"Puhelinpysäköinnin palveluja tarjoava EasyPark selvitti eri merkeillä autoilevien kuskien kokemuksia ja mielipiteitä sekä pysäköinnistä että autoilusta yleensä.
Paras liikenteessä muita huomioiva on Toyota, huonoin BMW
Vastaajista viidennes on sitä mieltä, että Toyota-kuljettajat huomioivat muita liikenteessä liikkujia parhaiten. Hopeamitali menee Volkswagen-kuskeille ja pronssi Volvo-kuskeille. Huonoimmin muut huomioivat autoilijat istuvat BMW:ssä, Audissa ja Mersussa. BMW oli vastaajista 57 prosentin mielestä huonoiten muut huomioiva, Audista tätä mieltä oli kolmannes ja Mersun kohdalla huonouden totesi joka viides."
Paras liikenteessä muita huomioiva on Toyota, huonoin BMW
Vastaajista viidennes on sitä mieltä, että Toyota-kuljettajat huomioivat muita liikenteessä liikkujia parhaiten. Hopeamitali menee Volkswagen-kuskeille ja pronssi Volvo-kuskeille. Huonoimmin muut huomioivat autoilijat istuvat BMW:ssä, Audissa ja Mersussa. BMW oli vastaajista 57 prosentin mielestä huonoiten muut huomioiva, Audista tätä mieltä oli kolmannes ja Mersun kohdalla huonouden totesi joka viides."
Vastaukset 19
Vanhimmat
Vituttaa kun perseaukiset pyörii jaloissa, niin liikenteessä kuin muuallakin. Köyhiä ei kannata huomioida.
Omia huomioitani:
- Bemareilla ajaa paljon sladittelevia teinipoikia, tai sille ikätasolle henkisesti jääneitä. Eivät kuitenkaan yleensä vittuile muille tienkäyttäjille, paitsi tietysti liikennevaloissa viivalle haastamalla, ajavat lähes poikkeuksetta 3/4-sarjan Coupe-malleilla. Arkipäivisin valtaväyliä ajelevat työsuhdeautoilijat 5-sarjoillaan ovat pääosin varsin ok. X5 kuljettajista löytyy myös jonkun verran höyrypäitä.
- Audeista löytyy selkeästi eniten "minä ensin, pois alta"-asennevammalla varustettuja päällikkötason pikkupomoja ja velkavankeudessa eläviä statusautoilijoita.
Suurinta osaa tuntuu yhdistävän kumma ylimielisyys muita tiellä liikkujia kohtaan;
ajetaan takapuskurissa kiinni, vilkutellaan valoja, näytetään käsimerkkejä, ohitellaan oikealta, kiihdytellään hullun lailla yms, toki ymmärrän tuota käytöstä johonkin pisteeseen asti juuri huomioiden keskimääräisen Audi-kuskin yhteiskunnallisen tukalan aseman.
Pahimpia kuskeja löytyy A3/A4/A5/A6 ja Q5 kuskeista, kalliimmat mallit eivät erotu samalla tavalla "edukseen" liikennekäyttäytymisensä perusteella.
- Mersut ajelevat pääosin asiallisesti. Muutamia pukumiehiä silloin tällöin kohtaa, jotka ajelevat S- tai ML-sarjalaisellaan kuin Audi-urpot, mutta ovat onneksi poikkeuksia.
- RS-Skodat erottuvat myös usein varsin "urheiluhenkisellä" ajotavallaan yleisessä liikenteessä. Toisaalta lievästä säälin tunteesta johtuen se sallittakoon heille, eiväthän he radalla pystyisikään menopeleillään kenellekään näyttämään.
Itseasiassa olen hämmästynyt analyysin laadukkuudesta. Ei tuo paljon pielessä ole, jos voidaan tämän tason keskusteluun laskeutua.
Tulin tänne provoilemaan, mutta asiatekstiähän tuo on. Cheers
Taustalla on ainakin osittain psykologinen ilmiö. Ihmiset keskimäärin panevat merkille noiden kalliiden autojen kuskien tekemät asiat koska saavat siitä pönkitystä omalle egolleen ajatellen että tuokin törttöilee vaikka on noin kallis auto.
Sama on vaikkapa johtajien pääliköiden suhteen työpaikoilla. Jos pomo tekee virheen niin se kusipääidiootti mutta jos duunari tekee virheen ... sehän on jollain lailla kuitenkin firman vika.
Myös poliitikoiden tekemisiä arvioidaan kuten pääliköitä työpaikoilla.
Aika harva kuitenkaan itse osaa/pystyy toimimaan paremmin/fiksummin, niitä kaallita autoja ja pääliköitä on vaan paljon vähemmän joten niistä on kiva kitistä kun ei muuhun pysty.
Ei ihme jos maamme yrityksillä menee huonosti. Suuri joukko kusipäisiä johtajia. Egoa pitää pönkittää kaikin keinoin, mutta laaja-alainen osaaminen on nollassa. Ja sitten wannabe-pellet matkivat näitä liikenteessä.
Ehkä osittain psykologista (kallliit merkit jää mieleen helpommin) mutta kyllä tuossa aloituksessa on totuuden perääkin. Jos esim ajattelee kaahareita jotka liimaantuvat perään tai ajavat motarilla ohi suurta ylinopeutta, kyllä se useimmiten on BMW, Mersu tai Audi.
Ei näiden kuskit välttämättä varakkaita ole, usein ovatkin suurissa autoveloissa. Mutta auton status "parempana" saa ihmisen jotenkin käyttäytymään kusipäisesti liikenteessä. Jotenkin ajatellaan että kun on hienompi auto niin muilla ei ole sanomista ajotapaan. Haluavat kuvitella olevansa muiden yläpuolella ja ehkä yrittävät vakuutella itsellensäkin että olisivat paremmassa asemassa koska on hieno auto alla. Esim pieni muna tai muuten heikko itsetunto on yleensä syynä tällaiseen.
Herrakansan valmistamilla autoilla ajavat luulevat olevansa itsekin herrakansaa, jonka ei tarvitse välittää meidän kaikkien turvallisuuden takaamiseksi luoduista säännöistä.
Kyllä on taas niin säälittävää vinkumista. Tälläkin viikolla havaitsemani perseilijät liikenteessä ovat edustaneet todella montaa automerkkiä. Eli pieniä munia löytyy ihan mistä tahansa peltilehmästä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/britit-selvittivat-huonoimmat-kuskit-ajavat-bemareilla-mersuilla-ja-audeilla/7225238
Oli muuten oidhf:ltä kohtalaisen paikkansapitävää analyysiä.
Itse olen ainakin huomannut nimenomaan tuon "dynaamisten" Audi-miesten ääliömäisyyden liikenteessä monesti.
Usein keskimitta kuskilla on 170cm ja status lienee työelämässä "osastopäällikkö" -tasoa.
Tähän kun yhdistää sen elämäntilanteen että kohta lusikat jaossa ja "rahoitusta" päällä suht napakasti (niin kartanosta kuin autostakin) emännän miellyttämiseksi ja myös oman surkean taloudenhallinnan vuoksi, niin ymmärrystä toki löydän jossain määrin. Mutta silti, sitä surkeaa elämäänsä voisi projisoida johonkin muuhun kuin liikenneaggressioon...
Jooh, aina ajatellaan mersujen, bemujen ja audien olevan jotenkin niin hirmun kalliita, mutta ei ne kyllä ole.
En halua lähteä syyttelemään ketään edellä mainittujen merkkien omistajia, mutta itse en nää mitään erikoista noissa automerkeissä, mersukuskit ovat kyllä niitä jotka haluavat että muut saavat heistä rikkaan vaikutelman, mutta tosiasiassa kuka vain voi vuokrata mersun halvalla hinnalla netistä. Bemari kuskit menevät letkan perässä, he eivät uskalla olla erilaisia vaan haluavat Bemarin koska muillakin on se. "Ihan sama miltä bemari näyttää, kunhan siinä edessä on se Bmw,n merkki
Eniten teiltä hinataan pois rikkoontuneita Audeja, sen voin uskoa, koska Audi kuskien pitää mennä ulkonäkö edellä ei laatu edellä.
Saksa+on+Euroopan+autoilun+suurmaa,+ja+Saksa+on+ollut+autobahneineen+esikuva+monelle+muulle+maalle.
Saksassa+oli+viime+vuonna+liikenteessä+noin+12+miljoonaa+Audia,+Bemaria+ja+Mersua.+Siis+juuri+saman+verran+kuin+Volkswagenia+ja+Skodaa+yhteensä.+Edellä+mainitut+automerkit+muodostavat+noin+puolet+(50,0+%)+kaikista+Saksassa+rekisteröidyistä+henkilöautoista.
Saksan+maanteillä+on+rekisteröity+yhteensä+hieman+reilut+miljoona+Toyotaa.
Jos+toisen+maailmansodan+tapahtumia,+Venäjän+kaasusopimuksia+ja+suurimpia+sallittuja+moottoritienopeuksia+pidetään+asiassa+täysin+toissijaisina,+mitä+12+miljoonaa+Audia,+Bemaria+ja+Mersua+kertoo+saksalaisista+autoilijoista+yleensä?+Toisaalta+mitä+miljoona+Toyotaa+kertoo+saksalaisista+autoilijoista+yleensä?
Fakta+on+fakta,+mielikuva+on+mielikuva+ja+mielipide+on+mielipide.
Näkyy,että nyky sokotalla ajavista tullut edesmenneitä sanbisteja. Yrittävät ritsoilaan kaahta!
Olipa tuossa typerä kommentti.
Repikö rabidilla pyristelijää?
Onko vaikuet tsoit vai mike tuntiaa lerpy touyt?
Eikö kateellinen aloittaja tiedä, että esim. Audi on parasta mitä rahalla saa?
Hommaa siis sinäkin sellainen työpaikka, missä maksetaan hyvin, ja osta Audi. Pääset silloin meidän parempien ihmisten autoilijoiden kerhoon.
Audi King.
-Teiden King- 💪
Eikös bemun ja Audin ostaja sitoudu jatkuvaan ylinopeudella ajoon!!?
Mitä sitten? Et sinä niiden sakkoja käsittääkseni maksele. Aja sen sijaan siellä oikealla kaistalla koko ajan, niin pysyt poissa meidän menestyjien tieltä, ja hyödyt silloin siitä itsekin, kun me menestyjät maksamme paljon enemmän veroja valtiolle, kuin sinä saat edes yleensäkään palkkaa niistä omista hommistasi.
Audi King.
-Teiden King- 💪