Tiesittekö miksi uusissa Teslan malleissa on niin pirskuleesti vikoja? Tesla laittaa uudet mallit markkinoill melkein heti kun jotain saadaan tuotantolinjalta ulos, kun perinteiset autovalmistajat laittavat pre-production-sarjan eli 500-2000 autoa ensin henkilökunnan käytännön testiin tyypillisesti 1,5 vuodeksi ja ilmenneet ongelmat on jo korjattu ennen varsinaisen tuotannon aloittamista ja autojen luovuttamista asiakkaille. Teslalla kannattamattomana autovalmistajana ei ole varaa tuohon että autoja ensin testattaisiin käytännön olosuhteissa. Samoin uusien mallien toimitusaikataulut on perinteisesti jo muutenkin pahasti jäljessä luvatuista. Ei hyväksyttävää toimintaa sadan tonnin autoille.
Tesla laittaa ostajat laaduntestaajiksi
Tesla-insider
355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
"Tiesittekö miksi uusissa Teslan malleissa on niin pirskuleesti vikoja?"
Juu, mutta entisissä taisi olla vielä enemmän. Luen joka päivä läpi tuon foorumin, enkä voi olla hämmästelemättä vikojen määrää. Se on aivan käsittämätön. Aina kun luulisi, ettei mitään uutta voisi tulla, niin tulee kuitenkin.
https://teslamotorsclub.com/tmc/
Esimerkkinä nyt vaikka keinutuoliongelma. Siis auton tuolit keinuvat. Ongelma on pitempiaikainen, eikä sitä ole saatu kuriin.
On se vain hienoo kun ei-Tesla-autoilijat ovat noin huolissaan niiden vioista. En mä vaan kehtais ennen kuin olis varaa ajaa moisella. Ihan samaa luokkaa kuin tuo sähkön kannattajien vetyvastaisuuden levittely. On pimeät voimat motivaattorina kirjoitteluun.
Tyypillistä nähdä joku paha motiivi kriittisissä kirjoituksissa. Itse ajan uudella yli sadan tonnin autolla ja periaatteessa Tesla kiinnostaa ja tietoa on siksi aiheesta, mutta ei tuolla track-recordilla. Teslassa voi tyypillisesti odottaa ensimmäisen parin sadan tuhannen aikana puolen kymmentä kriittistä vikaa jotka vaatii heti korjaamista ja puolet joista vioista jopa jättää tielle. Lisäksi odotettavissa on puolen tusinaa muita ärsyttäviä vikoja. Edellisellä autollani ajoin 215000 ilman mitään vikoja, vain jarrulevyjä ja -paloja vaihdettiin. Miksi vaihtaisin Teslaan? Odottelen yhä parempia aikoja.