stroukkaus

Vaihdetaan vähintäänkin kampiakseli ja veivit (ehkä myös männät) jotta saadaan pitempi isku (stroke)

moottorista riippuen veivejä ei ole mikään pakkovaihtaa stroukatessa.

No jokatapauksessa sillä tarkoitetaan iskun pidentämistä jollain keinoilla joista tavallisimmat on nuo edellä mainitut.
Keino on hyvä ja ihan harkittava jos itse perusmotti joka itsellä jo on miellyttää ja kunnossa tai aioitaan kunnostaa sekä siihen saa järkihintaan stroukkisatsin.
Huomiotava kumminkin että stroukkaus ei ole mitenkään halpa tai ihan ongelmatonkaan "bolt on"aina vaikka niin mahdollisesti mainostetaankin.
Mikäli kyse ihan tavallisesta iso tai pikkulohkosta jotka lähinnä USA:ssa kilohintaan ja jopa täälläkin suht edullisia niin korjauskelpoisen jopa huolletun,vähänajetun koneen löytää paljon halvemmalla,erikoiskoneet eri juttu.
Kannattaa siis tuumia kumpi vaihtoehto miellyttää itseä kuin kukkaroakin mutta makuasia tietysti enkä väitä etteikö stroukkaus ole hyvä keino jos itsellä on se hyvä peruskone siihen,muuten ei ehkä jos aihiokin on ostotavaraa ja käyttötarkoitus toki tärkeää koska vääntöhän pääosin haetaan lisää "lyhytiskuiseen"koneeseen stroukkaamalla.