Suunnitelmissa on hankkia kesäksi sähköavusteinen polkupyörä, jolla voisin ajaa tarvittaessa myös 62 km pituista työmatkaa. Pääasiassa kuljen töissä autolla, koska tarjolla ei ole julkisia kulkuyhteyksiä, mutta haluaisin osittain korvata tämän polkupyörällä. Matkalla ei ole isoja ylämäkiä, joten pyörältä ei vaadita valtavaa tehoa, mutta akun täytyisi kestää varmasti tuon matkan ajaminen. Voiko esitetietoihin akun kestävyydestä luottaa? Käsittääkseni etupyörän keskiössä oleva moottori olisi hyötysuhteeltaan paras, mutta olenko oikeassa?
Sähköavusteinen pitkälle työmatkalle
pariKysymystä
252416
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Kyllä mulla oli tunteita sua kohtaan,mutta voit syyttää ainoastaan itseäsi, että en tehnyt mitään asian eteen. Se on ihan turhaa sinun miettiä, että miksi.
- Millaisen suhteenOlisit halunnut kaivattusi kanssa
- Tikusta asiaaMistä ihmeestä minä keksin sulle edes jotensakin järkevää asiaa parn lauseen verran... anna joku idea että kehtaan lähestyä. -töistä tuttu mies
- Moikka!!!!!!!!!Miten sun päivä on mennyt? Mä olen miettinyt sua paljon❤️
- Suomi24:n uudistuksia 2026Tervehdys ja hyvää syksyä keskustelijat! 🍂 Suomi24:ää on uudistettu vaiheittain viime kuukausien aikana. Sivuston ulkoasua on selkeytetty ja yhdenmukaistettu. Samalla on tehty kaivattuja korjauksia erityisesti rekister…
- Muutoksen tuuletKoetko, että sinun olisi pitänyt/pitäisi muuttaa itseäsi/elämäntyyliäsi jotenkin, "kelvataksesi" kaivatullesi? Koetko itse, että haluaisit olla "parempi" ihminen kaivattuasi varten? Oletko mahdollisesti muuttunut/muutta…
- Nico Lingman on nousemassa suomalaisjulkkisten kaartiinNico Lingman, 34, on podcastaaja, somevaikuttaja ja entinen Puolustusvoimien upseeri. Lingman on astunut isojen suomalaisten julkkisten joukkoon, sillä hän on mukana uudella Tanssii Tähtien Kanssa -kaudella. Sekä tänään…
- Anonyymipalstan ongelmaJoskus tämä palsta on kyllä melkoinen ihmiskoe. Yksi ihminen yrittää saada yhteyttä yhteen tiettyyn henkilöön ja antaa tunnisteitakin, mutta hetken päästä ketjussa on jo puoli Suomea vastaamassa kuin viesti olisi tarkoi…
- Halisin ja pusisinSinut puhki mies. Kaikki tiedostamattomat surut, vihat ja katkeruudet halisin pois. 🫂
- Do diih.. palsta saanut roimasti uudistuksia .. mielipiteitä..?Eilen näin väläyksen tästä uudesta ulkoasusta ja nyt kummastelenkin toimintaa. Jotakin hyvää ja jotakin huonoa. Pistäkää tähän huomioita uudistuksesta. Sen huomasin että aloituksen otsikon kirjainmäärä on kasvanut huoma…
- Mies, sulla on paljon ihailijoitaTuntuu, että täälläkin iso liuta sinua kaipaamassa.
- vilkaisin kuhmolaisen etusivuaKuhmoon on saatu taas katu päällystetyksi,mutta sitä ei saa ajaa? onko senkin kadunvarressa joku isopalkkainen joka saa oman rauhoitetun kadun,laittakaa ihmeessä ne puomit kumpaankin päähän niin katu kestää kauan,oisiha…
- Vasemmistoliiton kannatus kertoo kuinka osa naisista on tyhmiäeli heikkoälyisiä. Vasliittohan on nykyään naisten puolue, suurin osa kannattajista on naisia. Vuoden 2023 eduskuntavaalien tuloksena naisten osuus oli kaikista puolueista suhteellisesti korkein juuri Vasemmistoliitolla…
- Onki meilläMies kaikki hyvin?
- Kaipaisin sinua lähelleni nyt niin paljonEnemmän kuin koskaan. 😞
- Hyvää yötä MIkävä on vaikkei kai saisi olla😔❤️ -joku-
- Otatko yhteyttäKaivattuusi tänä vuonna?
- Persut nousi kakkospaikalle ohi kokoomuksen - SDP alle 23%Näin tosiaan näyttää, että persujen kannatus nousee hitaasti kohti vaaleja. Se on toki ollut heille tavallista aiemminkin.
- Nainen tiedätkö miksi estin sinutKyse ei ole inhosta tai mistään sellaisesta
- Välillä ahdistaa todella paljonVälillä ahdistaa todella paljon . En pysty missään käymään ja ahdistaa nähdä ihmisiä
Vastaukset 25
Vanhimmat
Hyötysuhteesta en tiedä, mutta keskimoottoriseen olen vaihtamassa sen paremman mäennousukyvyn vuoksi, ainakin noihin yleisimpiin etunapaisiin halpiksiin verrattuna.
Mutt jos sulla ei mäkiä matkassa, niin napamoottorillakin voi hyvin pärjätä.
Akun kestävyys mainoksissa lie aina yläkanttiin arvioitu. You know, ei tuulta, ei mäkiä, sopivassa lämpötilassa, jne... talvella riittänee vain max puoleen mainoksessa luvatusta... kertovat, jotka talvisin ajavat. Minä en, joten olen kuulopuheiden ja lukemieni varassa.
Löytyisikö kokemuksia ja suosituksia napamoottorisista pyöristä, joissa on hyvä ja laadukas akku? Napamoottoriset kiinnostavat siksikin, että niiden hinta on yleensä keskimoottorista reilusti edullisempi. Toisaalta haen laatupyörää, joten hinta ei ole ainut valintakriteeri. Mäennousukyvyllä ei todellakaan ole mitään väliä, mutta toivoisin akun riittävän perille asti vastatuulessakin.
Kokemukseni perusteella ainakin Helkaman (Shimano Steps) tiedot pitävät paikkaansa aiakin vielä nollalämpötilassa ja ainakin kun akku on uusi. Koeajovideo: https://youtu.be/ooRGCvkTI8c
Minkälaisia keskinopeuksia noilla sähköavusteisilla pystyy suht vaivatta ajamaan? Ajan välillä maantiepyörällä n.50km työmatkaa, mutta rasittavuus lienee huomattavasti vähäisempää sähköavusteisella.
Avustettuna karvan alle 25 km/h max ja keskarina jotain 20-24 km/h, mutt ei vältsin tuota koko 50 km... Toki peruskunnostasi riippuen, mutt ehkä jopa 20 km/h... 15 km/h joka tapauksessa olis helppo kuvitella. Siis täyttä arvailua, kun ei tiedä kuntoasi, pysähdysten määrää, jyrkkien tai pitkien mäkien mäkien osumista reitillesi
Keskinopeuskysymykseen ei ole yksiselitteistä vastausta, koska nyt on liikenteessä kahdenlaisia sähköpyöriä.
Yhdet ovat enintään 250W moottorilla ja ne avustavat eri tehoilla enintään 25km/h nopeuteen asti. Näissä akun kestokin on sitten sen mukainen. Toiset taas ovat enintään 1000-wattisia ja niissä ei ole rajoituksia. Meno on aika sutjakan näköistä, mutta akkua kuluu sen mukaan.
Nämä jälkimmäiset tarvitsevat liikennevakuutuksen.
Kunto lienee melko keskinkertainen. Ehkä tuo 20-22 keskari on realistista jos maantiepyörällä on ollut 23-25.
Lähinnä sähköavustettuna tuota matkaa voisi kuvitella ajelevan useammin kun rasitusta saisi kohtuullistettua.
Kiitos mielenkiintoisesta videosta. Kyseinen pyörä saattaa olla vähän turhan hieno makuuni ja tarpeisiini. Kun olen tässä googletellut, niin vaikuttaa siltä, että ihan tällainen saattaisi olla riittävä:
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Sahkopolkupyora-/Sahkopolkupyora-28-3-vaihteinen-2000032915/
Mutta mahtaako tuon akku riittää 60 km yhtämittaiseen ajoon?
Pyörälle tulee ilmeisesti jonkin verran kilometrejä työmatkaajossa, eikö silloin kannattaisi hiukan panostaa pyöräänkin. Pyörähän tulee sitä halvemmaksi mitä enemmän sillä ajaa, liki ilmaista kyytiä.
Ihan kauhiasti en kannustaisi... en. Jotkut ovat toki olleet tyytyväisiä, kun 'paremmasta eivät tiedä' tai ei ole mahdollisuuksia hankkia.
Ne, jotka tiedän, ajavat paljon lyhempiä matkoja noilla Bilteman pyörillä, siis yleisemmin vain muutaman km pituisia.
Akun koostahan tuossa ei mitään mainita, mut takuuvarmasti ei kestä 60 km ajoa, kuin korkeintaan kesälämpimällä ja myötätuulessa alamäkeen. Ja tuo 24 V:n jänniteenkin ovat muut jo vuosia sitten hylänneet riittämättömänä.
Suhtaudu ainakin kriittisesti.
Tai olihan siellä maininta 10 Ah akusta. Vähän vaatimattomalta tuokin vaikuttaa. ...mutt minähän en sähköstä mitään ymmärrä.
Mutt jos sinä ymmärrät, niin jotain osviittaa saattais antaa alle leikkaamani teksti. Tosin siinäkin on nykyaikaisemi 36 V:n järjestelmästä kyse:
Ajomatkan laskeminen
"Mikäli käytössäsi olevan akun jännite on 36V ja sen koko on 9Ah. Voimme laskea wattitunnit seuraavalla kaavalla: 36*9=324Wh.
Mikäli moottorin teho on 250W, tarkoittaa se sitä että moottori käyttää tunnissa 250Wh, mikäli sitä käytetään täydellä teholla jatkuvasti. Tämä ei kuitenkaan ole realistista, koska tällöin pyörää olisi pakko käyttää pelkästään kaasukahvalla, jotta tällainen tulos olisi mahdollinen."
Kiertäisin sinuna kaukaa tarpeisiisi esittelemäsi vaihtoehdon
Siis 24V x 10 Ah = 240 Wh.
Tarkoittaako tuo sitten, että voisin ajella pelkällä sähköllä lähes pikkuisen vajaan tunnin 250W moottorilla?
Jos lasken aikaa kuluvan 60 km matkaan noin kolme tuntia, niin periaatteessa saisin Bilteman akusta avustusta 1/3 osan ja 2/3 osaa tehosta pitäisi tuottaa polkemalla.
Taitaa tosiaankin olla niin, ettei tuollaisella kannata lähteä noin pitkälle taipaleelle.
Ainahan voit ostaa kaksi akkua.
Sekin voisi olla yksi ratkaisu. Eikä nuo Bilteman akut olleet kovin arvokkaita edes.
Nyt löysin toisen itseäni miellyttävän pyörävaihtoehdon:
http://www.crescent.fi/pyoramallisto/sahkopyora/elwin-7-v-2017
Siinä on 11Ah akku, muttei sanota, onko se 24, vai 36 V. Jos olisi 36V, niin siinä olisi ehkä hyvä pyörä mulle. Tosin hinta on uskomattoman korkea. Biltema 2 akkua jäisi vielä huomattavasti halvemmaksi.
Hinnat on tosiaan melko korkeita jos vähääkään parempaa haluaa. Luultavasti kuitenkin pyrin sähköpyörän hankkimaan koska nautin pyöräilystä ja haluiaisin sillä työmatkoja enemmän ajella.
Mene töihin, niin helpottaa kummasti hankintaa. Työmatkojen kulkemiseen tarvitset tosiaan ensin sen työpaikan. Sillan alta Alkoon ja takaisin matkalle et tarvitse kuin kutakuinkin ehjät kengät.
Kyll noissa on ilmanmuuta 36V:n akku. Siitä vaan, jos siltä tuntuu.
Mutt käy silti ensin pruuvaamassa
Kehotan siksi, ett oon kerran tehnyt epäonnistuneen valinnan ja se maksoi n. 1450€, mikä on iso raha mun budjetissani
Juu ja ei. Tuskin ajaisit koko matkaa täydellä avustuksella, vaan esim puolikkaalla ...maastosta ja kestävyyskunnostasi riippuen. 60 km:n matkalla kun niitä polkimia joutuu kieputtaan jo aikas monta kierrosta... ;)
Hiihtämällä olisit jo perillä.
Nyt minä sen löysin:
https://www.fietsvoordeelshop.nl/batavus-cnctd-e-go-n3-2017-zwart-mat-heren
Saatavilla 400 Wh akku ja muutenkin pyörä minun makuuni. Hintakin ihan kohtuullinen. Löytyykö tätä kohtaan kritiikkiä, vai laitanko tilaukseen?
Batavus on muuten Hollannissa eniten käytetty pyörämerkki, jos et tiennyt.
Reitilläsihän ei ollut paljon mäkiä...? Niin siinä tapauksessa etunapamoottorin vähäisempi avustus ollee riittävä, vain puolet keskimoottoriin verraten. Mutt, niinkuin huomasit, niin se isompi akku lie välttämätön pitkälle työmatkallesi.
Mäkiä on vähän joten uskoisin pärjääväni etumoottorillisella ihan hyvin. Olen joskus saanut kokeilla sellaista ja sen antama teho tuntui täysin riittävältä.
Näen asian myös niin, että liika teho syö akkua ja vähentää ajomatkaa. Uskon etumoottorin olevan sen takia paras vaihtoehto tarpeisiini. Kiitos avusta ja näkemyksistä.
Mulla on 3 akkua, riittää vähän pitemmällekin matkalle.
Shimano ja ovat.
Harkitsetko sähköpyörää? – Tässä sähköpyöräilyn ABC!
https://www.ykkoslohja.fi/harkitsetko-sahkopyoraa-tassa-sahkopyorailyn-abc/