Hallitus kaavailee sähköautoille hankintatukea. Saamme kenties kuulla tarkemmin huhtikuussa tai jopa aiemmin.
Millä todennäköisyydellä ladattavat hybridit saattaisivat tulla tuen piiriin? Ja mikä saattaisi olla niiden tuen osuus suhteessa täyssähköautoihin?
Millä todennäköisyydellä ladattavat hybridit saattaisivat tulla tuen piiriin? Ja mikä saattaisi olla niiden tuen osuus suhteessa täyssähköautoihin?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hankintatuet tulevat, ulkoisesta pakosta.
Autoveron poisto ei ole seuraavan haastattelun mukaan ensimmäisiä asioita. (Kannattaa katsoa paljonko Suomen hinta poikkeaa autoverottomien maiden hinnoista. Myrkyllisissäkin autoissa on meillä Saksan hintaisia.)
Liikenneministerin haastattelusta paistaa paine muutokseen:
http://areena.yle.fi/1-4017701
Eri juttu on sakkomaksut, kun valmistajan tuotanto ei pysty 95 gramman päästörajaan jo neljän vuoden kuluttua. Siihen osittain liittyy VW:n 40 000 työntekijän vähennys, saadakseen rahoitusta välttämättömään, itseohjautuviin sähköautoihin. Muuta tietä ei muka ole.
Biokaasulla toimivat autot ei saastuta ollenkaan. Kun karjanlannasta otetaan metaani talteen, lannan hajuhaitat poistuu samalla. Kalliita ja paljon luonnonvaroja kuluttavia akustoja ei tarvita kaasuautoissa.
Kaasuautot sopisi mm. Suomeen paremmin kuin sähköautot, jotka ei edes toimi kovin hyvin pakkasissa.
Kuinkas moneen tuhanteen autoon suomesta saa jalostettua karjanlantakaasua?
Sinänsä hyvä että tuo pystytään hyödyntämään mutta en usko että ratkaisee kovinkaan pitkälle saastetavotteita.
Ladattavassa hybridissä on se ongelma että ostaja voi ottaa mahdollisen hankintatuen vaikka ei edes aio / voi autoaan ladata eli aikoo ajaa bensalla jatkuvasti. Eli ostotukea voi "väärinkäyttää".
Jos jätetään pois työsuhdeautot ja käsitellään niitä, joita tankataan omalla rahalla, niin, johtuen siitä, että sähköllä ajaminen maksaa kuulemma kuudesosan diesilillä ajamisesta, eikä hinnassa ole huomioitu dieselveroa (käyttövoimaveroa), niin kuvittelisin, että ladattavan hybridin hankkinut pyrkii sitä myös lataamaan.
Eli "väärinkäyttöä" tuskin on odotettavissa kovin paljoa.
Turha kuvitella, että ladattavat hybridit olisivat mukana hankintatukikaavailuissa. Eikä hankintatuessa autoihin joihin, voihin tankata bensaa, mitään järkeä olisikikaan. Niillä kun ei maailmaa pelasteta.
On se perkele, että joka palstalla pitää vetää esiin Toyota ja kirjoittaa siitä jotain negatiivista vaikka asia ei liittyisi mitenkään Toyotaan. Jopa Sextoy sivullakin.
Tämän keskustelun avaus on tehty ajankohtainen plugin Prius mielessä, vaikka sitä ei suoraan sanotakaan.
Tojo tai ei, raja kulkee mahdolliselle hankintatuelle siinä voiko siihen tankata muuta energiaa kuin sähköä.
lataus toloppia pitäs saada tänne itäsuomeen pohjoiseen, tiäxte?