Mielestäni ei ole.
Jos kuka hakee autonsa teräsrakenteille maksimaalista kestoikää, ei muuta kun vie uudehkon autonsa ruostesuojaukseen. Toisaalta aina uudehkoilla autoilla ajavalla näitä ongelmia ei varsinaiseti ole suojasi tai ei.
Entä vanhempien autojen ostajat ja käyttäjät. Markkinoilta löytyy sekä hyväkuntoisia että huonokuntoisia autoja. Jos ruostuminen pelottaa, kannattaa etsiä sellaista autoa joka on ruostesujattu ja ostohetkellä ruosteeton, niitäkin löytyy ikäluokasta 10 - 15 v vaikka kuinka.
Entä jos auto alkaa ruostumaan? Ei ruoste sen kummempi vika ole kuin mikään muukaan vika. Nuorena kössinä tuli omistettua monenlaisia ritsoja. Ruosteviat korjautettiin jollain kyläsepällä ja matka jatkui. Pari harrasteautoa tein ihan itsekin aika huonoista (ruosteisista) aihioista. Kyllä se ruoste sieltä lähti ja kun hyvin teki, ei siitä ollut jatkossa mitään ongelmaa.
Jos kuka hakee autonsa teräsrakenteille maksimaalista kestoikää, ei muuta kun vie uudehkon autonsa ruostesuojaukseen. Toisaalta aina uudehkoilla autoilla ajavalla näitä ongelmia ei varsinaiseti ole suojasi tai ei.
Entä vanhempien autojen ostajat ja käyttäjät. Markkinoilta löytyy sekä hyväkuntoisia että huonokuntoisia autoja. Jos ruostuminen pelottaa, kannattaa etsiä sellaista autoa joka on ruostesujattu ja ostohetkellä ruosteeton, niitäkin löytyy ikäluokasta 10 - 15 v vaikka kuinka.
Entä jos auto alkaa ruostumaan? Ei ruoste sen kummempi vika ole kuin mikään muukaan vika. Nuorena kössinä tuli omistettua monenlaisia ritsoja. Ruosteviat korjautettiin jollain kyläsepällä ja matka jatkui. Pari harrasteautoa tein ihan itsekin aika huonoista (ruosteisista) aihioista. Kyllä se ruoste sieltä lähti ja kun hyvin teki, ei siitä ollut jatkossa mitään ongelmaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.