyttömaksuina, verotaakka siirtyy entisestään enemmän juuri autoilijoiden harteille. MIKSI, MIKSI ja MIKSI NÄIN? Tuskin ruohonleikkuriin tai mopoon joutuu hankkimaan mustaa laatikkoa - vai?
Itse olen pienituloinen pätkätyöläinen. Asun maaseudulla, jossa oma auto on elinehto. Vuosittainen ajoneuvovero rassaa ja tukistaa kovasti. Vaihdoin autoni vanhempaan ja halvempaan ja pystyn aina muutaman euron säästämään polttoaineissa. Nyt alkaa pelottaan, että kohta on pakko luopua tästä viimeisestäkin henkireijästä ja jos ei ole varaa pitää autoa, käytännössä joudun luopumaan myös tarjotuista työtehtävistä. KYLMII ja KYR.....II.
MIKSI ihmeessä entisestään sekottaa ja monimutkaistaa jo muutenkin epäoikeudenmukaista ja monisäikeistä autoverosysteemiä.
Berneri tarjoaa kompensaatioksi polttoaineveron alentamista - MIKSI?
Polttoainevero on sinänsä hyvä systeemi, että siinä maksetaan noin pääosin veroa kohtuu oikeudenmukaisesti kulutuksen mukaan ja veroa maksetaan jokaisesta litrasta käytettiin sitä sitten ruohonlekkurissa, lumilingossa, mopedissa, perämoottorissa, huvitteluhärveleissä, peltoautoissa jne... Jos polttoaineveroa lasketaan ja loput verot maksetaan tienkäyttömaksuina, verotaakka siirtyy entisestään enemmän juuri autoilijoiden harteille. MIKSI, MIKSI ja MIKSI NÄIN? Tuskin ruohonleikkuriin tai mopoon joutuu hankkimaan mustaa laatikkoa - vai?
Itse olen pienituloinen pätkätyöläinen. Asun maaseudulla, jossa oma auto on elinehto. Vuosittainen ajoneuvovero rassaa ja tukistaa kovasti. Vaihdoin autoni vanhempaan ja halvempaan ja pystyn aina muutaman euron säästämään polttoaineissa. Nyt alkaa pelottaan, että kohta on pakko luopua tästä viimeisestäkin henkireijästä ja jos ei ole varaa pitää autoa, käytännössä joudun luopumaan myös tarjotuista työtehtävistä. KYLMII ja KYR.....II.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Musta laatikko on hyvä, siinä verotetaan ajamisen mukaan ja pääkaupunkiseudulla ei tarvita tietulleja vaan laatikko kerää pk seudulla eniten ajavilta kovat maksut, kun ne ajavat paljon suurilta osin työmatka liikennettä niin tulotkin ovat kovat.
Maaseudulla pikkuteitä vähän ajavat saavat ajaa ilmaiseksi.
Se on oikein ketä saastuttaa, kuluttaa teitä ja ajavat paljon työajoa, esim firman autot tienaustarkoituksessa vallan eri kovemmat maksut heille.
"Maaseudulla pikkuteitä vähän ajavat saavat ajaa ilmaiseksi."
Berneri taisi mainita jotain sellasta, että laskutus tiemaksuista hoidetaan jatkossa vastaavalla tavalla kuten puhelinliittymissä. Yksityiset firmat laskuttavat ja tarjoavat käyttäjille erilaisia paketteja. Minkähänlaisen paketin ne tarjoaa meikäläiselle, vähän ajavalla köyhälle maalaiselle?
Jos niin onnellisesti kävisi, että vuotuinen ajoneuvovero poistuisi, se olisi hieno homma mutta pelko hiipii siinäkin pitkin selkäpiitä. Puhelin- ja nettiliittymissähän on perusmaksu. Kyllä sellainen taatusti tulee näihin Bernerin liittymiinkin ja tuskinpa se on mitään paria €/kk. En tosissaankaan usko, että tämä uudistus tuo helpotuksen minulle ja kaltaisilleni, päinvastoin.
Täytyy muistaa että tuo on vasta ehdotus ja ps on jo nyt julkisesti ilmoittanut ettei tue sitä. Jostain luin että itse asiassa koko tieverkon yhtiöittäminen ei ollut alunperin liikennekaari uudistuksen tarkoitus vaan pelkästään tutkia ja tarjota enemmän uusiutuvilla energialähteillä toimivia kulkuneuvoja. Jossain vaiheessa kuitenkin hanke lähti sitten koko tieverkon yhtiöittämisen suuntaan. Jotkut tahot kun varmasti rikastuisivat jos heille lahjoitettaisiin tieverkko kuten sähköverkoille tehtiin. Homma vaikuttaa jälleen kerran todella hätäisesti suunnitellulta miettimättä sen enempää sen vaikutuksia. Ja hankettahan vielä halutaan ajaa kovalla kiireellä eteenpäin. 2018 pitäisi olla valmista.
Tällainen+autoilun+verotus+olisi+oikeudenmukaisin+ja+yksinkertaisin:
-uusien+autojen+vero+olisi+pelkkä+24%+ALV+kuten+muissakin+tuotteissa
-Auton+omistamisesta+ei+verotettaisi+eli+vuosittaiset+maksut+pois
-menetettyjä+verotuloja+kompensoitaisin+hieman+suuremmalla+polttoaineverolla,+se+joka+ajaa,+saastuttaa+ja+käyttää+teitä,+se+maksaa
Auton+ostaminen+ei+kuluta+teitä+tai+saastuta,+auton+omistaminenkaan+ei+kuluta+teitä+tai+saastuta.+Ja+auton+käyttöä+on+kaikista+yksinkertaisinta+verottaa+polttoaineverolla.+Polttoainevero+ajaisi+varsinkin+paljon+ajavia+ihmiset+myös+vähemmän+kuluttavien+ja+saastuttavien+auojen+ostoon.+Näin+kokonaispäästöt+vähenisivät+roimasti.+Mutta+vähän+ajavat+voisi+kuitenkin+ostaa+vaikka+V8+autoja+ilman+rangaistusta+auton+ostamisesta+ja+omistamisesta,+koska+vain+käytöstä+maksettaisiin+polttoaineverolla.+
Porvarihallitus+suosii+toki+vain+rikkaita+ja+kehä+3+sisällä+asuvia,+se+näkyy+tosi+hyvin+bernerin+suunnitelmista.