Jatkunut jo 25 vuotta asiaa on alettu tukia Tammikuussa. Huijaukset koskevat bensa ja diesel autoja Renanult Clio oli ensimmäinen malli joka tuli markkinoille 1990 .
Että silleen. ILtalehti/ Iltasanomat.
Että silleen. ILtalehti/ Iltasanomat.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
USA laittoi niin kovat päästörajat ettei mikään autonvalmistaja kyennyt niitä täyttämään, nyt rahastavat kun huijasivat.
Renaultin romuja ei USA taideta edes viedä ?
Ei ainakaan näy missään tilastoissa.
On lähinnä hyvin huvittavaa, että sellainen Romu kuin Renault ryhtyy vääristelemään päästöjä, kun oikeasti pitäisi tehdä sellaisia moottoreita, jotka kykenisivät mahdollisimman pitkään tehdä niitä päästöjä
Sama on kaiken muunkin mikä liittyy Renaultiin ja PSA on yhtä huono
Renault harppasi 70-luvulla USA:n markkinoille avaamalla yhteistyön American Motors Corporationin kanssa. Vaikeuksiakin alkoi tulla, vaikka suurta menestystä saavutettiin.
Mikähän oli takana siinä, kun Renaultin pääjohtaja George Besse salamurhattiin 1986? Oliko "puhdas" terroriteko?
https://fi.wikipedia.org/wiki/AMC
Minkälainen kulkupeli herralla itsellään mahtaa olla? Minulla on ollut autoja joka suunnalta ja japsia ei voita kestävyydessään mikään. Kakkosena tulevat yllättäen ranskalaiset, jotka kyllä voivat oikutella sähkövikoineen pakkasilla, mutta joku merkkivalo on pientä siihen verrattuna, kun sakemanneista paukahtaa jopa moottori, muusta tekniikasta puhumattakaan.
Nyt+kun+näitä+testitilantesiin+sovitettuja+päästöasetuksia+on+tullut+ilmi+jo+useita,+niin
Mitään mieltä mitata päästöjä. Päästöt näkyvät polttoaineen kulutuksessa.
Osuit just asian ytimeen, jos auto kuluttaa 15 L/100 km tai 6 L/100 km on päästöt pienemmät vähemmän kuluttavalla. Että silleen.
Nämä 15 litraa satasella kuluttavat maksavat roimasti bensaveroa.
..Merde! jaaha, Volkswagen maksoi amerikkaan 8 miljardia euroa korvauksia! Paljonko renoo? Onhan selvää, että kaikki autovalmstajat ovat huijanneet ihmisiä.
Pitäisi ryhtyä miettimään, kuinka valtava vaikutusvalta näillä autotehtailla on tavallisen kansalaisen elämään. On jotenkin väärin, että kokonaisvaltaisesti suunnittelemme autolle yhteiskuntamme, emme ihmisille.
Kannatan ehdottomasti autoja,liikkumisvälineenä, mutta jotakin on väärin tässä kokonaisuudessa.
Huijaukset laittavat miettimään, että pitääkö autotehtaat laittaa suoraan johonkin verotukseen. ja autoille ehdottomat energia lähde määräykset. Miksi autolla pitää pystyä ajamaan 400km/h:ssa?
Uusi aika tulee, älyliikenne jne. autoilu tulee uudestaan, halutaan ajaa omilla autoilla, mutta sähköllä, kaasulla jne.saasteettomasti, ei osteta omaa autoa koskaan jne.
Autotehtaat ovat konservatiivinen jäänne, joka on syytä ottaa poliittiseen keskusteluun mukaan!...
Suomen kansan kaikki aikaansaamat päästöt ovat niin pienet että niillä ei ole mitään merkitystä
Lisäksi päästöt jakaantuvat suurelle alueelle ja häviävät tuulten mukana avaruuteen.
Tuossa vieressä on Pietari joka on kaksi kertaa suurempi kuin Suomi väkiluvultaan ja vieläkään kaikkia sen tuottamia jätevesiä ei puhdisteta, kun Suomella ei ole ollut rahaa sitä rakentaa.
Nyt kyllä liioittelet, Pietari ei ole väkiluvultaa kahta kertaa isompi kuin Suomi, vaikka sen viemäreissä asuisi kuinka paljon paperittomia köyhiä.
Kyllä Suomi rakensi sinne puhdistamon, mutta suurvalta kaipaisi isompaa ja hienompaa.