Kehitys on dieselvastainen kaikkialla, myös Euroopassa:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/dieseleiden-alasajo-alkamassa-vw-keskeytti-uuden-pikkudieselin-kehitystyon
Diesel tuli tiensä päähän. Isompia dieselkoneita vielä tuotetaan, mutta pian selviää tutkimuksissa se, että esimerkiksi adBlue-urearuiskut on ohjelmoitu huijaukseen eli ruiskutus tapahtuu vain mittaustilanteessa ja arjessa taas hyvin harvoin. Jos nimittäin urealla estetään typen oksidien ulostulo, pitäisi ureaa ruiskuttaa jatkuvasti. Pakkasilla ruiskutus ei ole toiminnassa, eikä etenkään alta -11 asteessa koska urealiuos jäätyy. Katsotaan pois, pian EU puuttuu noihinkin ja kun asia paljastuu, valmistajat vetävät isommatkin dieselkoneet markkinoilta. Lisäksi ureakoneiset ovat vanhemmiten takuuajan jälkeen todellisia rahapommeja. Siinä palaa useampia tonneja kun remonttia tehdää, vikaa etsitään ja lisäksi vielä tukkeutuva hiukkassuodatin ja egr-venttiili.
Diesel goodbye!
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/dieseleiden-alasajo-alkamassa-vw-keskeytti-uuden-pikkudieselin-kehitystyon
Diesel tuli tiensä päähän. Isompia dieselkoneita vielä tuotetaan, mutta pian selviää tutkimuksissa se, että esimerkiksi adBlue-urearuiskut on ohjelmoitu huijaukseen eli ruiskutus tapahtuu vain mittaustilanteessa ja arjessa taas hyvin harvoin. Jos nimittäin urealla estetään typen oksidien ulostulo, pitäisi ureaa ruiskuttaa jatkuvasti. Pakkasilla ruiskutus ei ole toiminnassa, eikä etenkään alta -11 asteessa koska urealiuos jäätyy. Katsotaan pois, pian EU puuttuu noihinkin ja kun asia paljastuu, valmistajat vetävät isommatkin dieselkoneet markkinoilta. Lisäksi ureakoneiset ovat vanhemmiten takuuajan jälkeen todellisia rahapommeja. Siinä palaa useampia tonneja kun remonttia tehdää, vikaa etsitään ja lisäksi vielä tukkeutuva hiukkassuodatin ja egr-venttiili.
Diesel goodbye!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hohhoijaa. Kuinka monta samanlaista avausta kannattaa tehdä?
Tämänkaltaisia lienee jo kymmeniä ja ihan täsmälleen samat tarinat ja 'vankat' mielipiteet, jotka on jo monessa keskustelussa läpikäyty ja kumottu tai vähintäänkin kyseenalaistettu.
Tuo väsyttämällä yrittäminen, loputtomilla toistoilla ja taas toistamalla uudelleen, ei mikään muutu miksikään. Näin se nykyisin menee monessa muussakin asiassa, nyt kun faktapohjaisuus ja asiantuntijalausunnot eivät enää kiinnosta ketään. Mutu kun on niin paljon mukavampaa....
Se vaan on niin, että dieselautoista tulee näitä uutisia luotettavista lähteistä lähes päivittäin. On hyvä, että niistä keskustellaan ja ihmiset saavat tietoa asioista.
Vaikuttaa, että haluat estää vapaan keskustelun itsellesi epämiellyttävistä asioista, tervemenoa itänaapuriin.
Naurettavinta on tuo mutupuhe, jota väität täällä harrastettavan. Tämäkin aloitus on luotettavasta lähteestä esille tuotu uutinen.
Itse esität vain näitä mutujasi ilman ensimmälstäkään viittausta luotettaviin lähteisiin. Naurettavaa.