Tekisi mieli kuituiseen siirtyä, kokemuksia?

Kokemusta on vaikka muille jakaa. 8 vuotta ammattikilpa kuskina euroopassa, kolme vuotta jenkeissä pyöräkisojen selostajana, noin 30 vuotta lähes päivittäistä kuntoilu ajoa ym ym ... Kun valitset itsellesi uuden kuitupyörän, niin varmista sen olevan sinulle tismalleen oikean kokoinen. Itse tilaan useinkin suoraan valmistajalta juurikin minulle mitoitetun urheilupyörän kaikkein parhaimmilla osilla koottuna.

Tuon linkin pyörän kuidun raejakauma on mielestäni usean mikronin liian sakea, joka ei ole kestävyyden kannalta hyvä. Kannattaa pyytää asiantuntevalta myyjältä todistus kuidun valmistusseoksesta ja kuiturakeiden mikronien määrästä. Ylempänä tulikin jo muut tärkeät seikat esille.

Ei kannata kuitupyörään siirtyä. Turvallisuusriski! Kuitupyöriä katkeilee ja kuolemia sattuu. Kuitupyörää ei edes kilpailumielessä ole tarpeellinen. Kuitu on vain rahastuskeino ja jotku pölvästit uskoo kaiken ja maksaa turhasta.

Täysin mahdollista, mutta tuossa ei sanottu, minkä kokoinen pyörä on tuon mainitun painoinen. Todennäköisesti pienin tai toiseksi pienin. Osasarja näyttää ihan asialliselta ja tuossa on sen verran mahdollisuus vielä viilata, että ainakin pari pienintä kokoa varmaan saa alle kymmenen kilon kohtuuhintaisilla osien vaihdoilla.

Teräsrunkoistakin kannatta harkita jos on kyllästynyt alumiinirytkyttimeen. Mukava kyydiltään eikä rätsähdä rikki kuten hiilikuituiset.

kyllä jos alapesusta on kolmisen vuotta aikaa niin aivan turha haaveillakkaan kuitusen virpistä!

"Mahtaakohan tuo 10,5kg pitää paikkaansa, onko kellään ajokokemusta ko laitteesta?"

10,5 kg on ihan mahdollinen ja aika normipainokin tuon tasoiselle pyörälle. Suurimmat painoerot tulevat usein kiekoista joten jos ovat kevyehköt niin paino asettuu helposti noihin lukemiin.
Croc-merkkiset pyöräyt ovat Suomen markkinoilla varsin uusia tulokkaita ja siten harvinaisia että kokemusten saaminen muilta voi olla kiven takana.

Yksi kuitupyörä on mutta jää kyllä viimeiseksi. En usko olevan kovin pitkäikäinen verrattuna alu tai teräsrunkoihin. Narisee jo nyt huolestuttavasti. Tavallisella harrastajalla, pyörän painolla on hyvin vähän merkitystä mihinkään.

Vuole pyöräsi tervalepästä. Saat juuri mieleisesi eikä tarvitse tehtaiden liukuhihnakamaan tyytyä. Samalla voit virkata itse itsellesi ajohousut kesän rientoihin.

Pyörän paino kuulostaa realistiselta. Paino ilmoitetaan yleensä ilman polkimia.