Varsinkin vanhemmissa malleissa ohjaamon paineistus saattaa laskea ja tällöin pilotin tulee ottaa 100-prosenttista happea ja tuoda kone alas.
Vanhemman mallin Hornet-koneille sattui kaikkiaan peräti yhdeksän onnettomuutta viimeisen reilun puolen vuoden aikana.
https://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/hornet_viat_turvallisuus-63593
Vanhemman mallin Hornet-koneille sattui kaikkiaan peräti yhdeksän onnettomuutta viimeisen reilun puolen vuoden aikana.
https://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/hornet_viat_turvallisuus-63593
Vastaukset 3
Vanhimmat
Myös Suomessa ongelma tunnistettu: http://yle.fi/uutiset/3-9540517
Piloteille tulee sukeltajantauti paineen rajun laskun vuoksi ja joka vaatii painekammiohoitoa.
Suomessakin on sattunut sellaisia tapauksia.
Niillä ei pääse lentämään ja säästyy isot rahat.