Tästä päivästä eteenpäin. Nimittäin ministerillä EI OLE HAJUAKAAN miten autovero poistetaan:
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ministeri-berner-kayttomaksut-ohjaamaan-uuden-auton-ostoa/DyZuGqRn
"Käyttömaksut on tavoite ottaa käyttöön jo ensi vuonna. Bernerin mukaan kuluva vuosi täytyy siksi hallita tosi taitavasti, jotta se ei häiritse autokauppaa."
Tuolla lausunnolla ministeri varmisti sen, että AUTOKAUPPA PYSÄHTYI JUURI TOTAALISESTI KOKO VUODEN 2017 AJAKSI!
Se on sitten pitkät lomat tiedossa automyyjille tänä vuonna...
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ministeri-berner-kayttomaksut-ohjaamaan-uuden-auton-ostoa/DyZuGqRn
"Käyttömaksut on tavoite ottaa käyttöön jo ensi vuonna. Bernerin mukaan kuluva vuosi täytyy siksi hallita tosi taitavasti, jotta se ei häiritse autokauppaa."
Tuolla lausunnolla ministeri varmisti sen, että AUTOKAUPPA PYSÄHTYI JUURI TOTAALISESTI KOKO VUODEN 2017 AJAKSI!
Se on sitten pitkät lomat tiedossa automyyjille tänä vuonna...
Vastaukset 59
Vanhimmat
Autoilla on jo käyttömaksu, se otettiin käyttöön 1993. Nyt vain poistetaan autovero kuten luvattiin ennen EU-äänestystä.
Mutta autovero on esim. 40 000 euron autosta n. 10 000 euroa. Ei kannata nyt ostaa.
Tai+pari+tonnia...
ja nyt moottoripyörille ajateltu 25miljoonan keräys sulanut jo puoleen.
verottaja jää nuolemaan näppejään ja saa monet mopoliikkeet tekemään konkurssin.tuota se omaan nilkkaan ku.eminen saa aikaseksi.
Ai niinkö se menee? No sitten pääsen aloittajan tapaan "vapaaherraksi". Kun töitä ei kerran ole, pitää tyytyä n. 4000€:n kassakorvauksiin. Voin samalla pitää itseni virkeänä jobbaamalla auton silloin toisen tällöin. Näin saa pienellä vaivalla tonnin-pari nettona lisää. Eiköhän sillä päästä tämän karmean laman yli.
Edullisten, pienipäästöisten autojen kauppa ei mihinkään pysähdy.
Veron osuus niin pieni = vuoden arvon alennuskin on enempi.
Semmoisten ostajien ei tarvitse odotella vuotta.
esim. Citoen c3 VTi 82 Confort co 104 vero 1 782,74 kokonaishinta 12 822,74
Tämmöisen voi ostaa huoletta.
Mutta isoa BMW tai Mersua en ostaisi mistään hinnasta.
Ainoastaan Uudenkaupungin Mersuja kannattaa ostaa ja tukea Suomea nousuun. Muutkin automerkit sijoittaisivat Suomeen tehtaitaan mikäli kansalaiset ajelisivat Suomessa valmistetuilla autoilla.
Laadun nostamiseksi Mersun tasolle esim. Volkkaria ja Audia voisivat Suomessa valmistaa viisikin vuotta pitkä-aikaistyöttömänä olleet Nokian insinöörit. Taatusti laatu paranisi.
Nyt vain ei kannata ostaa autoa, ellei halua hävitä euroja rutkasti. Ei Berner autonostajan rahahuolista mitään välitä, tuskin ymmärtääkään.
Lukekaas se juttu kokonaan. Eikös viesti ollut, että valtio ei halua myynnin pysähtyvän, vaan tänä vuonna myytäville tulee armahdusvuosia uudesta käyttömaksusta. Voi tulla joillekin autoille myyntipiikki. Ei vaan vielä tiedä mille...
Sehän on selvä, että ainoat autot joita nyt kannattaa ostaa on Co2 -luvultaan alle 48 g/km olevat autot . Käytännössä siis vain sähköautot ja osa ladattavista Hybrideistä. Ns. nollaraja käyttömaksuissa asetetaan siis tuolle kohdalle uudessa veromallissa.
Ennen kuin tulee faktaa pöytään, ei kannata hötkyillä. Oleellinen tieto tulee myös olemaan, miten erityyppisiä autoja tullaan verottamaan. Itselleni vaihtoehtoja ovat SUV tai pick-up paketti- tai kuorma-autona ja niiden verokohtelu tulee poikkeamaan toisistaan. Elämme mielenkiintoisia aikoja !
Avolavat oli vielä ihan ok ennen vuotta 1993.Nyt hinnat eivät todellaan vastaa automallia jonka valmistaminen on edullista kun edes uusimpia ratkaisuja käytössä vaan raaka käyttöauto,
Joo no maksut tulee varmasti nousemaan...oletteko huomanneet ettei autoveron poistosta enää mainita sanallakaan sillä sitä ei ole tulossa kun korkeintaan sähköautoille. Muissa autoissa verot pysyy ja maksut vaan nousee.
Auto vero on ja pysyy. Älkää olko huolissanne.
Jos sinulla on varaa arvokkaaseen autoon ja veromuutos pelottaa, niin osta:
http://www.autotoday.fi/Autotoday/2/Autotoday testasi Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic - Jos vastine rahalle merkitsee
Vain 5300 e veroa !!!
CO2 -Päästöt 59g/km
Tuolla ei pitäisi enää minkäänlaista autoveroa olla.
Jos hallitus haluaa vähentää Suomen CO2 -kuormitusta.
Pitää tehdä rohkeita ratkaisuja.
Kyllä näin on. Alle 60 co autot ilman veroa ja yli 100 co autoille suurempi vero sekä ostaessa että käytettäessä.
Näin mennään oikeaan suuntaan. ja isopäästöiset käytössä oleville autoille suuri käyttömaksun korotus ja diesel polttoaineen pikku hiljaan alasajo.
Ensi viikon maanantaina on asiasta luvassa lisää tietoa. Ehkä silloin kuulemme, milloin autovero poistuu.
Ei autovero poistu . Herätkää jo unelmoijat . Verot lisääntyy .
Ensi maanantaina kuulemme, milloin autovero (auton hankintavero) poistuu.
Höpöhöpö... Berner saa kenkää ja Bernerin-malli hautaillaan vähin äänin samaan monttuun, kuin aikanaan haudattiin Ollilan -malli.
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/211976-kirjallinen-kysymys-anne-bernerille-kasittamatonta-lukea-lehdesta-hallituksen
"...miten hallitus aikoo ottaa huomioon perustuslain liikkumisenvapauden muuttaessaan väylien käytön verotusta, mihin toimiin hallitus ryhtyy taatakseen yksilön intimiteettiin kohdistuvien tietojen keruun väärinkäytösten estämiseksi ja minkä suuruisiksi hallitus arvioi uuteen teknologiaan perustuvan veronkannon vuosittaiset kustannukset."
Suna Kymäläinen (sd.) kysyy "–Miksi purkaa toimiva ja tasapuolinen verotusjärjestelmä?"
Jos autoilijoilta kerätään pyöreästi 8 miljardia euroa ja liikenteeseen käytetään pyöresti (alle) 2 miljardia euroa, niin MITEN JOKU VOI KUTSUA SITÄ TOIMIVAKSI JA TASAPUOLISEKSI VEROTUSJÄRJESTELMÄKSI!!!!
Ainiin, se on demari... joo, no, ei mitään sitte...
Joku muu kuin demari:
http://www.hs.fi/autot/art-2000002895328.html
"Kahden drinkin jälkeen kysymykset yleensä alkavat.
Kannattaako nyt ostaa auto?
Milloin se autovero poistuu?
Poistuuko se koskaan?
Näitä kysymyksiä on kuunneltava, jos sattuu olemaan lakimies, joka on käsitellyt autoveroon liittyviä ongelmia parikymmentä viime vuotta."
"Ja kyllä Snell uskoo, että autovero lopulta poistuu. Vaikka tuskin kertarysäyksellä. Joskus vuonna 2060.”
Tietosuojavaltuutettu Reijo Aarnio:
"Tietosuojavaltuutettu Reijo Aarnio suhtautuu epäillen liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk.) ajatuksiin siitä, että Suomeen mahdollisesti tulevia tiemaksuja perittäisin teiden käyttäjiltä paikannuksen perusteella. Asiasta kertovat Karjalainen, Savon Sanomat, Keskisuomalainen ja Etelä-Suomen Sanomat.
Aarnio sanoo muun muassa, että autoon asennettava seurantalaite voisi olla ristiriidassa perustuslain kanssa. Lisäksi Aarnion mukaan myös esimerkiksi EU-lainsäädäntö voi asettaa omat rajoituksensa.
Berner on esittänyt, että tieliikennettä verotettaisiin gps-satelliittiseurannan perusteella."
EI POISTU VERO, Bernerin-malli kuolee omaan mahdottomuuteensa.
Harmittaa Snellin puolesta. Hän on taistellut autoveroa vastaa useita vuosia ellei peräti vuosikymmeniä ja nytmenee lausumaan tuollaista, juuri kun autovero poistuu.
Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Niemisen mukaan Bernerin yhtälö ei täsmää.
"Tässä on viime keväästä lähtien ollut käynnissä yksipuolinen viestintä- ja lobbausprojekti. Luodaan, markkinoidaan ja myydään mielikuvia ja haetaan niille hyväksyttävyyttä, sanoo Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen."
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005039052.html
"Jos maksuilla aletaan ohjata auton ostamista, silloin se on käsittääkseni vero, ei maksu. Meillä on perustuslaki, joka määrittelee veron ja maksun eron, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen sanoo. "
Johtopäätös tästä sekoilusta:
Asiaansa osaamaton BERNER todetaan tarkemmissa selvittelyissä TÖRKEÄKSI lobbareitten sätkynukeksi ja siirretään pois ministerin tehtävistään johonkin vähäisempään virkaan.
LISÄVAHVISTUSTA sille, ettei Berner lobbareineen saa kuin turpaansa... noin niin kuin virtuaalisesti ja kuvainnollisesti...
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/212111-bernerin-liikennehanke-hallitus-tekee-julkisesta-vaylaverkostosta-bisnesalustan
"Koko uudistusta seuratessa herää kysymys, miksi nykyisiä polttonesteiden verotuottoja ei voisi vain ohjata selkeämmin väylien rakentamiseen ja ylläpitoon? Siinä toteutuu jo käyttäjä maksaa -periaate."
NIINPÄ?! Eikä maksa miljardeja... saati että pitäisi kansalaisten perustuslailliseen vapaaseen liikkumisen ja henkilösuojaan vapauteen tehdä lovea.
"Vastaus lienee hallituksen ajatus ”laittaa tase töihin” eli tehdä julkisesta väyläverkostosta bisnesalusta, Essayah arvelee."
NIINPÄ! Ja vaikka en Sarin puoluekantaa olekaan, tästä olen samaa mieltä: Selkeä lobbareitten yritys päästä RAHASTAMAAN monopolinomaisesti kansalaisia; ja vieläpä lainsuojalla ja -voimalla. Huhhuh... ei tule menemään läpi edes Suomessa, ehkä jossain Romaniassa tuollainen kansalaisoikeuksien polkeminen ja Valtiolta tulonsiirto "yhtiöille" voisi mennäkin läpi. Ei Suomessa sentään?
Niin ei se 6 miljardia hukkaan mene . Sinun lapsilisiin lääkäreihin ansiosidonnaiseen työkkäriin koulutukseen ym .
ja ulkolaisten perustulokokeiluun , turvapaikkabisnekseen ja uusille kansalaisille , yritystukiin esim. sipilän lasten yrityksiin jne. , kehitysmaille ja sen sellaiseen , kotimaisille jää roposet jotka vähenevät jatkuvasti.
Höpö+höpö,+noi+on+vaan+huonoja+esimerkkejä.+Suurin+meno+erä+on+meillä+tämän+hyvinvointiyhteiskunnan+ylläpito.+Terveyshuolto,+ansiosidonnaiset,+eläkkeet,+lapsilisät,+infra,+koulutus.+Niistä+pitää+leikata,+ensimmäisenä+ansiosidonnaisista.+Ja+liitoilta+tulee+vain+5%+ja+valtiolta+95%+niihin+rahoihin.
Persut vastustaa tuota joten ei se tule menemään mitenkään läpi. Ihan turha luulo. Järjestelmä on jo olemassa joten miksi tehdä uusi ja kalliimpi. Ei tule koskaan semmost
persut tekee mitä käsketään , soini ollut suuri pettymys
Liikennevaliokunnan puheejohtaja (vai oliko vain jäsen) Jalonen (persu joka tapauksessa) on jo ilmoittanut hyväksyvänsä Bernerin esitykset. Eihän sitä Soinin ministerinpaikkaa saa vaarantaa, vaikka tapahtuisi kuinka älytöntä tahansa.
Suomi verotetaan ja sakotetaan "nousuun" jotta rahat riittäisivät ansiosidonnaisten makoiluun ja mamujen elättämiseen. Eläkkeistä pitää vielä vähän kupata pois vaikka ovat itse eläkkeensä maksaneet. Turha kuvitella autoveron poistuvan minnekkään. Se vaan muuttaa muotoaan käyttöveron ja polttoaineveron rajusti noustessa ja päälle vielä satellittikyttäys ja tietenkin perusmaksu niinkuin muillakin monopoleilla on tapana. EU:stakin tulee rahaa, mutta huomattavan paljon enemmän sitä menee sinne molokin kitaan.
Autoliikkeet kertovat, että kauppa pysähtyi täysin:
https://www.uusisuomi.fi/raha/212208-kl-autoalalla-odotetaan-uutta-esitysta-jos-kauppa-pysahtyy-jaa-autovero-saamatta
Ei mene kauaa, kun autovero poistuu. Ehkäpä Berner ilmoittaa sen ensi torstaina. Torstain on toivoa täynnä.
No eihän autokauppa totaalisesti pysähdy, ei ihmisten auton tarve katoa yön yli. Eikä kaikilla ole tietoa tai mahdollisuutta optimoida. Fiksu veto voisi olla ottaa auto väliajaksi esimerkiksi vuoden sopimuksella:
https://www.kuuno.fi/blogs/news/auton-ostamista-kannattaa-lykata-veromuutosten-takia
"ei ihmisten auton tarve katoa yön yli"
no ei mutta auton ostamista voi siirtää viikon yli, että kuulemme mitä ensi torstaina ministerillä on sanottavana.
Voiko ministeri ilmoittaa, että autovero poistuu ensi vuoden alusta? No ei voi, liian paljon menetetään veroeuroja.
Voiko ministeri ilmoittaa, että autovero poistuu esim. syyskuussa. No ei voi, sama syy, liian pitkä aika.
Milloin autovero voisi sitten poistua? Väittäisin, että viimeistään maaliskuun alussa. Autoliikkeet voivat lomauttaa työntekijänsä pariksi kuukaudeksi.
Maaliskuun alku on ollut veikkauksissa jo viimeisen puolen vuoden ajan ja se on alunperin tulkinta ministerin puheista.
Maaliskuun alku, silloin siis autovero poistuu.
Kaksi faktaa .
Autokauppa käy hyvin ja
Autovero ei poistu .
Kauppa käy tosiaan PAREMMIN kuin vuosiin.
Vero ei poistu.
...ja Berner saa siirron "matalampi arvoiseen" virkaan.
Viimeisin (hädissään) Berneriläinen:
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/berner-te-ssa-mustaa-laatikkoa-ei-ole-pakko-ottaa-autoonsa-luvassa-kuitenkin-huonompaa-palvelua/6262420
"Liikenneministeri kertoo, että liikenteessä on käynnissä suurin mullistus sitten auton keksimisen."
OHHOH!? Keksiikö se Berner pyörän uudestaan?!?
...no ei, hädissään vaan yrittää vielä selitellä ja peitellä, miten olikaan lobbareitten sätkynukkena. Ja itse ihan pihalla "mitä vttua nyt tapahtuu??"
Nooh, kyllä se siitä... Brysselin virka on jo poikain kanssa soviteltu Annelle sopivammaksi.
Hinnoittelukysymys se "ei ole pakko", eli vähemmän ajava voi valita maksaako käytön mukaan esim. 500€ vuodessa vai ilman seurantaa 2500€...
Ihan aavistuksen jos raottaisin tähän soppaan: Arne Berner.
Lobbari vai sisäpiiri koplausta?
...vähänkö nyt vaikuttaisi samankaltaiselta, kuin pääministerinkin "oho, en tiennytkään sukulaiskytköksistä..."
Anne Berner ei keksi pyörää uudelleen ja Arne Berner nousee taustalta uutisointeihin ja Anne Berner viuhahtaa Brysseliin.
"Liikenne- ja viestintäministeriö ei kuitenkaan ole veroministeriö, eikä se päätä autoilijoilta kerättävistä veroista mitään.
Tuleva Bernerin ehdotus on siis vain ministeriön mietintö asiasta, eikä mikään automaattisesti toteutuva visio."
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005044277.html
"Valtiovarainministeri Petteri Orpon erityisavustaja Ville Valkonen kertoo IS:lle, ettei valtiovarainministeriössä ei ole valmisteilla liikenneverotuksen muutoksia. Autovero sen paremmin kuin esimerkiksi ajoneuvovero ei siis tule poistumaan ensi viikolla."
Bernerismiä:
http://masik.puheenvuoro.uusisuomi.fi/196050-kuka-olet-anne-Berner
"Hyvin moni pelkää, että porvarihallituksen myötä tällaisia uusia rahoitusmalleja, joissa varat keskoskaappeihinkin joudutaan keräämään kolehdilla, aletaan hyödyntämään myös muissa yhteiskunnallisissa ja julkisissa hankkeissa."
Tämä Bernerismi ei tule onnistumaan toista kertaa, ei autoilussa ainakaan. Lastensairaala oli helpompi naamioida "hyväntekeväisyydellä" ja läpi meni. Vuosien kuluttua vasta pulpahtaa todellisuus; kuka keräsi voitot? Ei valtio tai kansalaiset ainakaan... olisko joku Berner?
Bernerismiä:
https://suulas.wordpress.com/2015/09/18/lastensairaala-on-suuri-kusetus/
"Anne Berner kasvattaa verokikkailulla ja suoranaisella valehtelulla omaa omaisuuttaan kansan selkänahasta. Kansaa huijataan jälleen ja tällä kertaa..."
...autoverotuksella sumutus yritys tulee epäonnistumaan.
"Kaksi faktaa .
Autokauppa käy hyvin ja
Autovero ei poistu . "
Tuli jostain syystä kirjoituksestasi mieleen Baghdad Bob:
http://politicalhumor.about.com/od/iraq/fl/Baghdad-Bob-Quotes.htm
eipäs suomi seuraa jenkkien mallia(kun muuten se sitä ihannoi) että autovakuutus on omistajakohtainen eikä autokohtainen...otat minkä tahansa kulkineen käyttöön niin on vakuutus voimassa.
tosin vakuutusyhtiöt ei tykkää.
...eipä nyt autoveroon liittynyt vakuutuskommenttisi sitten mitenkään.
Ja tänä vuonnahan otettin jo pieni askel tuohon suuntaan... 5-vuoden kuluttua ollaan jo lähellä Amerikan ja Iso-Britanian mallia... ootteleppa sitä.
Matkailuautojen kauppa käy kauheata vauhtia niin kuin kauppalehdestä voitte lukea . Autoja menis enempi kuin on saatavana . Adria myyty 2017 mallit jo loppuun . Onneksi niissä ei ole autoveroa mutta alv tuotto on mahtava kun m.autojen keskihinta huitelee 70000 eurossa . Hyvältä näyttää tämä harrastus ja sen positiivinen vauhti . Itse harrastanut vuodesta 2010 ja en pois mökkiin vaihtais .
"Onneksi niissä ei ole autoveroa mutta alv tuotto on mahtava kun m.autojen keskihinta huitelee 70000 eurossa "
Urpilaisen valtiovarainministerikaudella hetken harkitsivat matkailuautojen verottamista (autovero), mutta hyvin nopeasti huomasivat, että verotulot romahtaisivat täysin. Miksi niin olisi käynyt? No mietipä sitä. Ei ole kompakysymys.
Ja niinpä matkailuautot ovat edelleen autoverottomia. Erikoista näinä aikoina, kun pyritään ohjaamaan vähäpäästöisempään autoiluun. Ja matkailuautot ne vasta päästelevätkin...
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/matkailuautojen-myynti-kasvoi-liki-viidenneksen---kasvu-olisi-ollut-jopa-suurempaa--jos/HRZqfRqT
Hyvin menee m.auto kaupassa !!!
Ei ole yllättävää, että autoverottomien autojen myynti on kasvanut nyt kun autoveron poisto on tulossa muutaman kuukauden sisään. Ostaa autoverottoman matkailuauton nyt ja vaihtaa henkilöauton sitten kun autovero on poistunut. Järkevää.
Hakekaa autonne ulkomailta.Ei tarvitse maksaa kiskuri välirahoja.Myykää ja ostakaa yksityisiltä.
Juuri näin olen tehnyt vuosikausia ja aion jatkaa kunnes väliaikainen autovero 1976 ensimmäinen kerran loppuu.
Kyllä käy sääliksi lasipalatseissa seisovia paskan puhujia....."kato ku meillä oli tollainen just viimeviikolla myynnissä eikä siitä saanut kun"..........buhaahhaaaaaaaaaa
Autokauppa käy Suomessa ihan hyvin .
Älkää olko huolissanne . Ihmiset tarvii autoja aina .
Tän sivun hörhöt ja veronpoistajat voi jättää omaan rauhaan .
Uskon että tänä vuonna myydään enempi kuin viime vuonna .
Toyota hybridiä menee kuin simaa ja hydrid aurikseksesta hyvä tarjous .
Joo mutta mutta vaihtoautosta eivät hyvitä mitään vaikka olisi minkälainen tarjous.Kun menet liikkeeseen alkaa se saatanan valitus että kun ei pysty enenpää hyvittämään.Tämä leikki pitää vielä tooyytat ja skoodiat pystyssä kun papat käy siellä autonsa vaihtamassa uuteen joka toinen vuosi.Kilometrejä mittarissa 20.000 ja väliraha 7-10000€ per kerta.HERÄTKÄÄ PAHVIT
Kyllä hyvä vaihtoauto esim avensis bensa farmari on kovaa valuuttaa sopivasti ajettuna . Ja välirahahan on molemminpuolinen kompromissin hakeminen . Ei kukaan edes papat hyväksy ekaa tarjousta . Minun mielestä papat ovat kovimpia tinkaajia . Ja hyvin kauppa käy . Mutta mikään jota on saksassa paljon ja edullisesti esim mb e, bmw 5, mb ml ei vaihdossa kyllä mielellään kuin vain edulliseen hintaan . Sen verran täytyy varman päälle pelata . Ja paljon ajetut dieselit hiukan poisto listalla .