Moottoriöljyn vanheneminen?

Lainaus sivustolta "Autoissa voidaan käyttää öljyn viskoanturia mutta yleisemmin öljyn huononeminen havainnoidaan epäsuorasti prosessiparametreista, joita ovat: aika, lämpötila, nopeus ja kiihtyvyys.

Öljy huononee ajan saatossa joka tapauksessa. Lisäksi jokainen 10C lämpötilan nousu kiihdyttää huononemista tuplaksi alkaen 40C ylöspäin. Siksi lyhyissä ajoissa öljy pysyy parempana. Pienillä kiihtyvyyksillä irtoaa vähemmän metallia öljyyn. Siten kiihtyvyydet kiihdyttävät öljyn huononemista. Sama ajonopeudessa.

Viskositeetin kasvun lisäksi öljy hapettuu (sitä enemmän mitä vähemmällä öljyllä ajaa), kosteutuu (emulsioituu), happamoituu ja synnyttää katalyyttisiä reaktioita johtuen irronneista metallihiukkasista.

Toki öljystä voisi mitata vain happamuutta tai vesipitoisuutta mutta taitaa viskositeetti olla kuitenkin paras mittari vanhenemiselle."

Vanheneeko moottoriöljy vaihtokuntoon moottoriin kaadettuna vuodessa ajamatta yhtään?
Tai jos vaatii ajoa, paljonko sitä pitää olla kesäkelissä?
7696
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Surkeat mootorit yleensä pilaavat hyvätkin öljyt vaihtokuntoon alta aika yksikön!

Äänestä

Joko 30 tkm ajettu 1,6 turbo pilaa öljyn äkkiä?

Äänestä

"lyhyissä ajoissa öljy pysyy parempana".
Luulisi auton seisoessa talvisäässä öljyn pysyvän vielä parempana. Onko sitten aika nopein huonontaja?

Äänestä

Www.lubricheck.com
On aiheesta asiaa ja analysaattorikon kaupan.

Äänestä

Hiehoa nyt on turhat öljyn vaihdot historiaa ja voimme testata vaihto tähdet käden käänteessä!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ÖljynTuhooja kirjoitti:

Lainaus sivustolta "Autoissa voidaan käyttää öljyn viskoanturia mutta yleisemmin öljyn huononeminen havainnoidaan epäsuorasti prosessiparametreista, joita ovat: aika, lämpötila, nopeus ja kiihtyvyys.

Öljy huononee ajan saatossa joka tapauksessa. Lisäksi jokainen 10C lämpötilan nousu kiihdyttää huononemista tuplaksi alkaen 40C ylöspäin. Siksi lyhyissä ajoissa öljy pysyy parempana. Pienillä kiihtyvyyksillä irtoaa vähemmän metallia öljyyn. Siten kiihtyvyydet kiihdyttävät öljyn huononemista. Sama ajonopeudessa.

Viskositeetin kasvun lisäksi öljy hapettuu (sitä enemmän mitä vähemmällä öljyllä ajaa), kosteutuu (emulsioituu), happamoituu ja synnyttää katalyyttisiä reaktioita johtuen irronneista metallihiukkasista.

Toki öljystä voisi mitata vain happamuutta tai vesipitoisuutta mutta taitaa viskositeetti olla kuitenkin paras mittari vanhenemiselle."

Vanheneeko moottoriöljy vaihtokuntoon moottoriin kaadettuna vuodessa ajamatta yhtään?
Tai jos vaatii ajoa, paljonko sitä pitää olla kesäkelissä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu