VW tuotetta ostaessa kannattaa muistaa yhdistelmä TSI ja DSG
Nimittäin taitaa kustannukset mennä kuluttajan piikkiin kun tulee tekniikkaan remontti.
Riskiostos on
seat,audi,skoda ja VW iloa kaikille
Nimittäin taitaa kustannukset mennä kuluttajan piikkiin kun tulee tekniikkaan remontti.
Riskiostos on
seat,audi,skoda ja VW iloa kaikille
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tsi n jakopäät saa takuuseen kun on huollettu huolto ohjelman mukaan ja laatikon mekatroniikan myös
Saako tuon maahantuojan allekirjoituksella?
Saa toki takuuseen, mutta "artisti maksaa", eli maahantuoja osallistuu kuluihin autonomistajan neuvottelutaitojen mukaisesti. Tästä on lukemattomia kirjoituksia netissä.
Lisäksi "kun on huollettu huolto ohjelman mukaan" on varsin ikävä ehto, koska se jättää niin paljon porsaanreikiä.
TDI-moottori on todettu huijausmoottoriksi. Yhdysvalloissa VW ostaa takaisin TDI-moottorilla varustetut autot "dieselgate".
Jos jätät vaihtoehdoista pois TSI, DSG, TDI niin mitään ei taida jäädä jäljelle?
Kuten ketjun aloittaja jo totesikin, VW-konsernin auto (VW, Skoda, Seat, Audi) kannattaa jättää autokauppaan, jos jossain on joko merkintä TSI tai DSG. TDI:n kohdallakin kannattaa harkita vakavasti.
asialinja
perustamaan huijatut VW autoilijat
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
onko nämä tuulesta temmattuja asioita?
On+niitä+murheita+turbojen,+ilmastoinnin+kompuroiden,+nokkaketjujen,+päästöjen+ja+asiakastyytyväisyyden+kanssa.+Selvät+takuukorjaukset+laskutetaan+70-30%+jolloin+artisti+maksaa+aina+tuon+70%+tai+todella+usein+koko+summan+100%.+Omistajan+vaihdos+saattaa+myös+vaikuttaa+takuun+voimassaoloon+samoin+ajetut+kilometrit.+Itse+kiertäisin+VAG-tuotteet+kaukaa...
Siis+"Selvät+takuukorjaukset+laskutetaan+70-30%+jolloin+artisti+maksaa+aina+tuon+70%+tai+todella+usein+koko+summan+100%".+Miten+voi+samaan+aikaan+aina+maksaa+70%+ja+usein+100%?
VÄHINTÄÄN+tuon+70%,+siinä+piti+olla+ettei+trollipoju+pääsisi+iskemään+kiinni+peruskoululaisen+tasoisella+nälvimisellä.+Kuules+poju.+Olet+aika+heikoilla+jos+et+pysty+asiallisempaan+keskusteluun.+Kielioppi-+ja+kirjoitusvirheitäsi+ei+edes+viitsi+korjata+koska+niitä+on+lähes+kaikissa+viesteissäsi+mikä+on+toki+ymmärrettävää+peruskoulutasoiselle+vähäpojulle.
Meille ei enään ikinä tule vag autoa.
Laakkos pelleily ja takuu ym muissa kampanjoissa hyppääminen saa riittää nyt.
Niin ja monta uutta vag autoa ollut. Ihan surkeita nykyään.
Nyt uusi c-sarjan mersu ja olen tyytyväinen. Ei mitään ekan 1,5 vuoden aikana.
1.4 tsi dsg passatin kanssa asuttiin laakkosella.
Mutta ostakoon kuka haluaa niitä autoja. Minä en enään osta.
asialinja
Eräästä Laakkos tutkimuksesta. Ihan aisaa ja totta:
Tutkimuksessa selvisi, että pääsyitä automerkin vaihtoon olivat Laakkosen heikko huoltotoiminta sekä muualta saatu parempi vaihtotarjous, kun niitä kysyttiin avoimissa kysymyksissä. Pääsyyksi voidaan todeta myös Volkswagenin korkeampi hinta verrattuna kokemuksiin laadun ja ominaisuuksien sekä varustelun suhteen. Muutamissa tapauksissa VW:n pikkuviat tai takuun toimimattomuus johtivat automerkin vaihtoon. Volkswagenin mallistoon ja ominaisuuksiin oltiin yleisellä tasolla tyytyväisiä, mutta hintaa pidettiin edelleen liian korkeana. Moni olisikin valmis palaamaan merkkiin, mikäli sen automalliston hinnat olisivat matalammat. Vaikka moni ilmoitti pääsyyksi automerkin vaihtoon ongelmat huollon kanssa, sai se keskiarvolla mitattaessa huolto melko hyvän arvosanan, kun sitä arvioitiin monivalintakysymyksillä.