Autoveropäätös on tulossa lähiaikoina, mutta myös me kuluttajat voimme vaikuttaa aivan käsittämättömään käytettyjen autojen ylihinnoitteluun. On röyhkeää pyytää joistakin yli 200000km ajetuista autoista missään tilanteessa (pl eräät keräilyharvinaisuudet) yli 15000 euroa oli merkki sitten mikä tahansa ja aivan järjetöntä maksaa sellaista hintaa autosta jolla on tahkottu monta kertaa maapallon ympäri.Älkää ihmeessä ostako käytettyä autoa jos ei ole aivan pakko ennen kuin hinnat laskevat oikeudenmukaiselle tasolle tapahtui autoverolle sitten mitä tahansa. Missään maassa ei ole perusteltua pyytää sellaisia hintoja käytetyistä autoista kuin täällä Suomi-hourulassa pyydetään. Hinnat kyllä saadaan laskemaan oikeudenmukaiselle tasolle jos kukaan ei hölmönä mene ostamaan käytettyä ryöstöhinnoilla.
Romuautot pannaan!
herännyt
12400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mukaan voisi ottaa myös uudet autot.
Ostoboikottia vaan niin kauan että
hinnat tippuu. Jokaisella kyllä auto kestää
sen aikaa ja jos ei niin korjaa.
Niiden verotushan meillä on vastoin EU-säännöstöjä. Muutamassa vuodessa tarvitaan yli sadantuhannen käytetyn tuontia korvaamaan uusien oston vajausta.
Kuules: ajatteleppa maalaisjärjellä. Ostat autoa. Sulla on varmaan vaihtoautona sitten sun entinen kärrysi. Jos käytetyn arvo romahtais rajusti, mistä löydät rahat valtavasti suurentuvaan välirahaan? Lotostako, jos et ole optiopoju tai muuten kokoomukselainen suurtuloinen tai firman autoa kuluttava. Uusien autojen hinta ei IKINÄ alene maassamme huomattavassa määrin, joten olisi kokonaisuuden kannalta hullua vaatia sitten käytettyjen suurta hinnanlaskua. Käytetyn hinnanlasku ei auta kuin sellaista autonostajaa, jolla ei ole vielä autoa ennestään. Kaikki muut autonvaihtajat kärsisisvät, uskokaa jo viimein! Ja mitä tulee EU:n kaavailuihin uusien hinnoista, ns. tehdashintojen tasaus-suunnitelmat tulevat nostamaan suomalaisia tehdashintoja. Nykysysteemi on paras. Aina riittää myös ihmisiä, joista 15.000 euron arvoinen loppuun ajettu diesel-Mersun romu on parempi ostos kuin samanhintainen uusi auto...
Tämä kommunismi ei ainakaan enää voi jatkua. Kerran se vain kirpaisee; itselläkin vm. 2000 mallia oleva.
Pääasia, että vero laskee; myy omasi ale-hintaan pois ja hae ale-hinnalla Saksasta uudempaa tilalle. Niin yksinkertaista se on.
Eikös se käytettyjen autojen hintaromahdus tarkoita sitä, että kirpaisee joka kerta, kun vaihtaa uuteen. Ai niin, mutta kaikkihan voivat ostaa vähän käytettyjä. Voi tätä järjenjuoksua.
Maksan jo nyt niin paljon veroja että en aio ostaa uutta autoa niin kauan kuin niitä verotetaan nykyiseen malliin. Samanlailla ajettelee iso joukko ihmisiä, moninkertainen verotus on järjetöntä ja sitä ei pidä tukea. Jos auto pitää vaihtaa niin vaihdan sen käytettyyn, väliraha pysyy samana mahdollisen verouudistuksenkin jälkeen koska molempien arvo laskee. Hyvin harvoilla ihmisillä on suomessa varaa ostaa uutta autoa, ei kai muuten suomalaisten autojen keski-ikä olisi yli 10 v. Itsekin ajelen 80-luvun autolla ja heti vaihtaisin vähäpäästöisempään ja turvallisempaan 90-lukulaiseen jos vaan verotus laskisi, ja meitä on paljon! Nykysysteemin tukijat voisivat vaikka nostaa veroprosenttinsa 75:teen ja siten tukea suomen valtiota rahallisesti ilman uuden auton ostoa.
Kende
Terve Leonid! Oletko ruvennut autoverokonsultiksi sieltä pannuhuoneen puolelta? Vai oletko joku autojobbari jota kyrsii kun se vero (berliinin)muuri alkaa murtua (se jota on lobbaamalla pidetty pystyssä väkisin)? Ettekö lahjoneekaan virkamies XX:ää (jonka aikaansaannos tämä tilanne on) riittävästi?
Jaa niin, autoverohan on Suomen valtion suurin tulonlähde ja kaikki turkkilaiset jotka asuu Sakassa ruuvaa työkseen mittareita ja kaikki huoltokirjat leimoineen on väärennöksiä ja mafia hakee ne autot takaisin ja saksalaiset polttaa Lapin uudestaan ja kaikki ilma menee pysyvästi pilalle kun ´80 Nissan korvataan ´94--> Audilla/MBllä/BMWllä etc...
Olen kanssasi samaa mieltä, nykysysteemi on paras.
Mitäs siitä tulisi, jos Suomen käytettyjen markkinoilla voisi kuka vaan ostaa ja myydä mitä vaan? Kohtahan kaikki ajaisivat hyvillä autoilla, niin kuin paremmatkin. Ainakin vuotuisilla käyttömaksuilla voidaan hommaa jo lievittää, porrastetaan ne vain niin, että se joka erehtyy tänne käytetyn tuomaan, maksaa siitä kunnon vuosimaksua kanssa. Eipä tee heti mieleen alkaa pelleillämään. Bensanhinnasta sormet pois ! Silloin siinä makselisimme jo me vakavammasti otettavat kansalaisetkin. Näitkö muuten, kun meidän klubimme jätti Sasin Kimmolle tällaisen mietinnönkin ? On siinä ollut kummallakin osapuolella naurussa pitelemistä. Niinkuin ei olisi etukäteen muka mitään puhuttukaan...
..ei ole näkyvissä mitään merkkejä siitä, että käytettyjen kauppa olisi elpymässä. Nyt kun boikottia voisi vielä vähän kiristää (tosin tietyn aktiivisen kuluttajakunnan jääminen pysyvästi pois markkinoilta edistää asiaa jo merkittävästi) niin eiköhän se ala jo pikkuhiljaa tuntumaan myös ylihintaa kiristävien kauppiaiden pussissa. MIKÄÄN markkinatalousperiaatteella toimiva yritys ei voi loputtomiin kestää tällaista syvenevää taantumaa. Aikaa se tosin voi viedä vielä vuoden pari, sillä sen verran ovat nämä ryövärit meidän kustannuksellamme rikastuneet. Ihmiset ovat alkaneet tiedostamaan, siinä mielessä euroon siirtyminen oli hyvä juttu. Sana leviää ja asioita aktiivisesti seuraamattomatkin valistuvat.
väitti olisikko se ollut Kaleva lehti.
Autokauppiaat hurskaasti vakuttivat että selvästi on huomattavissa käytettyjen kysynnän julmettu lisääntyminen ihan tässä kohta. Näyttää siltä, että ennätyksiä kohta tehdään käytettyjen myynnissä. Sellaiset on kuulema merkit maailmalla ..
Uskallan epäillä näillä hinnoilla, vaan näinhän sitä on ostajia manipuloitava.
Ja eihän se tyhmä ole se joka pyytää, vaan se joka maksaa sen pyydetyn.
Itse päätin olla sittenkin vaihtamatta. Katsotaan parin vuoden kuluttua.
Koeajokokemuksista sen verran että Avensiksessa 95 tkm tuntui, vaan accordissa ja mondeossa ei
Tuosta voisi tulla monille mieleen että ollaanko tässä nyt tekemässä suomesta vanhojen autojen hautausmaata - mutta hei - tämähän on jo sellainen. Tuontiautoilla saadaan vaan kalusto vähän "epämääräisemmäksi".
nelikon kannssa olen täysin samaa mieltä.
mielestäni suomessa pitäisi uudistaa autokantaa esim.kun liikenteessä olevan vanhan louskun veisi paalaamoon niin saisi huomattavan vero alennuksen uutta autoa ostaessa tai käytettyä muista eu.maista esim.max8vuotta vanha/porrastettu vero ale per ikävuosi ja autoissa pitäs olla katalysaattori.eli mitä uudemman ostais niin sitä suurempi vero alennus autoverosta.