Suomessa on oltu aina edelläkävijöitä. Uusin tekniikka otetaan Suomessa käyttöön.
https://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/hsl_sahkobussi-info_13.1.2017.pdf
Tulossa on uusia kilpailutuksia, kuten 30 sähköbussin kauppa.
https://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/hsl_sahkobussi-info_13.1.2017.pdf
Tulossa on uusia kilpailutuksia, kuten 30 sähköbussin kauppa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Suomessa on oltu aina edelläkävijöitä"
-Todellinen aivopieru
Langaton kauko lataus olis mukavampi? Avaruudesta imaista energiaa moottoreihin!
Aivopieru on tässä! Roskat jää ja lumi ei TODISTETTAVASTI vaikuta.
Scania on testannut!
https://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/134042/lts_2017-21_978-952-317-388-0.pdf?sequence=2
Rautatientorille tulee tavanomainen yläpuolinen pantografilataus. Langaton lataus ei toimi Suomen olosuhteissa. Tässä suora lainaus linkkaamastasi PDF:stä
"Induktiolatauslaitteet ovat kalliita järjestelmiä, jotka vaativat toimiakseen hyviä käyttöolosuhteita. Pienetkin haittatekijät voivat estää latauksen onnistumisen. Tällaisia haittatekijöitä voivat olla esimerkiksi puiden lehdet, hiekka, roskat, lumi ja jää. Lisäksi sähköbussin asemointi induktiolatauslaitteelle vaatii sähköbussin automaattista havaitsemisjärjestelmää"
Saksassa toimivuus on ollut erinomaista.
http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bt-20161207-bombardier-primove-technology-enters-service-on-scan.bombardiercom.html