Toyotat eivät olekkaan luotettavimpia

Ja heti kun Toyota ei pärjää,kyseessä pellelista,vai..??

Liittyykö tuo TÜV Auto-Report jotenkin katsastuksiin. Katsastuksien hylkäysprosentteja vääristävämpää tutkimusta ei sitten oikeasti löydykkää. Tiedän koska joudun tietyllä mallilla vaihdattamaan joka katsastukseen uudet jarrulevyt vaikka ovat uutta vastaavat...se 1mm kuluu nopeasti suola sohjossa.
Sen sijaan tuo englannin listahan on juuri oikeanlainen koska ottaa huomioon vian vakavuuden ja eipä näytä kovinkaan puolueellinen olevan...jota taas ei kotimaan autolehdistä voi mitenkään sanoa.

Brittilistassa on kerrottu ainakin autojen keskimääräinen ikä, kilometrit ja useita varsin mielenkiintoisia tietoja luotettavuuteen liittyen. Näillä tiedoilla jokainen voi tehdä omat johtopäätöksensä autojen luotettavuudesta.

Lainaus sivuilta:

Reliabilty Index

The Reliability index takes into account all factors of a repair, the cost of the parts and the frequency of failures - Average is 112 which means that if the figure for the car you are looking at has a higher than average index (118) the indication is that that car is less reliable than the average, if however there is a lower than average index (60) the reliability is better. Separately to this figure you can also look at the average cost of repairs for a particular make or model, a car with a poor good index and a high average cost (£500) would imply that the frequency of failure is low however when it does fail the bill will be a lot more than the average.

For example

Toyota - With the high average cost of repair and quite a good index rating - Which means that the car fails infrequently but when it does then you will be in for a a larger than average bill, however overall Toyota is a very strong make of car to buy.

iän. kirjoitti:

Brittilistassa on kerrottu ainakin autojen keskimääräinen ikä, kilometrit ja useita varsin mielenkiintoisia tietoja luotettavuuteen liittyen. Näillä tiedoilla jokainen voi tehdä omat johtopäätöksensä autojen luotettavuudesta.

Lainaus sivuilta:

Reliabilty Index

The Reliability index takes into account all factors of a repair, the cost of the parts and the frequency of failures - Average is 112 which means that if the figure for the car you are looking at has a higher than average index (118) the indication is that that car is less reliable than the average, if however there is a lower than average index (60) the reliability is better. Separately to this figure you can also look at the average cost of repairs for a particular make or model, a car with a poor good index and a high average cost (£500) would imply that the frequency of failure is low however when it does fail the bill will be a lot more than the average.

For example

Toyota - With the high average cost of repair and quite a good index rating - Which means that the car fails infrequently but when it does then you will be in for a a larger than average bill, however overall Toyota is a very strong make of car to buy.

Fiat-palstalla joku älypää vertasi Fiat Mareaa Corollaan ja tämän listaan mukaan Fiat oli luotettavampi. Marean keski-ikä oli 3v ja Corollan 6.3V. Ei kai tällainen vertailu kerro mitään. Eihän noissa lähes uusissa Fiateissa olisi vikoja saanut ollakaan!

C00 kirjoitti:

Fiat-palstalla joku älypää vertasi Fiat Mareaa Corollaan ja tämän listaan mukaan Fiat oli luotettavampi. Marean keski-ikä oli 3v ja Corollan 6.3V. Ei kai tällainen vertailu kerro mitään. Eihän noissa lähes uusissa Fiateissa olisi vikoja saanut ollakaan!

Tiedustelin miten näissä saksalaisissa tutkimuksissa huomioidaan auton ikä. Brittitutkimuksessa tiedot ovat kaikkien saatavilla.

C00 kirjoitti:

Fiat-palstalla joku älypää vertasi Fiat Mareaa Corollaan ja tämän listaan mukaan Fiat oli luotettavampi. Marean keski-ikä oli 3v ja Corollan 6.3V. Ei kai tällainen vertailu kerro mitään. Eihän noissa lähes uusissa Fiateissa olisi vikoja saanut ollakaan!

Vuosimallit 97 eteenpäin, eli autot samanikäisiä.

Marean indeksi 35, Avella 41. Tosin Marealla ajettu keskimäärin hieman vähemmän. Eli C00 voisi opetella lukemaan ja myöskin vertailemaan tietoja.

Vertasi avea corollan sijaan koska sopivia vuosimalleja ei löytynyt.

C00 kirjoitti:

Fiat-palstalla joku älypää vertasi Fiat Mareaa Corollaan ja tämän listaan mukaan Fiat oli luotettavampi. Marean keski-ikä oli 3v ja Corollan 6.3V. Ei kai tällainen vertailu kerro mitään. Eihän noissa lähes uusissa Fiateissa olisi vikoja saanut ollakaan!

Minähän se älypää varmasti olin. Väitit mareaa huonoksi autoksi ja ylvästelit corollaasi. Corollasta ja mareasta en voinut tilastoja sen enempää muuttaa sopiviksi, mutta 35 marean vika indeksissä kertoo auton olevan erittäin luotettava kulkupeli. Ja paikka tosiaan oli fiat palsta.

lukea. kirjoitti:

Tiedustelin miten näissä saksalaisissa tutkimuksissa huomioidaan auton ikä. Brittitutkimuksessa tiedot ovat kaikkien saatavilla.

Ne jaetaan ryhmiin iän sekä koon mukaan.

avensis kirjoitti:

Vuosimallit 97 eteenpäin, eli autot samanikäisiä.

Marean indeksi 35, Avella 41. Tosin Marealla ajettu keskimäärin hieman vähemmän. Eli C00 voisi opetella lukemaan ja myöskin vertailemaan tietoja.

Vertasi avea corollan sijaan koska sopivia vuosimalleja ei löytynyt.

Ei kolmivuotiaissa autoissa saa olla vikoja (Marea).
Miksi Mareaa muuten pitäisi verrata Avensikseen?

fko300 kirjoitti:

Minähän se älypää varmasti olin. Väitit mareaa huonoksi autoksi ja ylvästelit corollaasi. Corollasta ja mareasta en voinut tilastoja sen enempää muuttaa sopiviksi, mutta 35 marean vika indeksissä kertoo auton olevan erittäin luotettava kulkupeli. Ja paikka tosiaan oli fiat palsta.

Ja edelleen (hoh-hoijaa): kolmivuotiaissa autoissa ei saa olla vikoja. Eli mitä nyt oikein haluaisit verrata ja mihin. Vertailutietoa on VAIN keski-iältään 3-vuotiaasta Mareasta.

fko300 kirjoitti:

Minähän se älypää varmasti olin. Väitit mareaa huonoksi autoksi ja ylvästelit corollaasi. Corollasta ja mareasta en voinut tilastoja sen enempää muuttaa sopiviksi, mutta 35 marean vika indeksissä kertoo auton olevan erittäin luotettava kulkupeli. Ja paikka tosiaan oli fiat palsta.

Saksalaisia tutkimuksia ei ole helppo löytää netistä. Tästä löytyy kuitenkin katsastusvikatilasto 6-7-vuotiasta. Minua tilasto ei juurikaan kiinnosta koska tämän ikäluokan autoja en (toivottavasti) enää tule omistamaan. Tätä listaa on helppo tulkita ja autot ovat samanikäisiä, siis kerrankin vertailukelpoisia. Listalta löytyvät myös kaipaamasi Corolla ja Marea.
http://news.auto.cz/?article=1549

C00 kirjoitti:

Saksalaisia tutkimuksia ei ole helppo löytää netistä. Tästä löytyy kuitenkin katsastusvikatilasto 6-7-vuotiasta. Minua tilasto ei juurikaan kiinnosta koska tämän ikäluokan autoja en (toivottavasti) enää tule omistamaan. Tätä listaa on helppo tulkita ja autot ovat samanikäisiä, siis kerrankin vertailukelpoisia. Listalta löytyvät myös kaipaamasi Corolla ja Marea.
http://news.auto.cz/?article=1549

Katsastustilastoista ei juuri ole apua koska vian laatu/ korjauskultu ei selviä. Tuo ensimmäinen tilasto antaa paljon paremman kuvan mattimeikäläiselle autoista.

C00 kirjoitti:

Ja edelleen (hoh-hoijaa): kolmivuotiaissa autoissa ei saa olla vikoja. Eli mitä nyt oikein haluaisit verrata ja mihin. Vertailutietoa on VAIN keski-iältään 3-vuotiaasta Mareasta.

Miten tuon ikäisessä toyotassa niita kuiten on huomattavasti enemmän kuin esim. em. fiatissa? Ikäeroa oli siis 6 kk.

katsastusbanaani kirjoitti:

Katsastustilastoista ei juuri ole apua koska vian laatu/ korjauskultu ei selviä. Tuo ensimmäinen tilasto antaa paljon paremman kuvan mattimeikäläiselle autoista.

Katsastustilastot kun ei kerro hylkäyksen syytä.
Sitäpaitsi se on aika paljon auton omistajasta kiinni meneekö läpi. Minä en edes muista milloin autoni olisi hylätty viimeksi katsastuksessa. Siitä on jo pitkä aika.
Minulla kun on tapana katsoa että auto on kunnossa ennen katsastusta.

Joku vaan kirjoitti:

Katsastustilastot kun ei kerro hylkäyksen syytä.
Sitäpaitsi se on aika paljon auton omistajasta kiinni meneekö läpi. Minä en edes muista milloin autoni olisi hylätty viimeksi katsastuksessa. Siitä on jo pitkä aika.
Minulla kun on tapana katsoa että auto on kunnossa ennen katsastusta.

vuonna 2010 toyo osoittautunut yhtään luotettavammaksi?