Lincoln Navigator k-auto

Stang

www.matinrengas.fi
Myynnissä on ´98 Lincoln Navigator, joka on rekisteröity kuorma-autoksi. Paitsi, että mitä järkeä tuollainen auto on pilata rekisteröimällä se kuorma-autoksi, ihmetyttää miten sen saa rekisteröityä k-autoksi. Itse ainakin kuvittelin, että säännöksiä muutettiin ja näitä "piilo-kuorma-autoja" ei Suburbaneista ja muista vastaavista enää voisi tehdä. Ilmeisesti kyseessä on muuttoauto??? Näköjään suomessa on ainakin 2 navigatoria, koska nyt myynnissä oleva näyttää hieman erilaiselta kuin stadissa joku aika sitten näkynyt Lincoln.

9

1388

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • pRESIDENT

      on oltava muuttoauto, koska Suomessa ei muuten saa kilpiin.
      Olen itse asiasta Suomen Fordilla tullauksista vastaavan henkilön kanssa puhelimitse keskustellut.
      Joo, tämä ei ole se sama ***-729 rekisterinen, joka on usein Aleksilla/Keskuskadulla pysäköitynä.
      Kuorma-autoksi ilmeisesti rekisteröity, koska Suomessahan muuttoautona saa tuoda verotta melko edullisen ajoneuvon ainoastaan ja kun laittaa kuorma-autoksi niin silloin halvempi.
      Eiköhän tuo ole tiloilta/painoltaan sellainen, että menee k-autoksi yhä, aivan samoin kuin Vanit ja 2500 pick-upit.

    • Subbis6.5TD

      ja järkeäpä hyvinkin;
      maksat
      - autoveroa 50.000 € tai 0 €
      - ajoneuvoveroa 117 €/v tai 0 €/v
      - dsl-veroa 25,20 €/100kg tai 4.56 €/100kg (tuohan tosin oli bensatekele)...

      Miten se pilaantuu? Ulospäin ei näy (paitsi roiskeläpät takana), ja säästyneillä €uroilla maksaa parit ylinop.sakot...

      Ei ole lainsäädäntö mihinkään muuttunut...

      Muuttoauto ilmeisesti, sillä tuskin on tyyppihyväksyntää, jota ei niiltä vaadita.

      • Stang

        Eikö kuorma-autolle tule nopeusrajoitus ja takapenkeillekin pitää tehdä jotain? Kyseessähän on kuitenkin aika luxusauto, mielestäni tuollainen ei sovi tyyliin, varsinkaan jos autossa olisi vielä se uudempi ´99 mallin 300hp kone. Subbis on enemmän truck, joten sitähän joku voi oikeastikin käyttää kuorma-autona. Lincolnilla omistajalla ei ole mielestäni tapana säästellä pennejä, varsinkaan kun on vielä bensakone. Tietty säästäähän noin tekemällä rahaa ja ei se niin paha ole kuin pick up Trans am.

        Lainsäädännöstä muistelin jostain lukeneeni, ettei isojen SUV:n kuorma-autoksi rekisteröinti olisi enää mahdollista. En kyllä muista miksi, mittavaatimukset muuttuneet tai jotain???


      • Subbis6.5TD
        Stang kirjoitti:

        Eikö kuorma-autolle tule nopeusrajoitus ja takapenkeillekin pitää tehdä jotain? Kyseessähän on kuitenkin aika luxusauto, mielestäni tuollainen ei sovi tyyliin, varsinkaan jos autossa olisi vielä se uudempi ´99 mallin 300hp kone. Subbis on enemmän truck, joten sitähän joku voi oikeastikin käyttää kuorma-autona. Lincolnilla omistajalla ei ole mielestäni tapana säästellä pennejä, varsinkaan kun on vielä bensakone. Tietty säästäähän noin tekemällä rahaa ja ei se niin paha ole kuin pick up Trans am.

        Lainsäädännöstä muistelin jostain lukeneeni, ettei isojen SUV:n kuorma-autoksi rekisteröinti olisi enää mahdollista. En kyllä muista miksi, mittavaatimukset muuttuneet tai jotain???

        Jenkkilässä nuo ovat aikaslailla samassa kastissa.. ks.

        http://lincolnmercury.edmunds.com/products/vc/VehicleComparison?op=5&partner=lm&checkbox0=2001;Chevrolet;Suburban;2500 LT 4WD 4dr SUV (6.0L 8cyl 4A)&checkbox1=2001;Lincoln;Navigator;4WD 4dr SUV (5.4L 8cyl 4A)&button=Compare Vehicles

        hinnat esim. '01 - 43.000$ vs 48.000$, Subbis vähän kookkaampi/tehokkaampi/syöpömpi, Navi 'fiinimpi', mutta kuitenkin truckimainen...

        Kyllä tämä Subbis tuli '01 kuorma-autona...


      • pRESIDENT
        Subbis6.5TD kirjoitti:

        Jenkkilässä nuo ovat aikaslailla samassa kastissa.. ks.

        http://lincolnmercury.edmunds.com/products/vc/VehicleComparison?op=5&partner=lm&checkbox0=2001;Chevrolet;Suburban;2500 LT 4WD 4dr SUV (6.0L 8cyl 4A)&checkbox1=2001;Lincoln;Navigator;4WD 4dr SUV (5.4L 8cyl 4A)&button=Compare Vehicles

        hinnat esim. '01 - 43.000$ vs 48.000$, Subbis vähän kookkaampi/tehokkaampi/syöpömpi, Navi 'fiinimpi', mutta kuitenkin truckimainen...

        Kyllä tämä Subbis tuli '01 kuorma-autona...

        Et maininnut mtn nopeusrajoituksesta.
        Saako SUV k-autolla mennä upgradeemaan ABe kortin niin, että tulisi C kehiin?
        Sillä niillä autokoulujen proletariaattikuorma-autoillahan ei aja kuin auton kuljettajat, joten joutuisi käyttää sitten kuljettajaa.
        Entä poikkeakaako sallittu vetopaino, kun auto rekisteröity k-autoksi? Saako vetää yhtä raskasta kuin jos olisi h-auto?


      • pRESIDENT
        Subbis6.5TD kirjoitti:

        Jenkkilässä nuo ovat aikaslailla samassa kastissa.. ks.

        http://lincolnmercury.edmunds.com/products/vc/VehicleComparison?op=5&partner=lm&checkbox0=2001;Chevrolet;Suburban;2500 LT 4WD 4dr SUV (6.0L 8cyl 4A)&checkbox1=2001;Lincoln;Navigator;4WD 4dr SUV (5.4L 8cyl 4A)&button=Compare Vehicles

        hinnat esim. '01 - 43.000$ vs 48.000$, Subbis vähän kookkaampi/tehokkaampi/syöpömpi, Navi 'fiinimpi', mutta kuitenkin truckimainen...

        Kyllä tämä Subbis tuli '01 kuorma-autona...

        Itse olen ollut siinä kuvitelmassa, että Navigator kilpailee nimenomaan Cadillac Escaladen kanssa.
        Nämä merkithän muutenkin ovat toistensa kilpailijoita.
        Ei niinkään Suburban.
        Escalade sai muuten JD Powerin Most Appealing Luxury SUV -palkinnon.


      • Subbis6.5TD
        pRESIDENT kirjoitti:

        Et maininnut mtn nopeusrajoituksesta.
        Saako SUV k-autolla mennä upgradeemaan ABe kortin niin, että tulisi C kehiin?
        Sillä niillä autokoulujen proletariaattikuorma-autoillahan ei aja kuin auton kuljettajat, joten joutuisi käyttää sitten kuljettajaa.
        Entä poikkeakaako sallittu vetopaino, kun auto rekisteröity k-autoksi? Saako vetää yhtä raskasta kuin jos olisi h-auto?

        Se on se 80kmph...
        Vaan sekään ei näy ulos mitenkään. Siksi mainitsin, että säästetyillä veromarkoilla makselee sakkoja jonkinaikaa, jos hulvattomaksi heittäytyy...

        Vaimo Upg korttinsa AB:stä ABC:ksi, maksoi muistaakseni vajaat 2tmk (viime keväänä). Teoriaa vaaditaan 10h (jos vuosia vanha *B*), pakollisia ajokertoja 2 kpl !! Toinen paloi inssiin mennessä... niin jos hallitsee N3-lkan (>7.5 tn) kuorkin... muutoin tulee lisää ajoa ja pätäkkää palaa.

        Toinen hommma; alle 7.5 tn (N2-lka) kuorkki esim. nämä SUV:t vaatii kortiksi *C1*, jonka voisi ajaa mutta ei ole järkeä kun samalla rahalla saa *C*:n. Kahden ajokerran ja inssit takia ei kannata miettiä opetuslupaa/-pedaaleja, ja korttiin *C1* tulisi vielä maininta "vain autom.vaihteinen"...

        *C* tai *C1* kortilla peräv. max 750 kg, *BE* ei auta. Itse upgreidasin ABEC:n ABEC1EC:ksi (yhdistelmämassa 12 tn), maksoi 800 mk; teoria- käsittely- ja ajokoe (omakalusto) ei autokouluilua..


      • 4x4_76
        pRESIDENT kirjoitti:

        Itse olen ollut siinä kuvitelmassa, että Navigator kilpailee nimenomaan Cadillac Escaladen kanssa.
        Nämä merkithän muutenkin ovat toistensa kilpailijoita.
        Ei niinkään Suburban.
        Escalade sai muuten JD Powerin Most Appealing Luxury SUV -palkinnon.

        Eikös Escalade ole yhtä kuin Suburban,tosin kosmeettisia muutoksia tehty.Muistelen että ainakin vanhempi Escalade oli sellainen.


      • Stang
        4x4_76 kirjoitti:

        Eikös Escalade ole yhtä kuin Suburban,tosin kosmeettisia muutoksia tehty.Muistelen että ainakin vanhempi Escalade oli sellainen.

        Escalade on subbista lyhyempi eli sama kuin tahoe. Lisäksi caddyssä on nykyään isompi ja tehokkaampi kone kuin tahoessa (muistaakseni 6.o, n. 340hp).


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Perintovero 100 prosenttiin, työeläkkeet ja maataloustuet pois

      Noilla eväillä lähden tasapainottamaan valtiontaloutta ja korjaamaan työntekijöiden palkkakuoppaa nostamatta työnantajie
      Maailman menoa
      324
      6319
    2. Riikka runnoo: polttoöljyn hinta nousi maaliskuussa 40 prosenttia

      Onko irvistelijällä sakset hävinneet, vai miksei osaa leikata polttoaineiden hintaa kansalaisten kukkarolle sopivalle ta
      Maailman menoa
      67
      4164
    3. Purra ryöväsi Marinin Itä.-Suomelle neuvottelemat EU-rahat

      Perust vihaavat suomalaisia, mutta eritoten itäsuomalaisia. "Osa kaksikäyttörahoista on alun perin Itä- ja Pohjois-Suom
      Maailman menoa
      41
      3515
    4. Miksi persut hyökkäävät jatkuvasti henkilöitä päin?

      Miksei persut yritä lainkaan korjata asioita, vaan koko ajan haukkuvat henkilöitä? Ei tuollaisilla turvanpieksäjillä ole
      Maailman menoa
      83
      3424
    5. Seida Sohrabi: Suomi ei ole rasistinen maa

      Seidalta taas täyttä asiaa. Miksi punavihreät naiset eivät pysty samaan - no se ideologia estää. "Meillä on valitettava
      Maailman menoa
      101
      3373
    6. Demariskandaali! Eveliina Heinäluoma (sdp) kahmii kaikki Hitas asunnot itselleen!

      Heinäluoma on ostanut useita yhteiskunnan tukemia, hintasäännösteltyjä asuntoja itselleen! Ei ihme, että Hitas on ollut
      Maailman menoa
      215
      3313
    7. Dannysta tulee isä 83-vuotiaana

      Huh huh sentään sellaista naista, joka laitattaa itsensä paksuksi ikälopulle papalle ! Ajatellaanko lapsen oikeuksia oll
      Maailman menoa
      69
      2737
    8. Demarien sanoin kuvaamaton ahneus - Eveliina Heinäluoma vain yksi esimerkki

      Mutta näin se on demari-eliitissä aina ollut, käytännössä siis nämä eliittiin kuuluvat ovat puhtaasti porvareita - Marin
      Maailman menoa
      102
      2698
    9. Abdullah iski Citycenterin vessassa

      Miksi näitä juttuja pitää lukea lähes päivittäin? https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011913632.html
      Maailman menoa
      214
      2399
    10. Ranskan vasemmistojohtaja tunnustaa, että väestö on vaihtumassa

      ja se on vaan hyvä asia hänen mielestään. Kyseessä siis Ranskan vasemmistojohtaja Jean-Luc Mélenchon jonka puheet järkyt
      Maailman menoa
      78
      2113
    Aihe