Audilta tulee kosla, joka sopii mahdollisimman huonosti sähköautoksi. Se on suuri ja painava ja tarkoitettu käytännölliseksi perheautoksi, jolla voi vetää ja kuljettaa.
Sähköautoon taas ei sovi paino, ei suuri ilmanvastus eikä etenkään vetäminen.
Saahan audi jonkin verran kampetta kaupaksi raharikkaille, mutta ennen pitkää sähköautojen hyödyttömyys muuna kuin kaupunkimopona tullaan huomaamaan. Micran kokoluokka yleistyy sähköautojen kokoluokaksi. Pitkän matkan vehkeistä luovutaan kokonaan.
http://insideevs.com/audi-e-tron-suv-confirmed-for-2018-with-300-mile-500-km-electric-range/
Sähköautoon taas ei sovi paino, ei suuri ilmanvastus eikä etenkään vetäminen.
Saahan audi jonkin verran kampetta kaupaksi raharikkaille, mutta ennen pitkää sähköautojen hyödyttömyys muuna kuin kaupunkimopona tullaan huomaamaan. Micran kokoluokka yleistyy sähköautojen kokoluokaksi. Pitkän matkan vehkeistä luovutaan kokonaan.
http://insideevs.com/audi-e-tron-suv-confirmed-for-2018-with-300-mile-500-km-electric-range/
Vastaukset 11
Vanhimmat
Möhköfantti, pieni ilmanvastus on melko tärkeä ominaisuus näissäkin kikkareissa.
Saksalainen insinööri on jämähtänyt ikivanhaan sardiinilaatikkomalleihin.
Toisaalta isoon autoon on helpompi sovittaa isot akut. Ajovastukset eivät kuitenkaan nouse samassa suhteessa massan kanssa. Myyntihintakaan ei sähköistyksen yhteydessä pomppaa suhteessa yhtä julmasti kuin pienemmissä ja halvemmissa autoissa.
Jos tuolla vehkeellä pääsee tosielämässä noin 400 kilometriä yhdellä latauksella niin riittäisi ainakin minun käyttööni paremmin kuin hyvin. Johan viimeistään tuossa vaiheessa on nälkäkin. Ei vaan osu minun hintaluokkaani, enkä myöskään kaipaa maasturia.
"""Pitkän matkan vehkeistä luovutaan kokonaan.""""
Siis mitä ???? Etkö tiedä että ihan pian bensa/diesel autot kielletään kokonaan, niin myynti kuin niillä ajaminen. Kaikki autot kulkee sähköllä, niin isot kuin pienetkin.
Tehdään kymmeniä miljoonia sähköautoja ja sitten polttomoottoriautot rahdataan Afrikkaan ja Intiaan ja maailma pelastuu...
Mitä tarkoittaa että Audi sekä lyö kirveensä kiveen että ryöstää rikkaat? Jos Audi saa ryöstettyä rikkaat, eihän se silloin suinkaan lyö kirvestään kiveen. Audi pyrkii tässä tekemään teslat, eli myymään luksusluokan sähköautoja rikkaille. Ja se vaikuttaa ihan järkevältä, koska kohtalaisen ajomatkan sähköautosta tulee nykytekniikalla väistämättä kallis. Siksi autosta on myös tehtävä muutenkin kalliin auton tasoinen, jotta sille löytyisi ostajia.
Selvää tietysti on, että ei noita kovin valtavia määriä tulla myymään, kuten ei Teslojakaan. Mutta niistä saattaa jäädä kuitenkin jotain katetta käteen, toisin kuin ylihintaisen karvalakkimallin kanssa kävisi.
"Mitä tarkoittaa että Audi sekä lyö kirveensä kiveen että ryöstää rikkaat?"
Sitä, että turhamaiset sähköautouskovaiset tuhlaavat tuohon rahojaan, mutta auto ei varmasti ole sellainen, jolla on jatkuvuutta.
Audin kannaltahan on hyvä, jos sähköautouskovaiset tuhlaavat tuohon autoon rahansa. Ei se mitään kirveen kiveen iskemistä ole. Jatkuvuudella ei sinänsä ole merkitystä. Enemmän merkitystä lienee sillä, että saadaan noita autoja myytyä kovalla hinnalla ja samalla tekniikkaa koekäyttöön.
Koska halvalla sähköautoja ei nykyään vielä pystytä tekemään, kannattaa sitten tehdä niitä kunnolla kalliilla sellaisille joille hinnalla ei ole suurta väliä, kunhan saa "luksusta".
homo telfa ukko !!
ajan audi rs6 2016 ja sä paskalla.
"Audin kannaltahan on hyvä, jos sähköautouskovaiset tuhlaavat tuohon autoon rahansa. Ei se mitään kirveen kiveen iskemistä ole."
Ei Audi saa tuosta koskaan rahojaan takaisin. Autojen kehitysprojektit ovat pitkiä ja kalliita. Tuokin projekti aloitettiin vuonna 2015.
Yli 100 000 € Bemareita myytiin v. 2016 Euroopassa ja USAssa yli 1 000 000 kpl.
Sähköbemaria i8 myytiin n. 3000 kpl. v. 2016.
I8 on ollut myynnissä vuodesta 2014 ja 2015 myytiin 1350 kpl enemmän kuin 2016. Taitaa kohta rahottajat sanoo, että ei tuhlata enää sähköautoihin
Antaa Volkkarin yrittää. Tehköön nyt ensin joitain harjoituskappaleita niinkuin tuo Audi. Ja on Volkkarilla jo eGolf eli jotain kokemusta. Kyllä tästä hyvä voi tulla 10 v tähtäyksellä.