Mikähä mahtais 2.8 hdi jumperia riivata. Kovilla pakkasilla savuttaa kylmänä liikkeelle lähettäes tosi paljon. N 10-15 min ajon jälkeen loppuu, ku kone lämpiää.
Ensin se savuttaa valkosta reilusti ja sinisen sekastakin on. Sit käry muuttuu sinisemmäks, kunnes yhtäkkiä lakkaa.
Hiukan veto on.mun mielestä kateissa myös. Tuskin turbo päästää läpi, ku kärytys lakkaa? Suuttimet? Joku muu mikä?
Ensin se savuttaa valkosta reilusti ja sinisen sekastakin on. Sit käry muuttuu sinisemmäks, kunnes yhtäkkiä lakkaa.
Hiukan veto on.mun mielestä kateissa myös. Tuskin turbo päästää läpi, ku kärytys lakkaa? Suuttimet? Joku muu mikä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Valkoinen savu = vesihöyryä. Ihan normaalia kylmällä koneella.
Musta savu = huonosti palavaa dieseliä. Viitannee vääriin säätöihin tai turbovikoihin.
Sininen savu = öljyt palaa. Ei hyvä.
valkoinen savu tarkoittaa kylläkin että paavi on valittu
Mut ei se kuuluis ihan noi paljoo silti sitä valkostaka pöllyttää ku peittyy kaikki takana siihen. Jaku siin on vähä sinistäki seassa. Ja tuo sininenki sit lakkaa, ku se lämpiää..
Itse itselleni vastaten. Huohotin oli jäätyny ja poltti sen takii öljyy. Nyt skulaa, putsauksen jälkeen. En tiä onko se lämppäri paskana
Juntti paahtanut menee ilman viimasuojaa, murto keikalle?